確定了!神舟二十三號飛船將會在5月24日23時08分發(fā)射升空。這是今年第一艘前往中國空間站的載人飛船、第二艘前往中國空間站的飛船,此前天舟十號貨運飛船已經(jīng)5月11日發(fā)射升空,給中國空間站補給了大約6.3噸物資,這些物資將支持神舟二十三號航天員乘組以及神舟二十四號航天員乘組在軌生活、工作。
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在5月23日,官方召開了神舟二十三號飛行任務(wù)新聞發(fā)布會,同時也召開了神舟二十三號航天員乘組的記者見面會,參與神舟二十三號飛行任務(wù)的航天員乘組正式公開亮相了,本次飛行任務(wù)由航天員朱楊柱、張志遠、黎家盈去執(zhí)行,其中航天員朱楊柱擔任本次飛行任務(wù)的指令長。
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這將會是航天員朱楊柱第二次進入中國空間站執(zhí)行飛行任務(wù),也是第三批航天員中第一位重返中國空間站的航天員,同時也是第三批航天員中首位出任空間站指令長的航天員。
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而航天員張志遠是第三批航天員、黎家盈是第四批航天員。也就是說,在神舟二十四號飛行任務(wù)中,飛行任務(wù)乘組由第三批和第四批航天員去執(zhí)行,其中黎家盈是來自香港的女載貨專家,是第四批航天員中首位執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)的航天員。
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從航天員的乘組安排來看的話,神舟二十三號飛行任務(wù)將會創(chuàng)下多項國內(nèi)首次紀錄:既有首位重返中國空間站的第三批航天員,也有首位進駐中國空間站執(zhí)行任務(wù)的第四批航天員。
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3名老航天員無緣飛天
看到本次飛行任務(wù)航天員乘組的名單后,可能有一些網(wǎng)友感到失落。因為很多網(wǎng)友都期待我國第一位去太空執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員楊利偉能夠出征太空到中國空間站執(zhí)行一次飛行任務(wù)。
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實際上,除了楊利偉外,第一批現(xiàn)役航天員中還有2名老航天員也還沒執(zhí)行過中國空間站飛行任務(wù),他們就是劉旺和張曉光。
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其中,航天員楊利偉在2003年10月15日乘坐神舟五號飛船去執(zhí)行了我國第一次載人航天飛行任務(wù),環(huán)繞地球飛行了14圈后順利返回地球,在內(nèi)蒙古主著陸場著陸。神舟五號飛行任務(wù)的順利完成,標志著我國成為了世界上第三個掌握了載人航天技術(shù)的國家,實現(xiàn)了中華民族千年飛天的夢想。
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神舟五號飛行任務(wù)結(jié)束至今已經(jīng)過去了22年時間了,這么多年來,楊利偉都沒有再次重返太空,在進入空間站時代以后,我們航天員出征太空的機會越來越多了,所以很多網(wǎng)友都希望能夠看到楊利偉前往中國空間站執(zhí)行一次飛行任務(wù)。
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航天員劉旺也是第一批航天員,在2012年6月16日,劉旺和景海鵬、劉洋一起乘坐神舟九號飛船前往太空,隨后對接到天宮一號目標飛行器,這是中國第一個空間實驗室,神舟九號飛行任務(wù)和天宮一號目標飛行器交會對接,這是我國第一次進行載人交會對接任務(wù)。
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這一次飛行任務(wù)的順利完成,為我國后續(xù)的載人航天以及空間站的建設(shè)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
航天員張曉光也是我國第一批航天員,他在2013年6月11日和聶海勝、王亞平一起執(zhí)行了神舟十號飛行任務(wù),在太空飛行了大約半個月后返回地球。
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在這一次飛行任務(wù)中,神舟十號飛船對接到天宮一號目標飛行器,這是中國第一個空間實驗室,神舟十號飛行任務(wù)的3名航天員乘組在天宮一號目標飛行器內(nèi)開展了我國第一次太空授課活動,還開展了質(zhì)量測量、單擺運動、陀螺運動、水膜和水球等5個基礎(chǔ)物理實驗。
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在第一批現(xiàn)役航天員中,航天員楊利偉、劉旺和張曉光都只是執(zhí)行過一次載人航天飛行任務(wù),在執(zhí)行完他們的第一次飛行任務(wù)后,這么多年都沒有看到他們重返太空,而在2025年10月,包括這3名航天員在內(nèi)的第一批航天員全部停航了,意味著他們應(yīng)該是不會重返太空了,不會到中國空間站執(zhí)行飛行任務(wù)了。
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不過,不排除在未來夢舟載人飛船投入使用后,這些航天員可能會到訪中國空間站。當前我們使用的是神舟載人飛船,最多只能搭乘3名航天員去中國空間站,而正在研制的夢舟載人飛船更加強大,最多可以搭乘7名航天員去太空,一般情況下夢舟載人飛船應(yīng)該不會滿員出征太空。
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因為空間站的空間有限,如果2艘夢舟載人飛船都滿員的話,短期空間站內(nèi)就會住滿14名航天員。美國的載人龍飛船最多可以搭乘7名航天員,但是一般情況下也只搭乘4名航天員而已。所以,在未來夢舟載人飛船出現(xiàn)以后,說不定這些老航天員可能會參與短期的飛行任務(wù),乘坐夢舟載人飛船前往中國空間站,完成在軌交接后,和在軌的航天員乘組一起乘坐另一艘夢舟載人飛船返航。
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