崇仁至天柱高速是湖南省、貴州省、江西省在十三五期間聯合謀劃的一條高速公路,項目建成之后,將會大幅縮短江西省撫州市、吉安市,與湖南省邵陽市、懷化市,貴州黔東南自治州等地的通行時間,增強彼此之間的經濟貿易聯系和人員往來。同時,該高速將與滬昆高速、泉南高速溝通,成為為其分解車流的重要分流通道之一。
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崇仁至天柱高速路線初步走向為貴州天柱縣-湖南會同(洪江區南)-綏寧北-洞口南(武岡北)-隆回縣-邵陽縣-邵東市-雙峰縣-衡山縣-衡東縣-淥口區-攸縣-蓮花縣-安福縣-吉安縣-吉水縣-峽江縣-新干縣-崇仁縣,線速大致長度為642公里,投資和具體布局暫且不明。
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今年5月26日,崇仁至天柱(湘黔界)高速納入國家高速公路網規劃對接會在株洲舉行,其中就探討了天柱至洞口(武岡)高速公路的路線的大致走向及需要注意的問題。
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在會上,吉安、萍鄉、衡陽、婁底、邵陽、懷化、株洲等七市簽署了關于爭取崇仁至天柱(湘黔界)高速公路納入國家高速公路網多方合作協議。
根據最新公示的《國家公路網規劃》,崇仁至天柱高速公路洞口至天柱段已經被納入了規劃,而洞口至衡陽高速、衡陽至蓮花高速、崇仁至蓮花高速等三條高速,均只不過是納入了本省的綜合交通運輸體系或高速公路發展規劃。現階段,根本無法與洞口至天柱高速相提并論。
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在三省均未完成對本省高速公路擁堵路段進行提質改造和擴容,且區域路網結構相對合理的前提下,這條高速想要以國家高速公路的身份出現,談何容易啊!
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不過,我堅信,在三省七市的共同努力之下,這條高速終有換上國家高速新裝、開工建造的那一日。
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