上海
6月21日，在吳淞海事局的全程監控與精細化保障下，甲醇燃料加注船“海港致遠”輪在綠華山南錨地順利為“韓新青茂”輪完成3000噸綠色甲醇燃料加注作業。此次作業是上海港首次在錨地水域實現甲醇燃料船對船加注，創下中國錨地綠色甲醇單次加注量最高紀錄。
海事部門介紹，錨地加注作業具有作業水域開放、船舶動態環境復雜等特點，“海港致遠”輪首次前往綠華山南錨地加注作業，面臨航線設計、錨地通航環境復雜等挑戰。為此，吳淞海事局實施“一船一策”全流程管控，由交管中心跟進加注作業計劃和保障方案，并提前掌握綠華山南錨地錨泊船動態，與作業單位、上海引航站確認計劃航線，還指派駐點附近的綠華山海巡執法大隊對接減載平臺的靠離泊計劃。
作業期間，吳淞交管中心建立重點船舶“3A”監控單，依托VTS系統對作業警戒區實施不間斷電子巡航，在靠離泊、穿越航道等關鍵環節實施點對點跟蹤和精準提醒，為作業船舶提供堅實的安全保障。與此同時，綠華山海巡執法大隊利用無人機等手段，加強對加注作業現場的監管，強化作業現場管控。面對風力增大、降雨等氣象變化，交管中心與氣象部門保持實時聯動，動態跟蹤風力、能見度等氣象海況信息并實施動態預警，精準把握安全作業窗口期。
“本次錨地水域甲醇燃料船對船加注歷時約9小時，整個作業過程安全規范有序，為錨地水域甲醇燃料加注作業積累了寶貴的監管經驗。”吳淞海事局相關負責人說，下一步，吳淞海事局將持續優化甲醇加注作業監管方案，完善新能源燃料加注安全標準，助力上海國際航運中心綠色低碳轉型，為全球航運業低碳轉型貢獻更多“上海方案”。
原標題：《上海港完成首單錨地水域甲醇燃料船對船加注，加注量創國內新紀錄》
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