江西
“轟隆”一聲巨響！6月2日清晨8時(shí)左右，島內(nèi)位于高雄市岡山區(qū)空軍學(xué)校的岡山基地傳來(lái)一聲巨響，一架戰(zhàn)機(jī)墜毀了。這是臺(tái)軍T-34教練機(jī)在跑道北頭墜毀，兩名資深中校飛行員盧季佑和過(guò)俊男當(dāng)場(chǎng)殉職。
?這已經(jīng)不是今年第一次了。1月F-16V墜海，2月“勇鷹”高教機(jī)墜海，現(xiàn)在又是T-34C。更扎心的是，這架飛機(jī)已經(jīng)服役40多年，遠(yuǎn)超正常使用壽命。飛機(jī)老得掉鉚釘、零件缺得找不著，可臺(tái)當(dāng)局還在花7800億新臺(tái)幣買美國(guó)武器，卻連給教練機(jī)換彈射座椅的錢都舍不得。
??說(shuō)白了，“臺(tái)獨(dú)”思維害人不淺。把錢花在買武器上，卻不花在保障飛行員安全上，這不是“以武謀獨(dú)”，這是“以命謀獨(dú)”！飛行員們用生命在為“臺(tái)獨(dú)”政策買單。
??看看美國(guó)海軍T-45C教練機(jī)，服役近30年就停飛整改，還啟動(dòng)了新機(jī)型競(jìng)標(biāo)。臺(tái)軍呢？T-34C超期服役更久，卻連個(gè)替代計(jì)劃都沒(méi)有。
??兩條人命，已經(jīng)太多。臺(tái)當(dāng)局若真想保障飛行員安全，不如先停掉“臺(tái)獨(dú)”這條死路。兩岸和平發(fā)展，才是真正的安全之道。否則，下一次墜機(jī)，又會(huì)是誰(shuí)的命？
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