為什么八十年代年輕干部提拔那么快？

　　上一篇文章說到上個(gè)世紀(jì)八十年代鐵道部舉辦的團(tuán)干班。

　　這是有深刻的時(shí)代背景的。

　　在1981年7月，當(dāng)時(shí)的一位大領(lǐng)導(dǎo)在一次各省一把手參加的會(huì)上明確提出：

　　老干部第一位的任務(wù)是選拔中青年干部。

　　他一再強(qiáng)調(diào)，一定要真正把優(yōu)秀的中青年干部提拔上來，快點(diǎn)提拔上來，否則，要誤現(xiàn)代化建設(shè)的大事。因?yàn)檫@樣才能：

　　“始終保持黨和國家的活力。”

　　中國辦事的特點(diǎn)，大領(lǐng)導(dǎo)方向一定，說干就干，雷厲風(fēng)行。

　　兩個(gè)月后1981年9月，鐵道部第一期團(tuán)干部在江西南昌的華東交大舉行開班儀式。其中學(xué)員就有28歲的武漢鐵路分局團(tuán)委書記劉志軍。

　　當(dāng)時(shí)被火箭式提拔的還有同樣位于湖北十堰的第二汽車制造廠41歲的副廠長王兆國。

　　這位文 革前的哈爾濱工業(yè)大學(xué)渦輪機(jī)專業(yè)的科班名牌大學(xué)生，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)多年不受重用。大領(lǐng)導(dǎo)去十堰二汽視察時(shí)，一眼相中了他。

　　王兆國很快上調(diào)到北京擔(dān)任團(tuán)中 央一把手，他的副手姓胡，剛滿四十歲，當(dāng)時(shí)擔(dān)任甘肅省建委副主任，是清華大學(xué)水利工程系的大學(xué)生。

　　一九八零年代，王兆國等與老領(lǐng)導(dǎo)在一起。

　　但是老牌大學(xué)生畢竟是極少數(shù)。

　　當(dāng)時(shí)絕大多數(shù)年輕后備干部都是劉志軍這樣的初高中畢業(yè)生，甚至肄業(yè)。而且那時(shí)候的初高中基本上也沒怎么上文化課，普遍文化基礎(chǔ)很薄弱。

　　怎么辦？

　　那就辦干部培訓(xùn)班。先上一年基礎(chǔ)文化課，把缺失的初中、高中語數(shù)外數(shù)理化補(bǔ)上來。然后再上專業(yè)課。

1981.09-1982.09，在華東交通大學(xué)（南昌）基礎(chǔ)課部干部班學(xué)習(xí)；

1982.09-1984.09，在西南交通大學(xué)運(yùn)輸系運(yùn)輸管理專業(yè)學(xué)習(xí)；

　　西南交通大學(xué)峨眉校區(qū)，劉志軍當(dāng)年就讀的地方

　　當(dāng)時(shí)，全國各地各個(gè)系統(tǒng)這樣的干部培訓(xùn)班很多。一大批有能力有干勁的年輕人成建制的被快速提拔，擔(dān)任重要崗位負(fù)責(zé)人。

　　有人卻擔(dān)心年輕人經(jīng)驗(yàn)不夠，不能勝任。

　　大領(lǐng)導(dǎo)語重心長地說，

　　同志們回想一下，我們中間許多人當(dāng)大干部、做大事，開始的時(shí)候還不是二三十歲？

（大領(lǐng)導(dǎo)說的是實(shí)話，他們那一代人，十幾歲就參加革 命。二三十歲的時(shí)候，都是獨(dú)當(dāng)一面的重要負(fù)責(zé)人了。）

　　應(yīng)該承認(rèn)，現(xiàn)在一些中青年同志的知識(shí)，比我們那個(gè)時(shí)候并不少。經(jīng)過的斗爭考驗(yàn)少一點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)少一點(diǎn)，這是客觀條件造成的。不在其位，不謀其政嘛。

　　只要我們敢于把他們提起來，讓他們?cè)谄湮唬\其政，經(jīng)過一兩年就能干起來了。

　　他曾充滿深情地說：

　　“哪一天中國出現(xiàn)一批三四十歲的政治家、經(jīng)濟(jì)管理家、科學(xué)家、文學(xué)家，這個(gè)‘家’那個(gè)‘家’就好了。”

　　這個(gè)大領(lǐng)導(dǎo)，叫鄧小平。

　　干部作為事業(yè)的關(guān)鍵少數(shù)，干部的知識(shí)水平和精神狀態(tài)，對(duì)整體事業(yè)至關(guān)重要。

　　而且小平同志對(duì)于干部培養(yǎng)，自有有著不同他人的方法：

　　“不能只靠人家扶著。他們受到了鍛煉，提上來別人也會(huì)服氣。”

　　事實(shí)證明，鄧小平不愧是偉大人物，有著不同常人的遠(yuǎn)見卓識(shí)，當(dāng)年他老人家以一己之力全力推進(jìn)“年輕化、知識(shí)化、專業(yè)化”的干部政策，使得一大批有能力有想法的年輕人脫穎而出，并成為改革開放成敗的決定性中堅(jiān)力量。

　　一九八零年代初，王兆國（左一）陪同鄧小平視察二汽

　　當(dāng)時(shí)候， 定了一個(gè)年齡標(biāo)準(zhǔn)，省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)40-50歲要占到一定比例，地市級(jí)30-40歲要占到一定比例。

　　有了年齡優(yōu)勢(shì)加持，年輕后備干部們的成長就出現(xiàn)了井噴。

　　其中1982年的中委換屆，超過三分之一的都是年輕干部，最年輕的胡姓委員，才 39歲。而那個(gè)時(shí)候，劉志軍只有29歲。

　　如果沒有鄧小平的年輕干部政策，劉志軍們的職業(yè)上升通道不會(huì)如此快速打開。可能后來的中國鐵路就是另外一個(gè)版本，可能也沒有中國高鐵的故事了。（完）