一周輿情監(jiān)測：京東抨擊競對平臺強制騎手“二選一”

新的一周開始，上周二晚8點梅花數(shù)據(jù)攜手蘇秦智庫將舉辦第22期聲譽管理半月談直播，重點分析了“甲亢哥”中國行以及胖東來起訴財經(jīng)大V事件，歡迎感興趣的朋友關(guān)注梅花數(shù)據(jù)視頻號查看直播回放。
根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測團隊監(jiān)測4月14日-4月20日主要輿情事件，其中京東、美團、斯維詩、哪吒汽車等品牌相關(guān)的公關(guān)輿情事件傳播度較高。

輿情聲量方面
監(jiān)測期間內(nèi)主要輿情當中，“京東美團事件”聲量最高，共監(jiān)測到輿情聲量65027條，其次 “哪吒汽車事件”輿情聲量為13753條，“斯維詩事件”輿情聲量為5162條。

敏感度方面
“哪吒汽車事件”相關(guān)的敏感度最高，占比達76.22%，“斯維詩事件”占比達67.69%， “京東美團事件”占比達25.05%。

4月以來，京東外賣與美團的競爭正如火如荼展開，而雙方的“口水戰(zhàn)”也愈發(fā)激烈。
4月12日上午消息，美團核心本地商業(yè)CEO王莆中在社交媒體上發(fā)文，談到京東入局外賣賽道一事。
王莆中表示，“京東不是第一家想做外賣的公司，也可能不是最后一家。阿里、滴滴、字節(jié)不是都做過，滴滴目前在海外也還在做。如果把外賣當作即時零售（30分鐘送萬物）的一部分，達達和京東到家早在2014年就開始了，只不過收效甚微。”
王莆中指出，即時零售這幾年發(fā)展如火如荼，大家有目共睹，尤其是在生鮮、酒飲、3c數(shù)碼、藥品等品類的進展速度遠超預(yù)期，美團非餐飲品類的訂單突破了1800萬單，可以說讓某些公司如鯁在喉，如芒在背。
王莆中談到，我們原定在下周正式發(fā)布美團即時零售品牌，這在媒體圈不是秘密，發(fā)布前很可能還會有各種干擾出來。不過即時零售的發(fā)展大勢是擋不住的，“狗急跳墻”也好，“圍魏救趙”也罷，“30分鐘送萬物”創(chuàng)造的新體驗一定會滿足更多用戶需要，把那些大而無當?shù)膫}配體系掃進歷史垃圾堆。
4月12日下午，京東集團新聞發(fā)言人齊珊珊在朋友圈發(fā)布了與京東集團創(chuàng)始人劉強東的內(nèi)網(wǎng)對話，并表示：“又上了一課，踏實做事，努力創(chuàng)造社會價值。”
根據(jù)截圖，齊珊珊把王莆中言論發(fā)給劉強東后，劉強東回應(yīng)：要是有空就趕緊去加入“小哥應(yīng)急小組”，看看有沒有外賣或者快遞兄弟在大風中遇到困難的！或者去參與出口受阻企業(yè)的采購小組工作，盡快給他們提供幫助。此外，劉強東還表示，“不要和人打口仗，不能產(chǎn)生社會價值。”

