全球第二！俄空軍傳來喜訊，蘇57雙座版首飛，印度又被畫餅了？

最近軍迷圈都在聊俄羅斯的新動向，擱置很久的蘇57雙座版居然悄悄完成了首飛。這事兒從根上說就是沖著印度去的，俄羅斯賣蘇57給印度賣了快十年，這次出新版本，擺明了就是想再勾印度掏錢，這套路印度熟得很。

這次首飛是5月7日完成的，試飛員是蘇霍伊設計局的首席試飛員謝爾蓋?博格丹，整個試飛過程非常順利。不少人都猜，印度這次說不定早就摻和進項目里了，俄羅斯這些年拼了命開拓蘇57海外市場，印度一直是最頭一號的潛在大客戶。

印度本來早就對蘇57提不起興趣，怎么現在又重新動了心，這里頭湊了兩個關鍵的事兒，才讓局勢轉了彎。

之前印巴空戰印度吃了大虧，現在巴基斯坦眼看著就要裝備中國的殲-35A，一旦對方形成代差優勢，印度空軍夜里睡覺都得睜一只眼。這種時候能優先參與俄羅斯的新項目，對印度來說誘惑力真的不小。

這次首飛的雙座版編號蘇-57D，識別度特別高，為了塞下第二個座艙特意加長了機身，后座位置還比前座高出一大截。它研發出來有兩個核心用途，一是當教練機培訓新飛行員，二是當空中指揮控制平臺。

它能指揮協調無人機協同作戰，比如S-70“獵人”無人機，電子戰、對地攻擊、前沿偵察這些危險任務都能交給無人機去完成，蘇57D只需要在后方調度就行。

蘇57本身是俄羅斯蘇霍伊設計局搞的第五代多用途隱身戰機，是本世紀初俄羅斯對標美國五代機，想要一較高下的產物。

它最拿得出手的就是雙發重型推力矢量發動機，各種眼鏡蛇機動之類的高難度動作隨便玩，不少人都夸它格斗能力拉滿。但是放到現在的空戰環境里，這套打法其實已經有點跟不上形勢了。

它2010年就完成首飛，2020年才開始有限度服役，走的是俄式特色路線，主打超機動性加一定隱身性再加超音速巡航。現在五代機對抗，誰還跟你拼近距離格斗啊，大家比的都是隱身性能、先進航電和超視距打擊能力。之前印巴空戰就給全世界展示了，印度戰機在接近兩百公里外就被鎖定擊落，你格斗技術再強，挨上一發超遠程空空導彈也沒轍。

蘇57的短板其實挺明顯，隱身性能一直被外界吐槽，社交媒體上的軍事專家都常說它是半隱身戰機。它用的AL-41F發動機，十幾年前還算先進，放到現在比中國的WS-15已經落后了。

最讓人無奈的還是產量，從2010年首飛直到現在，蘇57總共也就造了三十多架，這個產能說句不好聽的，都能跟印度自家難產的光輝戰機比一比了。

說起來俄羅斯也真的不容易，2014年克里米亞事件之后就被西方全方位制裁，俄烏沖突開打之后，制裁更是從高科技覆蓋到金融民生各個領域。俄羅斯整個經濟總量也就和中國江蘇省差不多，還要撐著這么大的軍事項目，確實有點勉為其難，所以才拼了命往外推銷蘇57找投資方。

之前不管是珠海航展還是迪拜航展，六十多歲的試飛員博格丹都是一個人開著一架蘇57遠赴參展，來的時候孤身一人，走的時候還是形單影只，不少人看了都感嘆，這畫面真透著一股昔日帝國沒落的辛酸。

早些年印度壓根看不上蘇57，那時候美國波音帶F/A-18去投標印度的艦載機項目，順帶放話F-35也可以考慮賣給印度，直接給印度軍方整心動了。那段時間印度媒體天天把F-35掛在嘴邊，熱度高得不行。

印度軍方心里門兒清，俄羅斯的蘇57就是個不成熟的釣魚工程，俄羅斯自己拿不出錢，就想找個凱子出錢一起研發，印度就是俄羅斯盯上的那個目標。所以那幾年俄羅斯再怎么賣力推銷，印度就是不上鉤。

F-35看著香，真要買問題可不少，它單價高得離譜，維護費用更是天文數字，本身毛病也一堆，最出名就是散熱問題。印度一年大半年都是四五十度的高溫，F-35能不能適應得了，印度軍方心里也打鼓，他們拿到的負面消息比普通軍迷多得多，真要掏錢肯定得掂量。

印巴空戰打完之后，印度和美國的生意也黃了，原本說不定能拿到的F-35，這下徹底沒了指望。巴基斯坦那邊頻頻傳出要買中國殲-35A的消息，真要是讓巴基斯坦拿到了隱身機，印度空軍就直接落了代差，之前沒代差都輸得難看，真有了代差那還得了。

俄羅斯這個時候推出蘇57D，拿無人機協同作戰當核心賣點，剛好戳中了印度的需求。加上俄印一直有合作基礎，印度能深度參與項目，這確實踩中了印度的痛點。可真要掏錢，印度還是沒法安心。

印度最犯嘀咕的就是俄羅斯的量產能力，印度一直覺得蘇57就是手搓出來的，后續建生產線的錢，到頭來還得自己掏，這不還是當凱子嗎。

再說配套的無人機，中國殲-20S有五六款不同用途的配套無人機，空戰、對地、電子戰啥需求都能滿足。俄羅斯現在就一款S-70“獵人”，還處在研發階段，連選都沒得選，換誰掏錢能踏實啊。

俄羅斯這次拿出了新玩具，可核心配套還停留在圖紙上，印度被俄羅斯坑過這么多次，這次還會乖乖掏錢上鉤嗎，這場軍售大戲，現在才剛開場。

參考資料：環球網 俄羅斯蘇-57雙座型完成首次飛行