事發(fā)長春一學(xué)校 | 長春繞城高速即將恢復(fù)原收費標(biāo)準(zhǔn) | 今天長春這里通車了！

事發(fā)長春一學(xué)校！法院判了！

一起因樟腦球引發(fā)的糾紛法院這樣判

學(xué)生在上學(xué)期間攜帶樟腦球進(jìn)校

造成他人損害

責(zé)任該如何劃分？

近日

長春市二道區(qū)人民法院立案二庭

副庭長蘇荔莎審理一起

有關(guān)未成年人的侵權(quán)責(zé)任糾紛案件

就讀六年級的王某在上學(xué)期間攜帶樟腦球進(jìn)校，因樟腦球具有刺激性氣味，引發(fā)同班部分同學(xué)身體不適，當(dāng)日老師在班級微信群中進(jìn)行了通告提醒。

次日，王同學(xué)仍偷偷攜帶一袋樟腦球入校并有粉碎現(xiàn)象，同班的尹某在嗅到氣味后表現(xiàn)出身體不適。

老師在與尹同學(xué)家長溝通后，讓尹同學(xué)在學(xué)校門衛(wèi)處等候家長接送醫(yī)院，尹同學(xué)被醫(yī)院被斷為“急性支氣管炎”以及“暈厥、呼吸性堿中毒”等病癥，并進(jìn)行了住院治療。

出院后，尹同學(xué)以生命權(quán)、身體權(quán)、健康權(quán)糾紛將王同學(xué)、王同學(xué)父母、學(xué)校共同列為被告訴至法院，要求三方共同賠償其損失。

法院結(jié)合雙方家長在事發(fā)時的溝通情況以及學(xué)校出具的情況說明，對王同學(xué)攜帶樟腦球入校的事實予以認(rèn)定，同時結(jié)合尹同學(xué)當(dāng)時在班級的反應(yīng)以及病歷中的癥狀，符合過敏中毒情形，故對王同學(xué)的侵權(quán)行為予以認(rèn)定。

由于王同學(xué)在行為實施時已年滿12周歲，具有對其行為可能對其他同學(xué)帶來侵害的認(rèn)知水平，當(dāng)老師明確告知樟腦球存在刺激味道并導(dǎo)致班級學(xué)生咳嗽時，仍于次日將樟腦球帶入學(xué)校，存在主觀過錯。對于尹同學(xué)主張的共同賠償問題，法院認(rèn)為王同學(xué)的監(jiān)護(hù)人未盡到監(jiān)護(hù)職責(zé)，故王父、王母應(yīng)對尹同學(xué)的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

對于學(xué)校是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，法院認(rèn)為樟腦球本身是生活用品，在前日同學(xué)出現(xiàn)反應(yīng)時老師即在班級微信群中明確告知清理及禁帶事宜，案涉班級為六年級學(xué)生，應(yīng)當(dāng)能夠理解并遵照老師要求。同時老師在尹某不適時征詢了其母親意見，盡到了照顧義務(wù)，故學(xué)校已盡到教育、管理職責(zé)，不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

法官說法：

《民法典》第一千一百八十八條第一款規(guī)定“無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的，由監(jiān)護(hù)人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。監(jiān)護(hù)人盡到監(jiān)護(hù)職責(zé)的，可以減輕其侵權(quán)責(zé)任。”立意在于敦促監(jiān)護(hù)人提高自身對無民事行為能力人與限制民事行為能力人的監(jiān)管意識，防止他們因自身行為造成他人損害，也保障了被侵權(quán)人能夠合法、有效地維護(hù)自身權(quán)益。