4月15日，一段京東創(chuàng)始人、董事會主席劉強東2024年內(nèi)部講話的線上會議視頻流出。劉強東談到：“我給京東外賣定一條規(guī)矩，京東外賣永遠賺的凈利潤不允許超過5%。超過5%，我要處分人的。我們一定要在行業(yè)里面，按照三毛五的理論，來約束自己的賺錢能力、賺錢欲望。”
4月21日上午，京東官方公眾號發(fā)表《致全體外賣騎手兄弟們的公開信》，內(nèi)容如下：
近期，有競對平臺再次玩起“二選一”游戲，強迫各位騎手不能接京東平臺的秒送訂單，如有違反，會采取封殺措施。過去，各位騎手都是在三大平臺之間自由接單，才能保證自己的收入。因個別平臺“二選一”行為，大家的收入會降低16-25%左右，我們對各位的遭遇深表同情，也對個別平臺違法違規(guī)行為表示譴責。雖然有人明說不會做，但是大家都知道他們一定會暗暗做的！
為了支持外賣騎手自由接單，保障大家的收入，京東推出以下緊急援助措施：
1、所有被競對平臺封殺的騎手，京東保證給予足夠單量，確保收入不降；
2、加大全職騎手招聘力度，未來三個月將招聘名額由五萬名提高到十萬名；
3、所有騎手，如有對象，京東可以優(yōu)先為您的對象安排工作，比如全職快遞員、全職保潔，實現(xiàn)“雙職工”待遇，大幅提高家庭收入；
4、京東集團對兼職騎手永不強迫“二選一”，鼓勵大家在各平臺自由接單，保障收入最大化！
在此我們也公開奉勸某平臺：
你可以十幾年不為任何一名騎手繳納五險一金；你可以用強大的算法對騎手極盡壓榨之能事；你可以長期對騎手事故率超過快遞小哥三倍以上的安全問題置若罔聞；你可以在約60%以上門店都不賺錢的餐飲行業(yè)賺取千億利潤，絲毫不顧餐飲從業(yè)者的艱辛和掙扎；你還可以在超過40%毛利的幽靈外賣暴利驅(qū)使下，縱容和鼓勵幽靈外賣大行其道，絲毫不顧忌消費者的食品安全……但是當你今天竟然為了維護自己的壟斷地位，為了自己的商業(yè)利益，對數(shù)百萬名底層騎手們再次進行“二選一”，讓他們的收入大幅降低，你們忘了老祖宗的一句話：水能載舟亦能覆舟。望你們好自為之！早日回頭是岸！
最后，近期競對平臺對兼職外賣騎手強迫“二選一”的行為，事發(fā)突然，導(dǎo)致京東平臺部分外賣訂單延遲，造成了不良用戶體驗。我們在此向相關(guān)用戶表達深深的歉意，自今日起，所有超時20分鐘以上的外賣訂單，京東全部免單。京東集團已經(jīng)成立緊急應(yīng)對小組，本周一定會解決送餐速度問題。
感謝廣大網(wǎng)友對京東外賣的支持，謝謝！
值得一提的是，美團回應(yīng)過“二選一”相關(guān)說法。
4月19日，美團表示，有多條包含“美團封殺騎手去某平臺跑單”“不要去跑某平臺，查到就是永久封號”等內(nèi)容的聊天截圖，在社交平臺上廣泛傳播。相關(guān)內(nèi)容純屬編造，均為謠言。美團面向全行業(yè)招募優(yōu)質(zhì)騎手，不會違規(guī)限制任何騎手的準入準出，更不會因此對騎手進行永久封號處置。針對上述謠言截圖，公司已固定證據(jù)，對未經(jīng)核實就散播上述謠言的賬號以及幕后推手，也將通過法律手段維護自身權(quán)益。
美團稱，一直致力于為騎手提供公平、自由的工作環(huán)境，充分尊重騎手自主選擇工作平臺的權(quán)利。一直以來，美團對惡意造謠、擾亂平臺秩序及騎手群體穩(wěn)定的行為，都堅持“零容忍”，聯(lián)動各方對編造謠言者進行堅決打擊。自2024年以來，公司積極配合有關(guān)部門打擊涉騎手各類謠言案件共計62起，相關(guān)涉事人員被依法處以刑事強制措施、行政拘留、行政處罰、教育訓(xùn)誡等。

根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測，在4月14日-4月21日14時，此事件共監(jiān)測相關(guān)輿情聲量總計65027條，敏感度25.05%。
其中信息來源分布圖如下圖所示，聲量主要集中在客戶端，占比41.34%，微博占比24.71%、微信占比16.85%，其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面，熱詞云圖如下所示，其中“全職”“二選一”“收入”“保障”“公開信”等詞匯排名較前。

熱搜方面，此次京東美團事件相關(guān)熱搜熱度總計3.56億，上榜記錄66次，上榜平臺7家，持續(xù)時長176小時。

4月16日，有網(wǎng)友在藝人微博超話發(fā)帖，文中提到小紅書上斯維詩一則存在爭議的廣告，并對該廣告進行截圖。
據(jù)悉在該條廣告中，內(nèi)容中含有“那爾那茜同款”“背摔于適”等用語，隨即被粉絲及網(wǎng)友質(zhì)疑涉嫌“拉踩”《封神》男主于適。
據(jù)悉在廣告發(fā)布后，相應(yīng)粉絲迅速出擊，頻繁在線上對斯維詩方面施加輿論壓力。
斯維詩官方在4月17日深夜發(fā)布公開致歉。
斯維詩官微表示，“事件發(fā)生后、我司高度重視并立即啟動全流程核查機制。經(jīng)查證，相關(guān)言論發(fā)布者為第三方機構(gòu)合作人員，其言論絕不代表斯維詩的品牌立場。目前，我司已正式啟動與上述第三方公司終止所有業(yè)務(wù)合作的程序。作為合作管理主體，我們對此次事件負有不可推卸的監(jiān)督失職責任。我們已全面啟動自查自糾專項行動，落實全鏈路審查機制、加強對合作方的培訓(xùn)與考核，以杜絕類似事件再發(fā)生。”
而對近期的社交媒體熱議，斯維詩還表示：“我們將繼續(xù)采用全新的管理機制，加強對合作機構(gòu)的培訓(xùn)與考核，以確保今后不再出現(xiàn)類似事件。”

