北京
費爾南多·阿隆索為重返勒芒24小時耐力賽留下了可能性，這位兩屆F1世界冠軍表示，如果能與四屆F1冠軍馬克斯·維斯塔潘共享一臺賽車，未來的參賽邀約會變得格外有吸引力。
阿隆索對耐力賽并不陌生。在短暫離開F1圍場期間，這位西班牙車手曾于2018年和2019年連續(xù)兩年在拉薩特賽道駕駛豐田賽車奪冠，并一舉拿下世界耐力錦標(biāo)賽冠軍。如今44歲的阿隆索也曾在印地賽車系列賽中出戰(zhàn)，但他已經(jīng)明確排除了重返印地的可能。
目前阿隆索正專注于阿斯頓·馬丁車隊的F1征程，但在巴塞羅那主場車迷面前的一場F1舞臺訪談中，他談及了未來的潛在去向。"印地？不，那并不在我的考慮范圍內(nèi)。至于超級跑車組別，我也不知道，這也不是我腦海中確定的事情，"阿隆索解釋道，"我想?yún)⒓舆_(dá)喀爾拉力賽，并且希望有一天能贏下達(dá)喀爾。挑戰(zhàn)本身才是最吸引我的。"
阿隆索進(jìn)一步闡述了自己對于多元挑戰(zhàn)的興趣："三冠王當(dāng)然很吸引人，但達(dá)喀爾同樣如此，因為如果你能在F1、耐力賽和拉力賽中都取得勝利，那將是史無前例的成就。"他隨后話鋒一轉(zhuǎn)，提及了對勒芒的特殊情感，"所以我喜歡這種挑戰(zhàn)。不過超級跑車組別也是，勒芒24小時耐力賽對我來說是一段非常美好的經(jīng)歷。也許有朝一日我會再次參賽，特別是如果和維斯塔潘一起的話。"
現(xiàn)實層面，阿斯頓·馬丁正面臨2026賽季賽車的重大難題，阿隆索與隊友蘭斯·斯特羅爾正經(jīng)受著一個艱難的賽季。前七輪比賽過后，阿隆索僅積1分排在車手積分榜第18位，斯特羅爾則以零分位列第22位。阿斯頓·馬丁車隊排名第10，僅領(lǐng)先于2026年加入賽場的凱迪拉克車隊。
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