近期,“日本民航將不能過境中國”的說法在網絡廣泛流傳,引發不少關注與擔憂。事實上,這是一則完全失實的謠言,系對中國民航法修訂的刻意誤讀與惡意炒作。
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謠言源于2025年底通過、2026年7月1日起施行的新修訂《民用航空法》。部分自媒體斷章取義,將新法第八十五條“民用航空器未經批準不得飛入或者飛出中華人民共和國領空”歪曲為“禁止日航過境”。但這一條款并非新增限制,1995年版民航法已有類似規定,本次僅補全“飛入”管控邏輯,且針對中國籍航空器,并非約束外國民航。
針對外國民航,新法第十一章第二百零二條明確:外國民用航空器可依據兩國航空協定或經中方主管部門批準,合法飛越中國領空 。中日自1974年締結《航空運輸協定》至今,該協定持續有效,過境權是核心內容之一,不存在單方面禁止的情況。中方從未表態禁止日本民航過境,只要依法審批,航班可正常通行。
謠言傳播背后,是日本右翼勢力與部分自媒體的刻意推動。右翼借炒作“中國威脅論”煽動對華對立,為修憲造勢;國內自媒體則靠編造“強硬反制”話題博取流量。他們無視法律條文與國際慣例,將正常修法歪曲為政治報復,誤導公眾認知。
從國際規則看,《國際民用航空公約》明確,各國對本國領空擁有主權,外國民航過境需經批準,這是全球通行準則,并非中國獨有規定 。中國修訂民航法,是完善領空管理、維護空域安全的正常舉措,對所有國家一視同仁,絕非針對日本。
綜上,“日本民航將不能過境中國”純屬無稽之談。中日航空協定有效,日航只要合規審批,即可正常過境。面對網絡信息,公眾應理性辨別,細讀權威解讀,切勿被斷章取義的謠言裹挾,避免成為惡意炒作的傳播者。
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