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文丨猿蘆葦
排版丨鹿九
誰童年時(shí)沒妄想過三角箭真的能爬墻,旋風(fēng)沖鋒真的能龍卷風(fēng),而魔鬼司令真的能從保險(xiǎn)杠掏出一根大〇狠艸其他車的皮炎子呢?
這份早已死去的四驅(qū)夢(mèng)想,在今年,突然莫名其妙地被一個(gè)UP實(shí)現(xiàn)了。
四驅(qū)車今年徹底火了。
然而帶火它的,不是網(wǎng)紅博主,而是一位“夾帶私貨”的景觀設(shè)計(jì)師。
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他是B站的UP主,名字叫“普通人講設(shè)計(jì)”。以前他發(fā)的視頻,都是些講解各種基礎(chǔ)建設(shè)或功能建筑設(shè)計(jì)項(xiàng)目的視頻,比如地鐵綠地、世園會(huì)景觀、公園景石切割……
但這些都不是他最得意的作品。他真正的“代表作”,是2022年在一個(gè)北京的公園項(xiàng)目里,偷偷埋下的“彩蛋”。
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為了落地這個(gè)“彩蛋”,他對(duì)甲方和監(jiān)理連哄帶騙,只為將那份熱血的童年回憶,偷偷塞進(jìn)圖紙,最終變成現(xiàn)實(shí)。
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(北京溫榆河公園 設(shè)計(jì)圖)
其實(shí)一開始,他并沒有這個(gè)想法。
甲方要求做的是“國(guó)風(fēng)”主題的公園景觀,他一直都在勤勉地完成這個(gè)要求……直到某天,他看到雨水花園的導(dǎo)水槽,突然聯(lián)想起了兒時(shí)的四驅(qū)車跑道:
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童年回憶的熱血瞬間涌上心頭。這份靈感和情懷,讓他想把四驅(qū)車跑道做進(jìn)項(xiàng)目里。
日思夜想,輾轉(zhuǎn)反側(cè),最終他決定在設(shè)計(jì)圖里留一手——在原本空蕩蕩的寬闊草坪上,增加一個(gè)符號(hào)性的點(diǎn)綴景觀,取名叫“如意”。
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設(shè)計(jì)圖上,這個(gè)“如意”無人關(guān)注。然而現(xiàn)實(shí)中,它搖身一變,成了兩條貨真價(jià)實(shí)的四驅(qū)車跑道。
做跑道,他是認(rèn)真的。兩條跑道區(qū)分了單排和雙排;為避免雙排跑道因弧度變化導(dǎo)致長(zhǎng)度不一,他還特地按等距原則,將起點(diǎn)修改為一長(zhǎng)一短,確保總長(zhǎng)度一致。
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甚至連寬度和側(cè)壁高度都嚴(yán)格遵循四驅(qū)車官方尺寸,材質(zhì)也用了結(jié)實(shí)的鋼板。
就這樣,北京溫榆河公園最特別的“彩蛋”誕生了:
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(來自B站:UP主“普通人講設(shè)計(jì)”,
和朋友一起測(cè)試)
偷偷搗鼓出兩條四驅(qū)車跑道,可不是件容易事。這類大項(xiàng)目都是由上了年紀(jì)的領(lǐng)導(dǎo)拍板,他們不懂這些新奇玩意,幾乎每個(gè)環(huán)節(jié)都有可能被斃掉。
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甲方為啥放任設(shè)計(jì)師折騰,沒人知道,就連設(shè)計(jì)師本人也說“有運(yùn)氣成分”。不少網(wǎng)友猜測(cè),其實(shí)甲方都知道,只是他們也想下班之后玩四驅(qū)車,所以默許了這件事。
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總之,當(dāng)這條四驅(qū)車跑道正式開始運(yùn)營(yíng)后,很快便引來了中國(guó)第一批新能源車主——
他們開的不是特斯拉或蔚來,而是手里攥著四驅(qū)車、自稱“四驅(qū)老子”的中年玩具佬們。
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無數(shù)熱愛四驅(qū)車的玩具佬,甘愿駕車幾小時(shí)趕來,只為體驗(yàn)童年動(dòng)畫里看到的、少年與四驅(qū)車并肩奔跑的熱血感。
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時(shí)光飛逝,歷經(jīng)四度冰雪消融,溫榆河公園的“如意跑道”依然安好地佇立在草坪上,還經(jīng)歷了一次賽道升級(jí),被工作人員和玩具佬像寶貝一樣悉心呵護(hù)著。
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(兩條賽道并成一條后的“如意賽道”,
圖:B站UP主“大石碎鋼蛋”)
如今,這里已經(jīng)成為中國(guó)四驅(qū)車迷的耶路撒冷,無數(shù)爸爸比孩子還積極,哭著喊著要帶孩子去打卡。
