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      為用戶打造全場景智電新體驗,e平臺3.0Evo首款車型海獅07EV上市

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      繼海豹、海豚、海鷗之后,比亞迪海洋家族又添新成員,這一次是高階全能SUV,取名海獅。

      5月10日晚間,比亞迪海獅07 EV正式上市,共推出四款車型,售價區間為18.98萬-23.98萬元。

      海獅07 EV是比亞迪e平臺3.0 Evo的首款車型,首搭高效十二合一智能電驅系統,電機最高轉速可達23000rpm,為整車帶來更高的性能儲備,并標配1200V碳化硅功率模塊,電驅性能再提升。



      在昨晚的“比亞迪e平臺3.0 Evo暨海獅07EV全球發布會”上,比亞迪正式發布了e平臺3.0 EVO,全新平臺集成了比亞迪電動化核心技術。據比亞迪首席科學家廉玉波介紹,比亞迪e平臺3.0 EVO帶來了全球量產最高轉速電機,最高轉速可達23000rpm,在超高轉速驅動電機加持下,海獅07 EV最高速度達到了225km/h。

      這款新電機的轉速超過了小米SU7的V6S超級電機(轉速21000rpm),是當前全球量產車之最。



      比亞迪高階全能SUV上市,海獅07EV作為海洋網全新海獅IP的首款車型,延續了海洋美學設計理念,展現出優雅、前衛的時尚特質。整車線條優雅靈動,具有完美的車身比例,為注重實用功能的都市SUV帶來了更多藝術氣質和時尚感。

      與海獅07EV一道登場的e平臺3.0 EVO提供了全域智能快充解決方案,已經裝車使用的智能升壓以及智能雙槍快充技術,能實現100%兼容公共直流充電樁的能力,最大充電功率提升到500kW。

      e平臺3.0 EVO還帶來了智能升流快充技術,在任意電壓平臺下均可實現大功率充電,最大充電電流可達400A,10-80%SOC的充電時間小于25min,公共充電樁利用率提升30%。



      比亞迪官方表示,e平臺3.0 Evo是主后驅的安全架構,全新平臺集成了比亞迪電動化核心技術,更安全、更高效、更智能。

      比方說智能末端快充技術,就能夠智能調控脈沖充電電流,在大電流充電的同時施加負向脈沖放電。此外,末端采用自加熱智能升溫技術,適度提升電池溫度,實現末端無損快充,將末端充電時間從30min縮短至18min。



      海獅07EV的內飾設計簡潔實用,富有個性,優美的曲線與豐富的海洋元素打造出座艙的“懸浮、輕量、速度感”。“海洋之芯”中控布局搭配“懸浮之翼”儀表臺,營造出自然雅致之感,平底四輻運動方向盤、復古式三角窗等設計,彰顯出不凡的品質感與優雅的高級感。

      海獅07EV的高階智能駕駛輔助系統-DiPilot 100可深度覆蓋高快領航六大核心智駕功能,實現跟隨導航,完成從起點到終點,如自動上下匝道、主動避障等輔助駕駛任務。

      該智駕系統采用了全球首創的撥片啟動方式,輕輕一撥,即可開啟駕駛輔助功能,不同的人機共駕狀態均可通過儀表呈現,增強用戶的駕駛感知,提升駕駛安全性。



      基于全場景數字鑰匙和面部識別功能,海獅07EV為用戶打造出“千人千面,駕駛者的專屬座艙”,將個性化體驗融入座艙,讓每一次出行都更具專屬感。

      新車支持四音區識別的全場景智能語音控制,無論前排后排駕乘人員,都可用語音輕松控制超千項功能,反應靈敏流暢,便捷高效。

      屏幕投影面積達50英寸的AR-HUD抬頭顯示,配合深度定制的導航系統,行車環境信息展示得更精準智能。



      作為海洋網傾力打造的重磅車型,比亞迪海獅07EV全面搭載了先進的智能科技,海獅EV07將搭載比亞迪“天神之眼”高階智駕,具備車道保持、車道領航、撥桿變道、交通標志識別、智能限速等多項駕駛功能,號稱能夠全面學習人類駕駛員的駕駛策略。

      在動力配置上,海獅07EV提供單電機和雙電機四驅兩種選擇,單電機版本擁有170kW和230kW兩種功率選擇,續航可達550km和610km;

      而雙電機四驅版前后電機最大功率分別為160kW和230kW,搭載80.64kWh電池組,續航550km。



      e平臺3.0 Evo采用創新的疊層激光焊技術,取代傳統的螺栓連接工藝,全球首創疊層激光焊碳化硅功率模塊,雜散電感大幅降低75%,電控最高效率達99.86%,過流能力提高了10% ,實現碳化硅功率模塊性能全面躍升。

      CLTC綜合效率達92%,中低速市區效率提高7%,續航里程提高超50km。



      “安全是最大的豪華”,海獅07EV以創新技術樹立新能源車安全標桿。新車以全新一代CTB整車安全架構為基石,搭載全球首創的內骨骼式CTB安全架構,相比于行業,區域車身強度提升60%,加之超級安全的刀片電池,強強結合,安全性能大幅提升。全系標配11個安全氣囊、駕駛員監測輔助等安全配置,帶來全方位的安全守護。

      前艙安全緩沖空間增加了100mm,提升了32%,正面碰撞安全性提升60%;CTB整車安全架構采用轉向前置架構,乘員艙抗變形能力提升50%;內骨骼式CTB安全架構,將1500Mpa級超高強度的閉口截面輥壓橫梁與刀片電池集成設計,集成后單根梁能承受相當于八頭成年大象的重量。



      在堅實的安全基礎之上,海獅07EV還為用戶提供了更優異的駕駛通過性與操控性。新車采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架,入門即配備FSD頻率可變阻尼減振器,550四驅智航版搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統,并提供iTAC智能扭矩控制系統,在極大提升駕乘舒適性與操控性的基礎上,還搭載定制化開發的超級iTAC多場景模式,包含陷車助手、地形輔助模式,可匹配多場景出行需求,讓用戶既能馳騁于都市,也能暢行于戶外。

      依托于全新一代e平臺3.0 Evo,比亞迪海獅07EV擁有了12項全球首創硬核技術及超100項全系標配,實現了從技術到產品再到體驗的全面領先,為新生代都市用戶構建起全場景智電出行新方式。

      比亞迪海獅07EV的問世,進一步強化了海洋網在中型SUV細分市場的布局,海獅與海豹、海豚、海鷗一道構成了比亞迪海洋網的品牌矩陣,你一定能找到自己心儀的那款唯一!

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      大老客
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