清晨,山東省日照市海龍灣,成群的海鷗掠過海面,幾個孩子蹲在沙灘上挖貝殼。很難想象,這里幾年前還是煤塵飛揚(yáng)的港口堆場。中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計院有限公司(以下簡稱“中交水規(guī)院”)以“退港還海、生態(tài)再造”為核心,通過科學(xué)岸線重構(gòu)、人工沙灘修復(fù)、生態(tài)系統(tǒng)自主培育等技術(shù)手段,讓廢棄煤場變身為生態(tài)海岸。
作為國家級水運(yùn)咨詢設(shè)計企業(yè),中交水規(guī)院“以水拓水”,充分發(fā)揮綜合技術(shù)優(yōu)勢和全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力,在海洋生態(tài)修復(fù)、海洋牧場、深遠(yuǎn)海科研保障等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,逐步形成覆蓋“規(guī)劃—設(shè)計—科研”的海洋業(yè)務(wù)體系。據(jù)統(tǒng)計,中交水規(guī)院已累計開展海岸生態(tài)修復(fù)項目100余項,覆蓋27個沿海城市。
精準(zhǔn)修復(fù)
中交水規(guī)院設(shè)計一所(海洋院)副所長邵鐵政的手機(jī)里,至今仍保存著一個視頻。視頻中的畫面顯示,海龍灣項目竣工時,在現(xiàn)場群眾的驚呼中,一頭江豚緩緩游動,不時將頭探出水面。“江豚、海龜、海鷗陸續(xù)到來,說明海龍灣的水體、水質(zhì)是真的變好了。”邵鐵政自豪地說。
與擁有成熟技術(shù)規(guī)范的傳統(tǒng)土木工程不同,海洋生態(tài)修復(fù)具有較強(qiáng)的區(qū)域差異性,難以簡單復(fù)制既有經(jīng)驗和技術(shù)模式。如何科學(xué)修復(fù),讓綠水青山真正轉(zhuǎn)化為“金山銀山”?中交水規(guī)院在具體實踐中,摸索出一套精細(xì)化的方法論。
“修復(fù)不是憑感覺,每一個參數(shù)都得有科學(xué)依據(jù)。”邵鐵政說。沙灘的坡度該多陡?沙粒要多粗?南北兩側(cè)防沙堤的長度和弧形曲線如何確定?面對一系列問題,中交水規(guī)院聯(lián)合多家國家級科研機(jī)構(gòu),開展數(shù)學(xué)模型和物理模型實驗,反復(fù)論證每一個設(shè)計參數(shù)。
針對海岸泥沙流失快、人工沙灘易被侵蝕的核心難題,中交水規(guī)院項目團(tuán)隊聯(lián)合科研機(jī)構(gòu),通過12輪數(shù)學(xué)模型、8組物理模型試驗,精準(zhǔn)測算出1∶15的最優(yōu)沙灘坡度、0.3毫米標(biāo)準(zhǔn)沙粒粒徑,以及1882米弧形岸線與雙側(cè)防沙堤的最佳匹配參數(shù)。同時,項目團(tuán)隊創(chuàng)新利用周邊航道疏浚沙作為補(bǔ)沙原料,攻克了“補(bǔ)沙—固沙—穩(wěn)沙”一體化技術(shù)瓶頸,使侵蝕沙灘系統(tǒng)流失沙量與補(bǔ)沙量在自然調(diào)節(jié)下達(dá)到動態(tài)平衡,讓人工沙灘實現(xiàn)長期穩(wěn)定不流失。
項目完成后,昔日的煤塵海岸變成45萬平方米的“金沙灘”。海灘美了,文旅熱了,生態(tài)效益迅速轉(zhuǎn)化為社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
