北京
本周，《極限競速：地平線6》正式上線。如果你購買了超級豪華高級版，上周末就能提前兩天開玩。不過筆者上周末外出，沒必要趕早，于是買了基礎版，周三晚上才正式入坑。
玩過前作的玩家不會陌生——這就像新一代《寶可夢》，既有支撐系列的根基玩法，也有為本作量身定制的新內容。而它的確擅長做自己擅長的事。游戲開場直接把你扔進一輛日產GT-R，讓你在鄉間公路上狂飆，身旁是新干線呼嘯而過，前方是開闊的跑道。
這一次，舞臺搬到了日本。順便一提，日本是靠左行駛，這點我大概該記住，但千萬別帶到現實生活中去。
筆者用的是為《極限競速：地平線4》專門買的藍牙手柄，充好電就準備出發。不過進游戲時出了點小插曲：需要從微軟商店安裝一個缺失的Xbox游戲服務組件，結果導致游戲窗口和商店窗口瘋狂搶焦點，陷入無限循環。差點關不掉游戲，因為商店每秒都在搶奪控制權。即使關掉游戲，商店窗口也完全失控。好不容易裝對了組件，一切才恢復正常，筆者終于能和新干線并駕齊驅。
隨后場景切換至雪地，玩家在直升機追蹤下騰空跳躍，富士山矗立在背景中。再然后轉移到節慶現場，故事正式展開，游戲開始識別玩家身份并調整設置。筆者選了新手難度——如果贏得太輕松，系統會主動提示是否提高難度以獲取更多獎勵。
作為節慶新人，你會遇到Mei，她負責引導你熟悉游戲。此時你還沒有自己的車，但她手頭恰好有三輛閑置，其中包括日產Silvia——這正是筆者心愿單上的車型。背景里那輛1970款GMC Jimmy也讓筆者相當滿意，作為"無視公路直接越野"的全能選項相當靠譜，雖然希望能敞篷，但現有配置也夠用了。此外，因為擁有過往版本，筆者還獲得了幾輛忠誠度獎勵車輛。
Mei介紹了她的朋友，對方借你一輛車幫忙測試新賽道。比賽結束時，你把車還回去，外觀看起來像是經歷了一場惡戰——但他們居然一點都不生氣。
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