北京
周二在華盛頓NASA總部舉行的月球基地活動上，該機構宣布了兩項新合同：供宇航員駕駛的月球車，以及前往月球的無人貨運著陸器。NASA領導層還透露了首批月球基地基礎設施和探索任務的目標發射時間框架，這些任務將前往月球南極地區，為后續的阿爾忒彌斯載人著陸任務做準備。
"月球基地將是美國和人類在另一個天體上的首個前哨站，"NASA局長賈里德·艾薩克曼表示，"每一次任務，無論是載人還是無人，都將是一次學習機會。我們重返月球表面，建設長期駐留的基礎設施，掌握在最具挑戰性和危險性的環境中生活和運行所需的技能。我們為了科學而前往，為了經濟和技術層面的收益，為了讓地球生活更美好的創新，也為了準備我們終將前往的下一個目的地。"
艾薩克曼特別感謝了特朗普總統的領導、國會的兩黨支持、行業和國際合作伙伴，以及NASA員工的專業知識。
該機構公布了首批三項月球基地任務，旨在建立持續運行能力：
月球基地一號：目標不早于2026年秋季發射，將使用藍色起源的"藍月Mark 1耐力"著陸器運送NASA載荷。設備包括用于研究推進器如何與月球表面相互作用的"立體相機月球羽流-表面研究"儀器，以及幫助軌道航天器通過反射激光確定更精確位置的"激光后向反射陣列"。任務將在沙克爾頓連接嶺著陸，展示降低2028年載人阿爾忒彌斯著陸任務風險的能力。
月球基地二號：計劃今年晚些時候發射，將通過Astrobotic公司的"格里芬"著陸器運送超過1100磅貨物，包括Astrolab公司的FLIP月球車，以完善移動系統，為未來的月球地形車（LTV）運行提供參考。
月球基地三號：同樣瞄準今年發射，將執行NASA"月球表面載荷與研究調查"計劃下首個入選載荷的任務。其核心調查項目"月球頂點"將搭乘直覺機器公司的Nova-C"三位一體"月球著陸器，研究月球漩渦（即月球表面的亮斑），以增進對表面演化和極端條件下材料行為的理解。任務將包含歐洲航天局和韓國天文與空間科學研究所的載荷，體現商業和國際伙伴對月球基地活動的參與。
這些任務是今年將公布的十余項任務中的首批，每項任務都旨在生成運行數據、降低載人阿爾忒彌斯表面活動前的風險。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
