展廳人潮未涌,大屏價格率先亮出——20.99萬起,領(lǐng)克10直接掀開預(yù)售帷幕。沒有鋪墊,沒有懸念,中大型運(yùn)動純電轎車的底線,就寫在開場第一分鐘。
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三個預(yù)售版型同步釋放:701長續(xù)航版20.99萬元起,816超長續(xù)航版22.59萬元起,10+四驅(qū)版25.99萬元起。尤其25.99萬這個節(jié)點(diǎn),把3秒級加速、雙電機(jī)四驅(qū)、Brembo剎車套件與可調(diào)碳纖維尾翼全數(shù)下放,讓市場重新掂量“20萬級”的定義邊界。
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預(yù)售權(quán)益不玩虛的:至高35000元雙重豪禮——購車金膨脹+選裝基金,賽影藍(lán)車色、哈曼卡頓23揚(yáng)音響全系覆蓋;領(lǐng)克10還疊加NAPPA真皮、5.7L冷熱冰箱、后排SPA尊享包。配置不是附加項(xiàng),是標(biāo)配級誠意。
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性能表達(dá)扎實(shí):10+四驅(qū)版最大功率680kW、925Ps,零百加速3.2秒;領(lǐng)克10則聚焦補(bǔ)能效率,900V架構(gòu)下SOC10%-70%僅需4分22秒,“1秒充2公里”真實(shí)可感。底盤調(diào)校不妥協(xié),彎道響應(yīng)快于同級。
5050mm車長、3005mm軸距,搭配1.34黃金寬高比,姿態(tài)低趴像轎跑;座艙里25.6英寸AR-HUD、云感零壓座椅、后排通風(fēng)加熱按摩一應(yīng)俱全——運(yùn)動感不犧牲舒適性,是它敢于“把牌打明”的底氣。
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它沒在卷價格,而是在用同一張價格表,同時交付性能、續(xù)航、快充與座艙體驗(yàn)。北京車展剛開場,領(lǐng)克10就把答案寫在了所有人面前。
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