湖北
據(jù)181黃金眼報(bào)道，浙江紹興，秦先生有輛特斯拉，前幾天保險(xiǎn)到期了去保險(xiǎn)公司買保險(xiǎn)，回來時(shí)出了事故，要承擔(dān)全責(zé)他覺得是車子的問題，車企得對(duì)此負(fù)責(zé)。
圖為涉事轎車
秦先生這輛特斯拉Model 3是2022年9月買的，目前只1萬多公里，他說前兩天發(fā)現(xiàn)車子的保險(xiǎn)到期了，就開車去保險(xiǎn)公司買保險(xiǎn)。
記者提醒：保險(xiǎn)可以線上購買，沒有保險(xiǎn)“裸車”上路這種方式不可取。
圖為秦先生
秦先生：買了交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)保險(xiǎn)沒有保，買完是3點(diǎn)30分，交強(qiáng)險(xiǎn)的話是半個(gè)小時(shí)之后生效。然后我回過來，回過來在上虞區(qū)三環(huán)橋下橋的時(shí)候，在紅綠燈我踩了下剎車，然后車子飚起來了，最高飆到110km/h。在紅綠燈的那個(gè)地方前面等著車，我從右轉(zhuǎn)那里開過去，綠燈還沒變的時(shí)候，我又繞過電動(dòng)車，跟對(duì)面地鐵的圍擋刮擦了三十多米，把路邊一輛停著的車也撞了，然后車子才停下來。
事發(fā)時(shí)的監(jiān)控畫面
監(jiān)控畫面中可以看到，秦先生先是由北向南行駛在東山路上，隨后在東山路與復(fù)興東路的三岔路口從右轉(zhuǎn)專用道沖出。在路口出來后車輛向左前方拐彎，隨后撞上復(fù)興東路南側(cè)的施工圍擋和路邊的車輛，最終停了下來。記者注意到，車輛在沖出路口之前剎車燈一直亮起，沖出路口后剎車燈熄滅了兩次，但每次持續(xù)的時(shí)間并不長(zhǎng)。事故最終發(fā)生的時(shí)間是當(dāng)天下午3點(diǎn)47分左右。
現(xiàn)場(chǎng)畫面
按照秦先生的說法
他新買的交強(qiáng)險(xiǎn)還沒有生效
秦先生：當(dāng)時(shí)前面是紅燈，還有五六十米，我踩了一下剎車，車速不但沒有降下來，反而飚起來了。
記者：開始加速了，你后面有踩剎車嗎？
秦先生：后面沒有踩了。
記者：正常來講這種情況，人下意識(shí)地，不會(huì)想到是我踩了剎車，導(dǎo)致車速變快吧？
秦先生：我感覺是車子電控有問題，當(dāng)時(shí)就意識(shí)到。
秦先生說
當(dāng)時(shí)幸好沒有造成其他人員傷亡
他自己也只是破了點(diǎn)皮
目前他的車子是報(bào)廢了
被他撞到的車子維修費(fèi)用大概在9萬元
被撞車輛維修費(fèi)用大概9萬元
事故發(fā)生后
他跟特斯拉反饋了相關(guān)情況
秦先生：他說后臺(tái)數(shù)據(jù)說我操作不當(dāng)，他的意思車速這么快，就說我腳踩在油門上面。我是20多年的老駕駛員了，不會(huì)犯這樣的錯(cuò)誤。
記者：你的車是單踏板還是雙踏板？
秦先生：雙踏板的。我是認(rèn)為特斯拉電控系統(tǒng)有問題，就是我踩了剎車之后，傳導(dǎo)系統(tǒng)出問題了，傳到油門上去了。我現(xiàn)在訴求就是特斯拉公司要給我一個(gè)賠償。
秦先生駕齡20多年
特斯拉汽車客服熱線：我們要讓整個(gè)汽車去查數(shù)據(jù)，然后讓門店來聯(lián)系您，我看是到了袍江那邊吧。那我這邊幫您再次反饋，再跟您聯(lián)系一下。
特斯拉客服回應(yīng)
秦先生帶記者來到了紹興袍江特斯拉中心
現(xiàn)場(chǎng)工作人員表示不方便接受采訪
留下了記者的聯(lián)系方式
圖為辦公區(qū)
特斯拉方面回復(fù)，據(jù)檢查事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)異常，如果客戶有疑問也會(huì)積極配合相關(guān)部門調(diào)查。
（來源：181黃金眼）
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