天津
特斯拉英文官網及X平臺同步宣布，FSD Supervised（監督版）正式進入中國，目前已在美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、中國、澳大利亞、新西蘭、韓國、荷蘭及立陶宛上線。
官方數據顯示，FSD Supervised累計行駛超100億英里，基于逾600萬輛車的匿名真實駕駛數據訓練，可在駕駛員監督下完成導航、轉向、變道、自動泊車及智能召喚，屬L2級輔助駕駛，駕駛員須全程集中注意力并承擔全部法律責任，但比人類駕駛員安全7倍。
此次并非首次入華，2025年6月底特斯拉曾將中國列入可用名單，實際僅推送約5000臺車。馬斯克此前預測2026年2至3月全面獲批遭否認，CFO在一季度財報會上確認目標為2026年第三季度獲批，特斯拉中國微博未同步發布該消息。
商業模式上，特斯拉于2026年2月全球取消一次性購買，轉向純訂閱制。立陶宛月費99歐元（約783元人民幣），已有增強版Autopilot可降至49歐元（約388元人民幣），中國官網仍保留6.4萬元買斷入口。
合規層面，特斯拉已在上海建成本地數據中心并與百度達成地圖合作。但中國法律要求自動駕駛數據不得出境，美國芯片禁令限制其在華建設大規模AI訓練中心。公司正于北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳、成都、蘇州、武漢九城招聘智駕測試技師。據第三方招聘平臺信息，特斯拉此次招聘的智駕測試（實車測試）技師月薪范圍，在9000至30,000元之間。
市場方面，消息刺激A股與港股智能駕駛板塊大漲，港股文遠知行漲超10%、浙江世寶漲超15%、馭勢科技漲超13%，A股豪恩汽電漲超16%，索菱股份、博敏電子、德賽西威等漲停。當前小米、華為、小鵬、理想等本土車企已將城市智駕作為標配，FSD能否扭轉特斯拉在華頹勢，取決于監管審批及本土化適配進度。
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