四川
黃巖島上的一個變化，讓菲律賓難以接受，緊急向中國提出抗議。
近日，菲律賓該國多家機構通過衛星監測發現，黃巖島出現了一個長寬均為6米的浮動物體。該結構物上不僅疑似裝有天線，而且還有人員活動。
眼看著中國對黃巖島管控越來越嚴密，馬尼拉方面坐不住了，竟然罔顧歷史事實與國際法則，向中方表達“抗議”。
面對菲方無理指責，外交部發言人林劍明確回應，“中國對黃巖島及附近海域擁有無可爭辯的主權”。中方在此展開包括科考在內的任何活動，均是主權國家的正當權利。反而馬尼拉方面，應該“停止海上侵權挑釁和煽宣炒作”。
遭到正當駁斥后，菲律賓仍舊沒有死心，繼續炒作相關議題。
該國海事發言人維拉紐瓦6月10日宣稱，該浮動設施具有半永久性，由于“未得到菲方同意，因此侵犯了菲律賓的主權”。
根據菲律賓方面的消息，該設施5月25日還位于黃巖島東南入口，最晚于5月31日進入內部潟湖。馬尼拉推測，這一設施極有可能與海洋科學研究有關。
正如馬尼拉表現的焦慮一樣，中方設置于黃巖島的設施，是對該島管控加強的明確跡象。
菲律賓自以為本土離南海島礁較近，又有美國、日本等盟友撐腰，可以染指他國固有領土。現實卻是，中國有決心也有能力捍衛主權和尊嚴。針對黃巖島的科研活動表明，這里已經不再單純是一座遙遠島嶼。中方管控措施已從此前的外交宣示，轉化為以環保為切入點的實質性管理行動，既展現大國擔當，亦有效強化了主權主張。
近些年來，中國在黃巖島及其周邊海域穩步推動管控措施的加強。
2024年11月，《中華人民共和國政府關于黃巖島領海基線的聲明》正式發布，明確黃巖島各相鄰基點間的直線連線構成領海基線。次月，這份聲明被提交到聯合國，標志著已具備國際法律效力。
2025年9月，經過國務院批準，黃巖島國家級自然保護區正式建立，總面積達3523.67公頃。這意味著黃巖島已被納入《中華人民共和國自然保護區條例》的管理之下，國內相關部門可以依法對違反條例的行為實施合理處置。包括境外勢力，如果膽敢破壞保護區內環境，同樣將遭受條例制裁。
隨后幾個月內，“向陽紅10號”“珠海云”號等科考船，多次赴黃巖島展開科研工作。菲律賓海岸警衛隊發言人塔里埃拉表示，最近中方設置于該島的浮動設施，極有可能是其中一艘科考船運送的。
中方對南海，尤其是黃巖島等島礁的環境監控，不僅合理合法，而且非常有必要。最近幾年時間里，菲方除了公然挑釁中國權益之外，還反復惡意破壞當地環境，性質極其惡劣。
最有名的，當屬企圖竊占仁愛礁的馬德雷山號登陸艦。該艦自1999年“坐灘”至今，已經整整27年。這艘軍艦的坐灘行為本身就嚴重抑制珊瑚的健康成長，其銹蝕破損又導致重金屬析出，艦上人員更持續排放污水、生活垃圾，給仁愛礁附近環境帶來惡劣影響。
又如近日，5名菲律賓人非法闖入鐵線礁。挑釁中方主權的同時，這些人還蓄意丟棄大量垃圾，破壞鐵線礁環境。
種種行動表明，菲律賓自始至終對南海島礁都懷有嚴重惡意。其初衷是給中方添亂，炒作南海議題。中國針對性地加強管控，既維護相關海域自然環境，也用實際行動昭告主權，撲滅馬尼拉野心。
菲律賓悲哀地發現，每次在南海試圖挑釁中國，都會遭到嚴厲反制，所有計劃都凄涼落空。
菲方想侵闖南海島礁，每次都遭到中國嚴厲驅離；在黃巖島上空非法劃設“禁飛區”，轟6-K轟炸機直接穿越該區域；還有最近聯合日本單方面劃界的行為，隨之而來的就是中國海警加強對臺灣以東海域執法巡查，并通過科考任務補齊臺灣島東部海底地圖。
奉勸小馬科斯政府，趁早放棄對抗意識，停止對南海島礁的無理要求。繼續挑釁下去，只會導致本國反復遭受羞辱。
就像所謂“南海仲裁案”一樣，馬尼拉所有無理舉動，都只有全面落空這一個結局，徒然浪費人力、物力。有這個時間，多考慮考慮國內民生需求，才是執政者該做的事。
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