與日照的攔沙堤防護(hù)模式不同,中交水規(guī)院在海口西海岸實施的修復(fù)項目幾乎看不到人工痕跡。修復(fù)理念的改變一方面源于技術(shù)迭代升級,另一方面源于海南的水土特性及氣候特征。針對當(dāng)?shù)嘏_風(fēng)頻發(fā)的特點,項目團(tuán)隊創(chuàng)新采用“隱形”修復(fù)方案:在水下設(shè)置沙壩,并將不太美觀的排水涵洞改造成人工礁石。這些“看不見”的設(shè)計,在保持自然景觀的同時,又在臺風(fēng)中有效守護(hù)了沙堤。
多年來,中交水規(guī)院始終堅持“因地制宜、一地一策、自然優(yōu)先、精準(zhǔn)修復(fù)”的核心理念,根據(jù)不同海域動力條件、地質(zhì)特征、氣候環(huán)境與發(fā)展需求,定制化設(shè)計修復(fù)方案,以科學(xué)適配實現(xiàn)生態(tài)效益、社會效益與經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一。
跨界融合
規(guī)劃設(shè)計是一項跨學(xué)科、全周期、系統(tǒng)性的綜合工程,絕非簡單的圖紙繪制或單一的技術(shù)行為。隨著海洋項目復(fù)雜度持續(xù)提升,需要融合海洋動力、生態(tài)環(huán)境、地質(zhì)植被、工程建造等多領(lǐng)域知識,以跨界融合能力推動技術(shù)、模式與理念全方位創(chuàng)新。
邵鐵政是港口航道工程專業(yè)出身,在負(fù)責(zé)海洋項目前從事了8年工程設(shè)計工作。“之前,我只關(guān)心航道深不深、結(jié)構(gòu)穩(wěn)不穩(wěn),鳥類、貝類等從來不是我考慮的事。”他對記者說,“現(xiàn)在,團(tuán)隊里有海洋動力、海洋地質(zhì)、植被修復(fù)、生物礁體、環(huán)境學(xué)等多個領(lǐng)域的專家和研究人員。比如,有人專門研究紅樹林可存活的淹水時長,還有人研究互花米草的根系分布。”
紅樹林生態(tài)系統(tǒng)不僅能夠提升生物多樣性,還具有消浪護(hù)岸、防災(zāi)減災(zāi)等重要生態(tài)功能,是我國南方海岸帶生態(tài)保護(hù)修復(fù)的重要對象。在研究中,中交水規(guī)院項目團(tuán)隊發(fā)現(xiàn),紅樹林恢復(fù)后,能夠通過生態(tài)位競爭在一定程度上抑制外來入侵物種互花米草的擴(kuò)張。基于這一規(guī)律,團(tuán)隊優(yōu)化了修復(fù)技術(shù)路線,采取“互花米草治理+紅樹林恢復(fù)”的綜合措施,逐步構(gòu)建穩(wěn)定的鄉(xiāng)土植被群落,提升生態(tài)系統(tǒng)自我維持和自然演替能力。這種遵循自然規(guī)律的生態(tài)修復(fù)思路,相較于單純依靠人工清除,更具長期穩(wěn)定性和可持續(xù)性。
“我們做的事,就是把科學(xué)家的理論公式轉(zhuǎn)化成施工人員能看懂的圖紙。”邵鐵政說。這種跨界融合能力使中交水規(guī)院在項目實施過程中形成了較強(qiáng)的綜合技術(shù)優(yōu)勢,也在制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面走在前列。他們正牽頭主編中國交通建設(shè)集團(tuán)海洋生態(tài)修復(fù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并參與深圳等多地地方標(biāo)準(zhǔn)制定。從“做項目”到“定標(biāo)準(zhǔn)”,標(biāo)志著其從單一工程服務(wù)商向行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)者的轉(zhuǎn)變。
近年來,項目團(tuán)隊已積累便攜式沙灘取樣機(jī)、互花米草處理設(shè)備等10多項專利,構(gòu)建起持續(xù)吸收、轉(zhuǎn)化、工程化多學(xué)科知識的能力體系。
