廣東
近日，江西G105北澳線黃梅（贛鄂界）至共青城市關帝廟段改擴建工程設計施工總承包招標工作順利完成，中鐵大橋局集團第五工程有限公司攜手江西贛北公路工程有限公司、江西省交通工程集團有限公司、江西贛北公路勘察設計院組成聯合體，以總得分99.46分的絕對優勢拔得頭籌。此次招標的圓滿收官，標志著這一重大交通基礎設施項目即將由前期籌備階段全面轉入實質性建設階段，為工程按計劃開工提供了堅實的制度保障和實施基礎，也意味著贛北地區國省干線交通網絡提質升級邁出了關鍵一步。
作為江西省重點交通建設項目，G105北澳線黃梅（贛鄂界）至共青城市關帝廟段改擴建工程承載著完善區域路網結構、提升省際通道通行能力的重要使命。據悉，本項目采用"新建＋改建"相結合的建設模式，在充分利用既有道路資源的基礎上，對瓶頸路段進行新建繞避，對符合技術標準的段落進行改擴建，以實現通行效率與工程投資的最優平衡。該項目位于江西省北部，起點接湖北省黃梅縣境內的G105國道，終點止于共青城市關帝廟，路線全長63.536公里，其中新建段35.210公里、完全利用段28.326公里（現G105及已建九園路、九江快速路一期地面輔道（部分利用高架）至高鐵新區南側）。
項目全線設互通立交2處，平面交叉5處，停車區2處，設連接線2處（其中S301連接線2.305公里，馬回嶺連接線4.387公里）。其中新建段采用雙向四車道一級公路標準建設，汽車荷載等級公路-I級，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米；馬回嶺連接線（采用雙向兩車道三級公路標準建設，汽車荷載等級公路-I級，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米；S301連接線采用雙向兩車道二級公路標準建設，汽車荷載等級公路-1級，設計速度80公里/小時，路基寬度12.0米。項目總投資達280657.53萬元，資金來源已落實，建設規模和投資強度均位居近年來江西省普通國省道改擴建項目前列。
根據項目建設計劃，該工程預計于今年6月正式開工建設。項目建成后，將有效改善現有G105線部分路段線型指標偏低、通行能力不足、混合交通嚴重等突出問題，大幅提升贛北地區至長三角、中部省份的物流運輸效率。同時，作為共青城市及德安、永修等周邊縣域對外聯系的主要干線公路，項目的實施對于促進鄱陽湖生態經濟區產業協作、推動昌九一體化發展、服務地方經濟社會建設均具有重要戰略意義。
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