此外，據(jù)媒體報道，相關(guān)廣告信息已被刪除。與此同時，那爾那茜為官宣品牌大使的微博已不可見。

根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測，在4月14日-4月20日，此事件共監(jiān)測相關(guān)輿情聲量總計5162條，敏感度67.69%。
其中信息來源分布圖如下圖所示，聲量主要集中在微博，占比71.27%，客戶端占比18.71%，其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面，熱詞云圖如下所示，其中“爭議”“虛假營銷”“第三方”“失職”“侵權(quán)”等詞匯排名較前。

熱搜方面，此次斯維詩事件相關(guān)熱搜熱度總計465.24萬，上榜記錄3次，上榜平臺2家，持續(xù)時長2小時。

2024年12月，張勇卸任哪吒首席執(zhí)行官，由哪吒汽車創(chuàng)始人方運舟兼任。今年1月，哪吒汽車被曝關(guān)閉多地直營門店。哪吒汽車當時回應(yīng)稱確實在進行門店調(diào)整，為節(jié)省成本，關(guān)閉部分直營門店，經(jīng)銷商門店都還在。
據(jù)悉早在去年10月，哪吒汽車因經(jīng)營困境，就開始被曝出大規(guī)模裁員、降薪、拖欠供應(yīng)商貨款、停工停產(chǎn)等負面消息。
而近日一段關(guān)于哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長方運舟給經(jīng)銷商及供應(yīng)商鞠躬致歉的視頻引發(fā)外界廣泛關(guān)注。視頻顯示，方運舟在鞠躬致歉的同時表示，“會盡快解決問題”。
對于上述視頻，一位接近哪吒汽車的知情人士在4月18日接受記者采訪時表示，這段視頻是方運舟與經(jīng)銷商會談時被拍的。
據(jù)悉有哪吒汽車授權(quán)經(jīng)銷商代表，要求方運舟對他們提出的一系列問題給予正面回應(yīng)。彼時，經(jīng)銷商們對哪吒汽車提出了三點訴求：賠償2024年9月至今的運營損失，預(yù)支2025年5月到7月的經(jīng)營成本；所有打款未發(fā)車拖欠的返利和補貼，必須在5月11日前一次性返還；盡快恢復(fù)售后服務(wù)體系。“（公司）正在與經(jīng)銷商代表們（商）談。”4月14日，哪吒汽車方面就曾回復(fù)記者稱。
有哪吒汽車經(jīng)銷商表示，很多門店按廠家要求支付幾百萬甚至上千萬元的購車全款，但哪吒汽車未將車輛發(fā)出。
外界有消息稱，方運舟表示，哪吒汽車會在4月30日前完成配件供應(yīng)，以保障40多萬車主的維修需求。對于經(jīng)銷商未發(fā)運的車輛，其承諾一周內(nèi)會想辦法解決。
對此，記者向哪吒汽車方面進行核實，對方回復(fù)稱：“目前雙方還在談，具體解決方案尚未確定。”

根據(jù)梅花數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測，在4月14日-4月20日，此事件共監(jiān)測相關(guān)輿情聲量總計13753條，敏感度76.22%。
其中信息來源分布圖如下圖所示，聲量主要集中在微博，占比56.16%，視頻占比14.15%、微信12.27%，其他信息來源占比不超過10%。

聲量熱詞方面，熱詞云圖如下所示，其中“經(jīng)銷商”“停工”“方運舟”“承諾”“解決問題”等詞匯排名較前。

熱搜方面，此次哪吒汽車事件相關(guān)熱搜熱度總計2.44億，上榜記錄37次，上榜平臺7家，持續(xù)時長171小時。

文 | 李旭
圖片 | 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，所有權(quán)歸原作者
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