年僅24歲的天津女孩李琪,在入職不到一個(gè)月時(shí),留給母親的最后一句話竟然是:“突然讓我們跳傘,我都沒(méi)換衣服。”
更令人心寒的是,這場(chǎng)徹頭徹尾的人禍過(guò)去近一個(gè)月后,涉事公司不僅毫無(wú)歉意,甚至企圖用“冷處理”來(lái)逃避應(yīng)有的賠償與責(zé)任。
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但她并不貪圖安逸,為了能離家近一些,方便照顧住在天津?yàn)I海新區(qū)太平鎮(zhèn)竇莊子村的父母,她在2026年3月底辭去了銀行的工作,應(yīng)聘進(jìn)入了離家僅兩公里的北極星天津跳傘基地。
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不僅不需要跳傘,也跟任何危險(xiǎn)作業(yè)毫不相干。在家人和男朋友的認(rèn)知里,這是一份既安穩(wěn)又輕松的工作,李琪的男友也特別支持她,覺(jué)得這份工作不僅離家近,而且完全沒(méi)有危險(xiǎn)性。
兩人相戀多年,計(jì)劃在今年訂婚、明年結(jié)婚,未來(lái)憧憬得格外美好。
李琪和同村閨蜜鄧瑤一起入職,兩個(gè)小姑娘每天認(rèn)認(rèn)真真地直播賣(mài)票,即使直播間常常只有寥寥幾人,也從未怠慢過(guò)工作。
正式起算工資是在4月1日,因?yàn)榛貏偝闪ⅲw機(jī)和設(shè)備遲遲未到位,跳傘項(xiàng)目一直拖到4月25日才剛開(kāi)業(yè)。
然而就在開(kāi)業(yè)的第二天,那致命的災(zāi)難毫無(wú)征兆地降臨了。
4月26日中午12點(diǎn),老板突然叫停了還在辦公的李琪和鄧瑤,當(dāng)場(chǎng)下達(dá)了一個(gè)讓兩人瞬間慌了神的命令:立刻穿戴裝備,隨機(jī)陪游客一起高空跳傘。
原來(lái),當(dāng)天中午的航班只有兩組付費(fèi)游客,遠(yuǎn)沒(méi)有坐滿這架能容納四組的飛機(jī)。
老板盤(pán)算著,如果空著位置飛一趟,幾萬(wàn)元的油費(fèi)和機(jī)長(zhǎng)工時(shí)費(fèi)太不劃算,干脆讓兩個(gè)做直播的女員工去“湊數(shù)”。
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老板嘴上說(shuō)得好聽(tīng),讓她們親身體驗(yàn)一次,以后在直播里賣(mài)票也能講得更生動(dòng),但在職場(chǎng)地位極度不對(duì)等的環(huán)境下,這種突如其來(lái)的安排無(wú)異于強(qiáng)制命令。
初入職場(chǎng)、還在試用期的年輕女孩,深怕違抗老板丟了工作,哪有什么拒絕的底氣。
事出緊急,李琪連身上的日常衣服都沒(méi)時(shí)間換,就被倉(cāng)促地套上了厚重的跳傘裝備。
12點(diǎn)05分,滿心不安又無(wú)助的她,偷偷給母親發(fā)去了一句充滿慌張的話:“突然讓我們跳傘,我都沒(méi)換衣服”。
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同時(shí),她也給男朋友發(fā)了類(lèi)似的消息,男友趕緊叮囑她落地后一定要報(bào)平安,可這條消息,他再也等不到回復(fù)了。
12點(diǎn)10分左右,四組人登機(jī)。飛機(jī)爬升到三千米高空,僅僅二十分鐘后便開(kāi)始降落。
當(dāng)天天氣非常糟糕,高空風(fēng)很大,氣流極不穩(wěn)定。在這種極端天氣下,稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致降落偏離軌道。
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很快,同機(jī)的親歷者鄧瑤和另一組游客降落在了指定位置,但李琪與教練那組卻因?yàn)閺?qiáng)風(fēng)嚴(yán)重偏航,兩人失控地一頭栽向了機(jī)場(chǎng)附近冰冷的深水區(qū)。還有一組也偏離落點(diǎn)摔進(jìn)了麥田。
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更致命的是,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)有人落水時(shí),岸邊的應(yīng)急救援暴露出極大的空洞:事故周邊的水域暗藏隱患,缺乏專(zhuān)業(yè)待命的救生艇和完備的緊急救援人員。
圍觀的人們只能眼睜睜看著水花翻涌,卻無(wú)能為力。等公安、消防、救援隊(duì)陸續(xù)趕到并展開(kāi)搜救,早已錯(cuò)過(guò)了搶救的黃金時(shí)間。
長(zhǎng)達(dá)約六個(gè)小時(shí)的漫長(zhǎng)打撈后,李琪和那名教練的遺體才被抬上岸,雙雙確認(rèn)遇難。
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悲劇發(fā)生后,這家運(yùn)營(yíng)跳傘項(xiàng)目的公司的態(tài)度,徹底撕下了其偽善的遮羞布。家屬原本就處在白發(fā)人送黑發(fā)人的巨大悲痛中,而公司不僅沒(méi)有任何人主動(dòng)上門(mén)慰問(wèn)、協(xié)調(diào)善后,反而對(duì)事故的經(jīng)過(guò)閉口不談。
李琪的家人多次要求查看跳傘時(shí)的錄像,想知道到底是因?yàn)樘鞖馔蛔儯€是教練操作失誤導(dǎo)致失控墜水,但公司以及竇莊機(jī)場(chǎng)方面始終拒絕公開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,相關(guān)影像憑空“消失”了。
面對(duì)追責(zé)與賠償,這家公司更是冷漠到了極點(diǎn)。在家屬多次溝通的情況下,負(fù)責(zé)人始終推諉拖延,不拿出任何明確的賠償方案。
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在網(wǎng)絡(luò)輿論發(fā)酵后,很多網(wǎng)友順著線索深扒,發(fā)現(xiàn)這家公司在宣傳時(shí)一直在吹噓自己擁有“八年跳傘經(jīng)驗(yàn)”,各種營(yíng)銷(xiāo)包裝做得光鮮亮麗。
可實(shí)際上,通過(guò)公開(kāi)的工商信息一查,這家公司直到2025年才成立,滿打滿算也不過(guò)一年有余,所謂的“八年經(jīng)驗(yàn)”不過(guò)是騙取消費(fèi)者和員工信任的虛假包裝。
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這起慘痛的事件,是當(dāng)下某些無(wú)良企業(yè)漠視生命、瘋狂逐利的一個(gè)極端縮影。
為了省下那一點(diǎn)所謂的飛機(jī)空置成本,竟用員工的生命去冒險(xiǎn)“填坑”;出事后,又想靠著拖延戰(zhàn)術(shù)和冷血態(tài)度甩脫責(zé)任。
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目前,有關(guān)部門(mén)雖然已經(jīng)叫停了該機(jī)場(chǎng)的高空跳傘項(xiàng)目,家屬也已將李琪的遺體下葬,但對(duì)于事故真相的調(diào)查、對(duì)于涉事公司的嚴(yán)懲,依然需要持續(xù)的追問(wèn)與監(jiān)督。
一個(gè)24歲的鮮活生命就這樣被無(wú)情剝奪,在這個(gè)本該充滿憧憬的年紀(jì),她原本還可以擁有無(wú)限美好的未來(lái),如今卻徒留一片冰冷的回應(yīng)。
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