北京
雷克薩斯ES總工程師公開表示，他對SUV占據市場主導地位"并不開心"。在全新ES首發試駕活動上，工程師千明康平坦言自己熱愛轎車，并強調團隊為這款新車傾注了全部心血。
千明康平在回答"豪華轎車在SUV時代為何仍重要"這一問題時，打破了車企高管慣常的公關話術。"就我個人而言，我喜歡轎車，"他說，"SUV無處不在的現狀讓我并不開心。我對不放棄ES充滿熱情。我們傾注了一切，因為我們非常在乎它。"
這番話在雷克薩斯近期產品線收縮的背景下尤顯分量。該品牌轎車陣容持續萎縮：GS系列于2020年停產，LS旗艦轎車日益小眾化，甚至有消息稱雷克薩斯正在考慮用六輪小型貨車取而代之。傳統豪華轎車的未來在SUV主導各細分市場的趨勢下顯得愈發不確定。
全新ES選擇逆勢而上，而非簡單改款。新一代車型同時提供混合動力和純電動兩種動力選擇，車身尺寸更大、空間更寬敞。千明康平強調，雷克薩斯并未將ES視為無奈的妥協或告別之作，而是始終聚焦于保護其核心特質：舒適性、座艙空間和輕松的長途駕駛體驗。
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