吉林
新能源汽車市場(chǎng)這兩年的發(fā)展可謂是迅速，很多國產(chǎn)品牌也趁著這個(gè)發(fā)展風(fēng)口重塑了品牌形象。根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%。其中新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%。
如果從產(chǎn)品生命周期角度講，10%的滲透率已經(jīng)是行業(yè)拐點(diǎn)，30%的滲透率已經(jīng)意味著新能源汽車的發(fā)展勢(shì)不可擋，行業(yè)將加快進(jìn)入成熟期。按照當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)，2023年大概率滲透超過40%，如果真的如此，合資車企以及燃油車的可能會(huì)加速“破產(chǎn)”，2022年已經(jīng)有些頹勢(shì)出現(xiàn)了，究其原因還是新能源汽車的用車成本低、體驗(yàn)更加新穎。
當(dāng)然中國新能源汽車不止是洗國內(nèi)的牌，還正在重塑海外競爭格局。相信很多朋友在2022年都刷到過中國大大小小車企爭相出海的新聞，目前自主品牌的一些精品車型獲得越來越多海外消費(fèi)者的認(rèn)可，比如中國造車新勢(shì)力愛馳汽車品牌，就有著十分亮眼的海外成績。自2020年5月起，愛馳汽車品牌就利用旗下新能源汽車愛馳U5撬開歐洲市場(chǎng)的大門，正式開啟了愛馳汽車的國際化進(jìn)程。去年11月份更是在泰國斬獲15萬輛新能源汽車的采購計(jì)劃，這也是很多老牌車企所無法達(dá)到的成績。
這也很能說明問題，那就是產(chǎn)品力決定一切，此前的品牌優(yōu)勢(shì)在新能源時(shí)代可以說“收效甚微”。那愛馳汽車品牌是怎么保持產(chǎn)品力以及海外競爭力的呢？從這個(gè)品牌的供應(yīng)鏈我們也可以找到答案——愛馳與多家世界級(jí)供應(yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，攜手十幾家國際主流品牌供應(yīng)商、一百多家中國知名零部件供應(yīng)商達(dá)成合作。比如愛馳U5選用TENNECO全球頂級(jí)減震器總成供應(yīng)商，與BASF、ROLLAX等一批頂級(jí)外圍件供應(yīng)商，力保減振器的優(yōu)異性能。同時(shí)，智能電動(dòng)車最為重要的電池模組，愛馳選擇了全球處于領(lǐng)先地位的寧德時(shí)代，讓愛馳獨(dú)創(chuàng)的“三明治”專利技術(shù)電池包有了滿滿的安“芯”。
多家世界級(jí)供應(yīng)商的加持也讓愛馳U5擁有了良好的全球市場(chǎng)“適配性”，這也是愛馳這家造車新勢(shì)力能夠成功開拓歐洲、以色列等海外市場(chǎng)的原因之一。除此之外，愛馳“扣細(xì)節(jié)”的能力也圈粉了全球用戶。比如整車采用更環(huán)保健康的材料，2023款愛馳U5為打造更環(huán)保健康的車內(nèi)環(huán)境，采用成本更高的水性噴涂丙烯酸基樹脂代替瀝青材料，不但完全消除了瀝青材料老化分解過程中甲醛等有害物質(zhì)的散發(fā)，而且徹底杜絕了車內(nèi)異味的產(chǎn)生。
如今愛馳U5遠(yuǎn)銷海外，在法國、德國、荷蘭、比利時(shí)、丹麥、以色列、意大利、瑞士、西班牙、葡萄牙、瑞典、克羅地亞、法羅群島、冰島和斯洛文尼亞等20個(gè)國家地區(qū)成為銷售爆款。作為一個(gè)新銳車企，愛馳汽車品牌的表現(xiàn)可謂是中國奇跡，也相信隨著后續(xù)愛馳U6的全球市場(chǎng)交付，后續(xù)愛馳還將迸發(fā)出驚喜銷量成績。
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