河南
快科技6月9日消息，懂車(chē)帝發(fā)布的2026年5月全國(guó)乘用車(chē)零售銷(xiāo)量排行榜顯示，排名前十的車(chē)型全部為新能源車(chē)，沒(méi)有一款純?nèi)加蛙?chē)。
具體來(lái)看，吉利星愿以38751輛位居榜首，特斯拉Model Y以28911輛緊隨其后，小米SU7、零跑A10、理想i6分列第三至第五位。純電、增程、插混三種動(dòng)力形式各占一席之地，燃油車(chē)的身影徹底消失。
Model 3、五菱宏光MINIEV、問(wèn)界M6、元UP、鈦7 PHEV依次占據(jù)第六至第十名。前十車(chē)型中，純電、增程、插混各占一席之地，覆蓋了從微型車(chē)到中大型SUV的多元細(xì)分市場(chǎng)。
而在今年1月，銷(xiāo)量前十中還有7款燃油車(chē)；3月縮減至5款；4月僅剩吉利繽越一根"獨(dú)苗"；到了5月，連這根獨(dú)苗也未能守住。從占據(jù)大半江山到徹底歸零，燃油車(chē)僅用了不到半年時(shí)間。
數(shù)據(jù)顯示，5月全國(guó)乘用車(chē)零售銷(xiāo)量約151萬(wàn)輛，同比下降22.1%。其中新能源乘用車(chē)零售95萬(wàn)輛，同比降幅收窄至7.5%；燃油乘用車(chē)零售56萬(wàn)輛，同比暴跌39%。
新能源滲透率已站穩(wěn)60%以上，4月更是達(dá)到61.4%的歷史高點(diǎn)。
對(duì)于消費(fèi)者而言，在油價(jià)不斷上漲的背景下，新能源車(chē)后期的用車(chē)成本低了幾個(gè)維度；并且，新能源車(chē)在智能化上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，也更契合年輕消費(fèi)者的用車(chē)需求。
多重因素下，純?nèi)加蛙?chē)加速讓出汽車(chē)市場(chǎng)的主力地位，已成必然趨勢(shì)。
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