此外，對于限制民事行為能力人的校園傷害事故，學(xué)校適用的是過錯責(zé)任原則，在學(xué)校未盡到教育、管理職責(zé)的，才應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。由此可見，在校園傷害事故中，學(xué)校是否需要承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任與其是否盡到教育、管理職責(zé)息息相關(guān)。對于學(xué)校是否盡到職責(zé)，應(yīng)結(jié)合個案案情進(jìn)行分析和綜合判斷，不能僅憑校方制定了規(guī)章制度就單純地認(rèn)定其盡到職責(zé)，也不能在教職工對學(xué)生進(jìn)行了謹(jǐn)慎的教育管理后仍因事故發(fā)生在校園內(nèi)就不合理地擴大校方責(zé)任。

來源：城市晚報全媒體記者 呂闖

11月1日0時起，長春繞城高速恢復(fù)原收費標(biāo)準(zhǔn)！

隨著長春市政道路相繼通車，長春市區(qū)周邊道路通行狀況明顯改善，經(jīng)省政府批準(zhǔn)，自2024年11月1日0時起，長春繞城高速公路終止一類客車差異化收費政策，一類客車不再執(zhí)行通行費5折優(yōu)惠政策，恢復(fù)原收費標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，2023年8月，為緩解長春市區(qū)交通壓力，引導(dǎo)城區(qū)車輛借用繞城高速公路通行，對點對點通行長春繞城高速公路長春南、凈月、長春東、興隆山、遠(yuǎn)達(dá)大街、長春北、和平大街、長春西、汽車廠、硅谷大街收費站的一類客車通行費優(yōu)惠50%。政策實施以來，累計優(yōu)惠車輛374萬臺次，分流市區(qū)早晚高峰車流量作用明顯，有效支持了長春市政道路建設(shè)。目前，長春市區(qū)內(nèi)北湖大橋、世紀(jì)大街、南湖大路延長線，凈月、南四環(huán)快速路等市政道路陸續(xù)貫通，長春周邊道路已形成快速通行路網(wǎng)，大量繞行車輛回歸市政道路通行。

自2024年11月1日0時起，長春繞城高速公路取消一類客車差異化收費政策，一類客車恢復(fù)原0.45元/公里收費標(biāo)準(zhǔn)，請廣大司乘朋友知悉，詳細(xì)信息可咨詢吉林高速24小時客服電話96122或登錄“吉行高速”微信小程序查詢。

來源：吉林省交通運輸廳

就在今天！長春這里通車了！

10月20日，記者從長春市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會獲悉，長春人民大街下穿隧道工程（南四環(huán)至規(guī)劃丙五十路）將于10月21日上午10時投入使用。

長春人民大街下穿隧道作為南部新城核心區(qū)域道路節(jié)點工程，起點南四環(huán)路，終點規(guī)劃丙五十路，全長1.57公里，主線雙向6—10車道，輔路6車道，城市主干路，設(shè)計時速60公里/時。該工程于2022年4月開工，現(xiàn)已完成隧道主體及附屬工程建設(shè)，具備通車條件。

該工程為省內(nèi)首次在隧道內(nèi)建設(shè)公交落客區(qū)，實現(xiàn)公交網(wǎng)絡(luò)、地鐵網(wǎng)絡(luò)（1號線、6號線）、客運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接，打造三網(wǎng)合一的綜合交通體系。同時，該工程以“向未來”為設(shè)計理念，采用石材浮雕工藝，展示“農(nóng)業(yè)春城”“綠色春城”“特色春城”“冰雪春城”等城市風(fēng)貌，并通過燈光與裝飾的共鳴，寓意人民大街以城市“主動脈”之姿向南延伸，與中央商務(wù)區(qū)共同構(gòu)建城市級景觀隧道。

隨著人民大街下穿隧道的建成，從長春站南廣場至丙五十路，人民大街總長度已達(dá)到12.6公里。不僅進(jìn)一步拓展了人民大街城市中軸線功能，加快釋放城市南部的發(fā)展空間，同時大大緩解區(qū)域交通壓力，有力促進(jìn)永春現(xiàn)代生物醫(yī)藥城的整體開發(fā)建設(shè)。

部分來源：吉林日報