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(太火了,實(shí)在太火了)
因?yàn)閷?shí)在太火,周邊還自發(fā)形成了一套成熟的服務(wù)生態(tài)。
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(圖:B站UP主“虎子撩玩具”)
你在外邊玩四驅(qū)車,難免會(huì)因?yàn)槟Σ痢⒆矒舳鴵p耗。所以這里提供了一站式維修服務(wù):車架配件、馬達(dá)維修、龍頭優(yōu)化……哪怕你的車撞得稀巴爛,也能臨時(shí)買臺(tái)新的頂上去。
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(圖:B站UP主“大石碎鋼蛋”)
這里沒幾個(gè)小孩玩手機(jī),手機(jī)哪有四驅(qū)車帶勁。我真羨慕現(xiàn)在的四驅(qū)小子,什么萬轉(zhuǎn)馬達(dá)、新能源電池、全鋁合金底盤、不銹鋼車架……靠四驅(qū)老子堅(jiān)實(shí)的后勤,還有媽媽的鼓勵(lì)和鈔能力,這都是應(yīng)有盡有的裝備,小朋友只要帶著老爹的夢(mèng)想上賽道就好嘞。
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如意賽道上的日常故事,隨著社交媒體的傳播,這幾年讓全國(guó)各地網(wǎng)友紛紛實(shí)名羨慕。
今年,越來越多公園開始借助線上傳播,通過“線上征集改裝方案”“周末主題賽事”等方式,試圖將四驅(qū)車從玩具升級(jí)為社交載體。一些公園甚至已經(jīng)建起了自己的四驅(qū)車跑道,比如武漢的17mu露營(yíng)地、上海的嘉北郊野公園。
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(上圖:武漢17mu露營(yíng)地;
下圖:上海嘉北郊野公園)
這些公園建設(shè)四驅(qū)車賽道不是單純蹭熱度,很多細(xì)節(jié)都聽取了玩家的建議,在運(yùn)營(yíng)方面做出了各自的特色。
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(嘉北郊野公園對(duì)跑道的劃分)
還有一些城市已經(jīng)開始響應(yīng)“城市公園增設(shè)迷你四驅(qū)車跑道”的建議,積極推進(jìn)這種新型戶外活動(dòng)。
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公園里的四驅(qū)車為什么會(huì)火?理由有很多。
一方面,這是屬于80后、90后的童年情懷。 很多人小時(shí)候攢三個(gè)月零花錢,才能買上一輛奧迪雙鉆的四驅(qū)車,卻從沒機(jī)會(huì)上過真正的賽道,最多只能在街道上瞎跑亂竄,最后撞得遍體鱗傷。公園賽道的出現(xiàn),不僅解決了場(chǎng)地問題,也給如今終于有能力為愛好買單的“大孩子們”,一個(gè)彌補(bǔ)童年遺憾的機(jī)會(huì)。
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(80、90后的一代經(jīng)典動(dòng)畫《四驅(qū)兄弟》)
另一方面,作為一項(xiàng)親子活動(dòng),玩四驅(qū)車的投入成本也確實(shí)不算高。 比起動(dòng)輒四位數(shù)的露營(yíng),花幾十上百來塊錢就能在公園玩得酣暢淋漓,性價(jià)比極高。而且,四驅(qū)車這種玩具入門門檻低,上限卻很高——既能輕松上手,又值得深入鉆研、持續(xù)投入,復(fù)玩率相當(dāng)高。
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(圖:B站UP主“三公李-李子來了”)
當(dāng)然,最重要的一點(diǎn)還在于,造一條四驅(qū)車跑道對(duì)公園來說同樣劃算。 建設(shè)成本不算高,但能為公園乃至整座城市帶來的宣傳效應(yīng)和旅游價(jià)值,卻相當(dāng)可觀。運(yùn)營(yíng)方收獲的性價(jià)比一樣很高。
不過,再好的模式,也需要一個(gè)起點(diǎn)。話說回來,如果沒有最初那波真實(shí)的市場(chǎng)熱度來驗(yàn)證,大家?guī)缀醪粫?huì)想到要在公園里增設(shè)這樣一個(gè)設(shè)施。
而這一切的起點(diǎn),全然源于熱愛——一位設(shè)計(jì)師純粹的無心插柳,一場(chǎng)公園與玩家的雙向奔赴。這是個(gè)偶發(fā)事件,卻喚起了一個(gè)時(shí)代文化的復(fù)興與變遷。
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公園四驅(qū)車,為匆忙的都市人撐起一片綠蔭,讓大家得以暫時(shí)遠(yuǎn)離繁雜的世俗與工作,短暫重返童年。
我們總在思考什么樣的活法更有價(jià)值、更有意義,但很多事情其實(shí)都挺簡(jiǎn)單,在公園里玩四驅(qū)車這件事本身,比任何數(shù)據(jù)都更能說明一個(gè)社會(huì)的精神世界正變得日漸豐盈。
歸根結(jié)底,允許一切發(fā)生,才是最高級(jí)的活法。
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