喬治·拉塞爾在加拿大站沖刺排位賽中以0.068秒優(yōu)勢擊敗隊友基米·安東內(nèi)利,奪得桿位。這是英國人本賽季首次在排位賽中戰(zhàn)勝隊友,此前安東內(nèi)利曾創(chuàng)下職業(yè)生涯前三桿位全部轉(zhuǎn)化為連勝的歷史紀錄。
"顯然感覺很棒,邁阿密很艱難,但我從未懷疑自己——我知道自己能做什么。"拉塞爾賽后表示。邁阿密大獎賽對他尤為艱難,但他在吉爾斯·維倫紐夫賽道完成反彈,這里也是他上賽季首勝之地。他稱贊這條賽道"抓地力高,感覺像在駕駛一臺真正的F1賽車"。
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銀箭車隊的升級套件也給拉塞爾帶來信心。該套件原計劃賽季晚些時候引入,因邁凱倫和法拉利的邁阿密升級而提前。從前翼修改到底板變化,梅賽德斯旨在改善整車氣流并應(yīng)對加拿大巨大的剎車區(qū)。車隊包攬沖刺賽頭排,且對第三位諾里斯保持約0.3秒優(yōu)勢。
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不過拉塞爾承認,發(fā)車仍是最大弱點。他和安東內(nèi)利本賽季多次在起步時丟位置,"我們正在取得進展,但只是小步前進,我不會站在這里說我們會從P1、P2起飛。"安東內(nèi)利同樣對升級效果感到興奮,但指出仍存在一些問題。
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