依然值得選嗎？2025款雅閣旗艦版上市，標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng)

廣汽本田正式發(fā)布了2025款本田雅閣

2023年9月26日，廣汽本田正式發(fā)布了2025款本田雅閣，售價(jià)區(qū)間為17.98萬(wàn)元至23.88萬(wàn)元，作為年度改款車(chē)型，新車(chē)在配置上進(jìn)行了明顯的升級(jí)，尤其是頂配的銳·T動(dòng)旗艦版，引入了Honda SENSING 360+智能駕駛輔助系統(tǒng)，成為其主要亮點(diǎn)。

外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)

新款雅閣在外觀設(shè)計(jì)上并未發(fā)生顯著變化，依舊保持了流線型的車(chē)身輪廓和六邊形進(jìn)氣格柵。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4980mm、1862mm和1449mm，軸距為2830mm，維持了老款車(chē)型的比例，給人一種運(yùn)動(dòng)感。

2025款本田雅閣的內(nèi)飾整體布局簡(jiǎn)潔而實(shí)用，中控臺(tái)配備了一塊12.3英寸的懸浮式多媒體顯示屏，顯示效果清晰，支持多種智能功能，此外，搭配10.2英寸的全液晶儀表盤(pán)，空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻裝飾，不過(guò)，內(nèi)飾在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上略顯保守，例如傳統(tǒng)的物理功能按鍵和機(jī)械換擋桿。

智能駕駛配置

2025款雅閣的亮點(diǎn)在于其智能駕駛配置的升級(jí)。與老款車(chē)型相比，新款旗艦版增加了一個(gè)攝像頭，Honda SENSING 360+系統(tǒng)包括匝道自動(dòng)駛?cè)搿⒏咚俾范胃唠A智能駕駛和彎道偏離預(yù)警等功能，雖然2025款雅閣的智能駕駛配置尚未達(dá)到某些新勢(shì)力品牌的全場(chǎng)景高階智駕。

在安全配置上，新款車(chē)型增加了副駕駛膝部氣囊和開(kāi)門(mén)預(yù)警功能，提升了整體安全性。此外，藍(lán)牙鑰匙和語(yǔ)音識(shí)別喚醒功能的引入，使得車(chē)輛的智能化水平進(jìn)一步增強(qiáng)，然而，新車(chē)型取消了卡片鑰匙，這對(duì)習(xí)慣使用該功能的用戶可能造成不便。

動(dòng)力系統(tǒng)

2025款本田雅閣繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為192馬力，峰值扭矩達(dá)到260牛·米，該發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱相匹配，提供順暢的加速體驗(yàn)，此外，未來(lái)的e:PHEV插電混合動(dòng)力版本也將在動(dòng)力系統(tǒng)中引入，進(jìn)一步豐富了雅閣的動(dòng)力選擇，滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力與環(huán)保的需求。

性價(jià)比分析

雖然新款雅閣旗艦版的價(jià)格比老款貴了1萬(wàn)元，但主要原因在于智能駕駛配置的提升，對(duì)于對(duì)智能駕駛配置不感興趣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，老款雅閣依然是個(gè)性價(jià)比高的選擇，當(dāng)前市場(chǎng)上老款雅閣旗艦版的優(yōu)惠力度可達(dá)數(shù)萬(wàn)元，如果對(duì)新車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)有較高期待，同時(shí)不介意額外花費(fèi)，2025款雅閣的銳·T動(dòng)旗艦版無(wú)疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

另一種選擇是2025款雅閣尊貴版，指導(dǎo)價(jià)為21.48萬(wàn)元，相較于旗艦版，尊貴版便宜2.4萬(wàn)元，并且可以通過(guò)選裝方式加裝Honda SENSING 360+，使得整體配置更加靈活。

結(jié)論

作為合資中型車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型，雅閣在市場(chǎng)上與豐田凱美瑞、大眾帕薩特等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，盡管第11代雅閣在銷(xiāo)量上未達(dá)到前代的高度，但憑借其出色的配置和可靠的品牌口碑，仍然吸引了一批忠實(shí)用戶，此次配置升級(jí)能否有效提升銷(xiāo)量，仍需時(shí)間檢驗(yàn)。

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