快科技6月16日消息,理想汽車于港交所發布公告,公司6月15日落地全新高管股權激勵方案,向首席財務官李鐵、總裁馬東輝、首席技術官謝炎三名核心高管授出合計3500萬份A類普通股購股權(對應1750萬份美國存托股份ADS),按授出日股價核算總價值約19.90億港元(約合17.18億元人民幣)。
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同步,公司向馬東輝及99名基層員工授出555.72萬份受限制股份單位(RSU),對應價值約3.16億港元(約合2.73億元人民幣),兩類股權激勵合計市場價值超20億元人民幣。
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購股權分配明細顯示:馬東輝獲授1500萬份,李鐵、謝炎各獲1000萬份。而該股權并非無償授予,高管行權需按每股ADS 14.38美元的價格出資,三人全額行權合計需支付2.5165億美元。
并且,這批購股權設置市值考核門檻,需港股市值連續30個交易日平均值達標方可解鎖對應份額:市值達2000億港元解鎖20%、4000億港元再解鎖20%、6000億港元解鎖20%、8000億港元解鎖20%,只有市值站穩1萬億港元(折合人民幣約8627億元),才能全額兌現全部購股權。
截至6月15日收盤,理想汽車港股市值約1230億港元(折合人民幣約1069億元),距離萬億港元的全額解鎖目標存在約8倍估值提升空間。
理想汽車在公告中表示,本次激勵調整核心目的,是將核心管理層長期激勵機制,從傳統固定時間分期歸屬,改造為深度綁定股東收益、公司長期市值表現的業績掛鉤模式。
據了解,這并非理想首次將高管股權與經營考核深度綁定。2021年3月,公司向創始人CEO李想授予1.086億股B類普通股期權,分六期解鎖,考核標準為連續12個月整車交付量依次突破50萬、100萬、150萬、200萬、250萬、300萬輛。
2024年理想全年交付新車50.05萬輛,達成首期解鎖門檻,李想順利解鎖約1809萬股對應期權,該筆激勵對應賬面股權激勵費用超6億元。
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