北京
德國總理默茨訪華過去僅3個月后，德國聯邦經濟和能源部長卡特琳娜·賴歇又將于本月26日至29日開啟其首次訪華之旅，包括巴斯夫、西門子能源、蒂森克虜伯等知名德國企業高管共40人隨團出訪。
據德新社25日報道，賴歇預計27日在北京訪問，28日前往中國南部城市廣州考察。訪華期間，代表團將開展雙邊會談、參與商務活動，并調研在華德企經營情況。
有德媒分析稱，賴歇此訪正值中歐經貿氛圍趨于緊張之際。德國Table.Media新聞網稱，歐盟委員會將于29日召開會議，討論建立一套旨在應對“到歐盟的出口極度激增”的應急機制，同時還計劃將所謂的“保障措施”適用范圍擴大至化工、機械工程等更多行業。德媒稱，中方已多次發出警告，將針對歐盟《工業加速器法案》及《網絡安全法》修訂草案采取相應反制措施。
西班牙《國家報》分析稱，歐盟當前陷入困境：一邊收緊經濟安全相關政策，一邊又不愿流失助力歐洲再工業化的外部投資。美國咨詢公司榮鼎集團分析師格雷戈爾·威廉姆斯表示，《外國補貼條例》如同懸在投資項目上方的“達摩克利斯之劍”，雖未直接沖擊在歐中資項目，但已影響企業投資決策，或將導致部分項目縮減或外遷，若歐盟希望中企落地本土生產經營，就必須明確市場準入規則與合作要求。
德國工商界對華合作意愿依然強烈。中國德國商會4月的調查數據顯示，51%的受訪企業呼吁獲得政策支持以推動中德企業建立合作伙伴關系。今年3月，巴斯夫投資約87億歐元的一體化基地在廣東湛江正式啟用，這也是德企在華投資規模最大的獨資單體項目。德國《商報》援引德國經濟研究所測算數據稱，2025年，德企在華投資規模突破70億歐元，較2024年增長約50%，創下4年新高。同時，中企在德投資項目數量超過美國，成為德國第一大外來投資來源國。德國聯邦統計局此前發布的數據顯示，中國2025年重新超越美國，成為德國最大貿易伙伴。
此外，德國聯邦及地方政府近期呼吁深化中德合作的聲音持續增多。據德國電視二臺20日報道，德國下薩克森州州長奧拉夫·利斯公開倡導加強中德合作。今年4月中旬，利斯專程訪華，重點商討大眾汽車在華業務低迷等問題，回國后還提出推動大眾德國工廠與中國車企開展合作的設想。與此同時，薩克森州等多地政府官員也公開呼吁加強與中國企業務實合作。
德媒稱，賴歇于本月8日與中國商務部部長王文濤舉行視頻會談。當時賴歇表示，德中經貿關系緊密，德經濟界深化對華合作意愿強烈。希望雙方進一步加強汽車、機械制造等傳統領域合作，共同挖掘人工智能、生物技術、清潔能源等新興領域合作潛力。德政府明確反對“脫鉤”，愿與中方加強經貿政策溝通，構建平等互利的合作關系。
對于此次訪華目標，《慕尼黑水星報》援引賴歇22日對媒體的表態稱，“我們過去沒有足夠明確地表達自身利益”，德國聯邦政府現在正以“冷靜和以解決問題為導向的方式”表達關切，自己一直將中國視為致力于實現互利平衡的合作伙伴。
針對歐盟計劃加強對華進口產品的貿易限制措施，賴歇持謹慎態度。她認為，德國作為出口大國，必須充分考量貿易壁壘帶來的反向沖擊，如中方可能通過加大重要原材料出口管控力度予以回應。在采訪中，賴歇明確表態支持市場開放，強調德國經濟長期從開放市場中持續獲益。
環球時報駐德國特約記者 青木，環球時報特約記者 唐陸一
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