騰訊、阿里和7家頭部車企投資 “物理AI第一股” 沖刺港股上市

來源：上海證券報

6月23日，Momenta在港交所刊發(fā)聆訊后資料集（PHIP），這意味著公司已通過港交所聆訊，沖刺港股“物理AI第一股”。中金公司和德意志銀行為其聯(lián)席保薦人。

6月18日，中國證監(jiān)會已向Momenta出具境外發(fā)行上市備案通知書。據(jù)備案信息，Momenta擬發(fā)行不超過4375.6萬股境外普通股，在香港聯(lián)合交易所主板上市。

騰訊、阿里和7家頭部車企投資

高階智駕市占率領先

據(jù)悉，成功掛牌后，Momenta將以物理AI基座模型的構(gòu)建者及高達65%的第三方城市NOA（領航輔助駕駛）銷量市占率，成為“物理AI第一股”。

招股書顯示，Momenta近三年營收規(guī)模實現(xiàn)跨越式增長：2023年至2025年，Momenta營業(yè)收入從7.43億元增長至24.13億元，三年翻三倍，年均復合增長率超80%。截至2025年底，公司現(xiàn)金儲備超100億元，為加速世界模型研發(fā)和Robo市場全球化發(fā)展提供了有力支撐。

招股書披露，Momenta持續(xù)通過大量研發(fā)投資來加強技術領導地位：2025年全年，Momenta研發(fā)投入為18.69億元，占其年度收入的77.5%，近三年累計研發(fā)投入達46.6億元。

根據(jù)統(tǒng)計，Momenta已率先在行業(yè)里跑通了數(shù)據(jù)和商業(yè)的規(guī)?；]環(huán)。目前，搭載Momenta系統(tǒng)的量產(chǎn)車輛規(guī)模已超90萬臺，已成功交付超100款量產(chǎn)車型，累計定點車型數(shù)超210款，并實現(xiàn)最快不到40天交付10萬臺的高效部署。

高階智能駕駛（Navigate on Autopilot，NOA），是基于導航數(shù)據(jù)與駕駛控制技術融合的L2與L3級自動駕駛之間的輔助駕駛系統(tǒng)?？稍诟咚俾?、城市快速路等場景實現(xiàn)自主變道、超車及自適應巡航功能，需駕駛員全程監(jiān)控。

根據(jù)CIC灼識咨詢數(shù)據(jù)，城市NOA正迎來規(guī)?；l(fā)的關鍵拐點：中國城市NOA解決方案滲透率預計將從2025年的11%，飆升至2030年的62%。在城市NOA增量市場爆發(fā)之際，行業(yè)技術與資金門檻卻進一步提升，市場份額正加速向頭部企業(yè)聚集。2025年3月至2026年2月，中國第三方城市NOA供應商市場中，Momenta銷量市占率達65%，領跑行業(yè)。

在投資人方面，Momenta股東陣容豪華，匯聚了全球最核心的產(chǎn)業(yè)和科技戰(zhàn)略投資人，以及全球頂級財務投資人。產(chǎn)業(yè)資本囊括了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心玩家，包括：上汽、通用、奔馳、豐田、比亞迪、現(xiàn)代、奇瑞等7家全球頂級車企，以及博世集團、德賽西威、立訊精密等頭部產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，和Uber、Grab、Stone Venture等Robo合作伙伴?？萍季揞^則包括騰訊、阿里云、螞蟻集團、京東等。財務投資人更是覆蓋了淡馬錫、IDG、阿曼投資局、亦莊國投、Granite Asia、順為、蔚來資本、凱輝基金、云鋒基金、藍湖資本、創(chuàng)新工場、真格基金、鼎暉投資、高榕創(chuàng)投、高成資本、眾為資本、愉悅資本、鐘鼎資本、盈峰資本、招銀國際、華泰創(chuàng)新資本、混沌資本、春華資本、大灣區(qū)基金、國新基金、光合資本、錦秋基金等全球最頂尖投資機構(gòu)。超豪華、多元化的股東陣營，不僅為Momenta提供了戰(zhàn)略和資本支持，還從業(yè)務協(xié)同、用戶增長和全球化布局等方面助力了Momenta高速增長。

清華學霸十年創(chuàng)業(yè)成功

迎接物理AI的“GPT時刻”

Momenta成立于2016年，至今已有十年。Momenta創(chuàng)始人兼CEO曹旭東1986年出生于甘肅，本科在清華學習，直博后退學，跨專業(yè)進入微軟亞洲研究院研究AI。2014年，曹旭東加入當年剛成立的AI明星公司商湯，擔任商湯研發(fā)總監(jiān)。

2018年，公司已被業(yè)內(nèi)稱為中國第一家自動駕駛獨角獸企業(yè)。很快，Momenta迎來了行業(yè)關鍵轉(zhuǎn)折點。特斯拉電動車熱銷，市值超過豐田汽車、大眾汽車等傳統(tǒng)汽車巨頭之和，更多國內(nèi)和國際車企將高階智駕視為必然方向。2021年3月，上汽集團投資Momenta，采購其方案用于上汽自己的新能源品牌智己。同年，Momenta在一年內(nèi)獲得10億美元融資，投資方包括上汽集團、豐田汽車、博世等中外車企和供應商巨頭。

在智能化浪潮下，國際車企與中國智能化供應商牽手，已經(jīng)成為近兩年全球汽車產(chǎn)業(yè)的一大趨勢，Momenta也成為其中受益者的代表之一。據(jù)不完全統(tǒng)計，以入股或技術合作等方式，包括BBA（奔馳、寶馬、奧迪）、大眾汽車和豐田汽車等在內(nèi)的跨國車企，已與多家中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司在智能駕駛、智能座艙為核心的智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域達成合作，涉及的供應商主要就包括華為、Momenta等。

在曹旭東看來，數(shù)字AI正在加速向物理AI躍遷，物理AI的“GPT時刻”即將來臨。世界模型作為物理AI的核心基座模型，被認為是激發(fā)物理AI“GPT時刻”的關鍵突破口。而Momenta的世界模型，將為物理AI提供時空基座。

基于量產(chǎn)業(yè)務帶來的超過120億公里實車里程，以及從中提煉的超1億段黃金數(shù)據(jù)，Momenta R7世界模型能夠通過強化學習訓練自我博弈進化，關鍵場景能力大幅提升。云鋒基金聯(lián)合創(chuàng)始人、主席虞鋒表示，云鋒基金始終關注前沿技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)變革的深度融合。

Momenta憑借對“數(shù)據(jù)飛輪”的深刻洞察以及在“物理AI”領域的持續(xù)深耕，不僅成功跑通了技術落地的商業(yè)閉環(huán)，更展現(xiàn)出了成為全球領軍科技企業(yè)的宏大格局。隨著公司邁向公開市場，期待Momenta依托其卓越的“世界模型”底層技術突破，加速前沿技術的普及，為全球出行生態(tài)創(chuàng)造不可估量的長期價值。