“現(xiàn)在的創(chuàng)新,不僅是單一學(xué)科的顛覆性突破,更多的是跨學(xué)科的交叉融合。”邵鐵政說,“未來仍有許多值得深入探索和創(chuàng)新的方向。”
布局長遠(yuǎn)
青島鰲山灣國家深海基地碼頭上,“蛟龍”號載人深潛器被緩緩吊裝上支持母船,作為碼頭設(shè)計方的中交水規(guī)院設(shè)計團(tuán)隊多次進(jìn)行回訪記錄與調(diào)研。
碼頭看似普通,卻是“蛟龍”號的家。“這就像蓋一座實驗室,不僅要考慮水電,還要考慮實驗設(shè)備的動線、樣品轉(zhuǎn)運(yùn)的冷鏈。”中交水規(guī)院副總工程師、項目負(fù)責(zé)人任增金打了個比方。圍繞“蛟龍”號等深海裝備的作業(yè)需求,團(tuán)隊整合靠泊、補(bǔ)給、實驗、維護(hù)、通信等一系列功能,打造了能夠支撐大國重器高效運(yùn)行的“深海基地系統(tǒng)工程”。
從近岸走向深遠(yuǎn)海,海洋牧場、海上風(fēng)電等新業(yè)態(tài)正成為海洋經(jīng)濟(jì)的新增長點。中交水規(guī)院以“全國布局、區(qū)域深耕、業(yè)態(tài)融合、技術(shù)引領(lǐng)”為理念,圍繞北海、東海、南海三大海域特征設(shè)立海洋業(yè)務(wù)中心,針對不同海域資源稟賦,定制化研發(fā)海洋牧場融合發(fā)展、海上風(fēng)電生態(tài)友好型建設(shè)、深遠(yuǎn)海保障基地等技術(shù)路線,推動海洋新業(yè)態(tài)綠色高效發(fā)展。
在舟山,中交水規(guī)院參與建設(shè)的海洋牧場項目正在實施。項目不僅涵蓋海上網(wǎng)箱養(yǎng)殖,還設(shè)置了陸上的生態(tài)種業(yè)繁育基地、綜合服務(wù)中心、垂釣區(qū)、海上觀光步道等,推動傳統(tǒng)漁業(yè)從第一產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)延伸。“我們的優(yōu)勢在于,把養(yǎng)殖戶對產(chǎn)量的需求、政府對生態(tài)的要求、游客對體驗的追求,統(tǒng)一到一套設(shè)計方案里。”舟山海洋牧場項目負(fù)責(zé)人李志勝介紹。
瞄準(zhǔn)海上風(fēng)電領(lǐng)域,中交水規(guī)院積極開展技術(shù)儲備。據(jù)統(tǒng)計,截至今年2月底,我國海上風(fēng)電累計并網(wǎng)裝機(jī)超4700萬千瓦。面對這一快速增長的市場,中交水規(guī)院努力通過精細(xì)化設(shè)計實現(xiàn)降本增效,實現(xiàn)能源行業(yè)與海洋工程技術(shù)行業(yè)的跨界融合。
從碧海新生的近岸修復(fù)到跨界融合的體系創(chuàng)新,再到深遠(yuǎn)布局的藍(lán)色增長,中交水規(guī)院不斷探索轉(zhuǎn)型,提升跨越學(xué)科壁壘、在復(fù)雜約束中尋找系統(tǒng)性解決方案的核心能力。
據(jù)介紹,中交水規(guī)院未來將持續(xù)深耕海洋生態(tài)修復(fù)、海洋牧場、海上新能源、深遠(yuǎn)海保障四大領(lǐng)域,以全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)服務(wù)與持續(xù)創(chuàng)新能力,助力港產(chǎn)城融合發(fā)展與海洋生態(tài)保護(hù),致力于成為全球領(lǐng)先的海洋工程綜合解決方案服務(wù)商。(經(jīng)濟(jì)日報記者 齊 慧)
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