廣西
冷戰時期，美蘇兩國的軍備競賽催生了無數瘋狂的武器項目，其中有一架飛機，直到今天仍被不少人奉為神作。
它就是XB-70“女武神”，一架能飛到3倍音速的戰略轟炸機，一架能把14枚核彈甩到蘇聯腹地的空中堡壘，也是一架昂貴到造一架頂三艘航空母艦、最終只生產了兩架就黯然落幕的悲劇之作。
時間拉回上世紀五十年代。美國空軍迫切需要一種能穿透蘇聯領空的戰略轟炸機，要求極其簡單粗暴——飛得比所有截擊機都快，飛得比大多數地空導彈都高。
按照這個標準畫出來的圖紙，就是XB-70。它的巡航速度達到3馬赫，實用升限超過20000米，在這兩個數字面前，當時蘇聯任何一款截擊機和防空導彈都夠不著它。
為了撐住這種極限性能，機身大量采用不銹鋼蜂窩夾層和鈦合金，六臺通用電氣渦噴發動機并排塞進尾部，整架飛機從外形上看就像一把收攏的利刃，線條簡潔到近乎兇殘。
女武神最要命的底牌藏在彈艙里。它能攜帶最多14枚核彈，以三倍音速掠過目標上空，投完彈揚長而去，地面上的人還沒聽到音爆，頭頂的轟炸機已經在幾十公里以外了。
這種“音速甩敵”的打法在當年屬于降維打擊，蘇聯的防空網再密，遇到一架比導彈還快的轟炸機也白搭。
但如此逆天的性能，代價寫在賬單上。XB-70的研發過程燒掉了巨額經費，單架成本折合當年幣值足以建造三艘航空母艦。最終只造出了兩架原型機，其中一架在1966年的一次編隊拍攝飛行中，與一架伴飛的F-104戰斗機相撞，當場墜毀。
事故直接要了試飛員和戰斗機飛行員的命，也讓整個項目蒙上了不祥的陰影。
真正殺死女武神的不是事故，是技術變革。洲際彈道導彈技術成熟后，核彈頭裝進導彈發射井，半小時就能打到地球對面，成本更低，還不需要考慮被攔截。
戰略轟炸機再快也快不過彈道導彈，超高空的突防優勢也被高空防空導彈的進步一步步蠶食。XB-70的定位逐漸變得尷尬——太貴，太極端，性價比遠不如導彈加低空突防轟炸機的組合。
1969年，項目正式取消，僅存的那架XB-70被送進了博物館。
如今僅存的那架女武神，安靜地停在俄亥俄州的空軍國家博物館里，白色的機身在燈光下依然漂亮得不像話。路過它身邊的人，大多不知道這架飛機曾經代表過一個怎樣的時代。
那個時代的人們相信，只要飛得夠高夠快，就能從核戰爭的火焰中毫發無傷地穿過。
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