河南
快科技5月23日消息，有博主試駕小米YU7 GT后表示，這款小米YU7 GT和我的YU7 Max根本不是一臺(tái)車(chē)，太爽了，太爽了。
小米創(chuàng)辦人雷軍轉(zhuǎn)發(fā)了這條微博并表示，歡迎大家周末到店試駕。雷軍還表示，大家預(yù)約到店試駕任意車(chē)型，完成試駕后，可以領(lǐng)取一個(gè)1:64合金車(chē)模，這個(gè)活動(dòng)截止到5月31日。
據(jù)悉，小米YU7 GT搭載了百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)才有的蛟龍底盤(pán)大師版，硬件規(guī)格拉滿(mǎn)，配備雙閥CDC阻尼可變減振器、75mm超大調(diào)節(jié)范圍的閉式雙腔空氣懸架，以及源自賽車(chē)技術(shù)的eLSD電子限滑差速器，能夠以毫秒級(jí)響應(yīng)主動(dòng)分配后軸左右輪扭矩。
不止于此，小米YU7 GT制動(dòng)系統(tǒng)與小米SU7 Ultra同源，采用Akebono前六活塞卡鉗搭配同級(jí)最大尺寸碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)，100-0km/h制動(dòng)距離僅32.9米，即使在連續(xù)激烈駕駛下也能保持穩(wěn)定的制動(dòng)性能。
這款車(chē)定價(jià)是38.99萬(wàn)元起。首銷(xiāo)期內(nèi)下定YU7 GT（2026年6月30日24:00前），可以享受至高8.5萬(wàn)的權(quán)益。
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