北京
新京報(bào)訊（記者左琳）6月22日是“世界古道日”，“過山總路（十里八橋）段”京西古道考察活動(dòng)在門頭溝區(qū)舉行。北京永定河文化研究會(huì)古道文化專業(yè)委員會(huì)、京西山水古道清山志愿隊(duì)等70余人前往大臺(tái)地區(qū)，步行深入百巖子古道及沿途古村、古橋，旨在將古道文化調(diào)研、文化遺產(chǎn)保護(hù)與生態(tài)公益行動(dòng)深度結(jié)合，系統(tǒng)梳理經(jīng)典古道的資源現(xiàn)狀，精準(zhǔn)排查古道保護(hù)中存在的問題，進(jìn)一步夯實(shí)京西古道文化研究的基礎(chǔ)資料，普及古道文化知識(shí)，提升大眾對古道文化遺產(chǎn)的保護(hù)認(rèn)知。
活動(dòng)參與人員合影。受訪者供圖
考察活動(dòng)的第一站是百巖子古道。
相關(guān)工作人員介紹，百巖子古道坐落于門頭溝大臺(tái)深山溝壑，是京西山地核心交通樞紐，也是過山總路“十里八橋”段核心精華路段。百巖子古道最大特色為沿潘澗子溝東坡崖壁半山腰凌空而建，素有“京西掛壁古道”之稱。古道懸于百米崖壁之上，下臨幽深峽谷，地勢險(xiǎn)峻壯闊，行走其間仿若踏云凌空。現(xiàn)存古道為3公里左右，路面寬約4米，整體風(fēng)貌完好。古道外側(cè)有0.5米高的擋馬墻，防止牲畜墜崖，道路修筑盡顯古人營造巧思。路面由青石、毛石鋪筑，經(jīng)千年風(fēng)雨與人畜踩踏，路面不時(shí)能看到深淺不一的“蹄窩”，是古道最珍貴的人文印記，堪稱古代陸路交通“活化石”。
百巖子古道是明清京西煤運(yùn)主干道，古時(shí)馱隊(duì)從王平口關(guān)城向西，先翻越百巖子古道下至大華溝溝口玉成橋，再沿清水澗峽谷進(jìn)入大臺(tái)腹地，各路商道在此交匯，串聯(lián)玉皇廟、板橋、莊戶、千軍臺(tái)等煤鄉(xiāng)古村，是齋堂、大臺(tái)地區(qū)煤炭向外轉(zhuǎn)運(yùn)的咽喉通道。舊時(shí)常年煤駝、貨商往來不絕。
此前，京西山水古道清山志愿隊(duì)的志愿者曾在這里義務(wù)清理雜草、荊棘，讓這條千年古道重新展露風(fēng)貌的同時(shí)，在一定程度上減少安全隱患。此次考察時(shí)，志愿者們發(fā)現(xiàn)又有雜草長出，主動(dòng)彎腰清理。
京西山水古道清山志愿隊(duì)的志愿者在古道清理雜草。新京報(bào)記者 左琳 攝
在走訪沿途古村、古橋后，參與考察的人員來到京西煤業(yè)文化陳列館，了解京西煤業(yè)情況。
相關(guān)工作人員介紹，古道旁的大臺(tái)煤礦（木城澗煤礦前身），是北京煤炭開采歷史最悠久、文化體系最完整、工業(yè)遺存最豐富的核心區(qū)域。展覽館以九大主題板塊、上千件珍貴實(shí)物史料、海量老照片與場景復(fù)原，完整鋪開京西煤業(yè)的完整發(fā)展譜系。
“京西煤業(yè)不僅是地方產(chǎn)業(yè)，更是紅色革命的重要力量。”工作人員介紹，抗戰(zhàn)年代，京西礦工挺身而出，依托山地礦區(qū)開展斗爭、支援革命、輸送物資，用熱血與堅(jiān)守筑牢后方屏障。
北京永定河文化研究會(huì)古道文化專業(yè)委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來，專委會(huì)將同京西山水古道清山志愿隊(duì)、大臺(tái)文化專委會(huì)一道，持續(xù)深耕京西古道文化挖掘、保護(hù)、傳承與推廣工作，常態(tài)化開展古道考察、公益守護(hù)、文化宣講活動(dòng)，盤活古道文化資源，講好京西古道故事，號(hào)召更多有識(shí)之士參與到古道文化研究、保護(hù)、普及工作中來，助力京西古道文化遺產(chǎn)活態(tài)傳承、活化利用，推動(dòng)區(qū)域歷史文脈保護(hù)與文旅融合高質(zhì)量發(fā)展。
編輯 劉倩
校對 劉軍
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