最近魏牌V9X熱度挺高,34.98萬起的價格再加上創(chuàng)始人親自站臺,確實很有話題度。但拋開流量,這臺車到底怎么樣、三款配置又該怎么選?今天咱們純粹從買車和實際用車的角度來聊聊。
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首先,魏牌V9X的亮點在于它是長城歸元S高端平臺的首款量產(chǎn)車,定位“AI豪華六座旗艦”,采用2+2+2六座布局,家庭用戶比較在意的“冰箱、彩電、大沙發(fā)”一個都不少。智能輔助駕駛也是全系標(biāo)配激光雷達(dá)和Thor-U芯片,支持城市及高速全場景NOA。
魏牌V9X動力采用的是2.0T超級Hi4混動系統(tǒng),配合4擋混動專用變速箱,滿電零百加速4秒級別。相比增程方案,這套多擋DHT架構(gòu)在饋電狀態(tài)下的動力衰減控制確實要好一些。
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底盤方面,魏牌V9X也全系標(biāo)配了雙腔空氣懸架+EDC連續(xù)可變阻尼減振器+±10°后輪轉(zhuǎn)向,這臺車身長度接近5.3米的大塊頭把轉(zhuǎn)彎半徑壓到了5.1米,操控方面也是一個亮點。
接下來我們再看看三款配置的差異。
豪華加長版指導(dǎo)價34.98萬,車長5299mm、軸距3150mm,這個配置采用的是400V平臺+55.4kWh電池,CLTC純電續(xù)航310km,后排配17.3英寸娛樂屏,電池和后排娛樂屏要比另外兩個配置小一些。
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豪華家庭版指導(dǎo)價35.98萬,車長5205mm、軸距3050mm,尺寸稍小但升級為800V高壓平臺+66.6kWh電池,CLTC純電續(xù)航402km,支持6C超充,標(biāo)配了21.4英寸4K后排娛樂屏。
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行政加長版指導(dǎo)價38.98萬,車長5299mm、軸距3150mm,800V+80kWh大電池,純電續(xù)航達(dá)到470km,9分鐘就能從30%充到80%。作為頂配車型,動力也更強,系統(tǒng)綜合功率達(dá)到550kW,零百加速4.6秒,后排同樣搭載的是21.4英寸吸頂屏。
綜合來看,魏牌V9X的三款配置,在舒適性和智能化方面沒有太大的差別。所以對于預(yù)算相對有限、但想要有大空間的,建議選豪華加長版就夠了。車身尺寸和頂配一樣大,底盤和智能化配置也沒縮水。310km純電續(xù)航足夠日常通勤,跑長途反正可以燒油,400V充電慢一點也無傷大雅。
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家用為主、充電條件好的,多花1萬上豪華家庭版更劃算。800V平臺充電體驗好很多,402km純電續(xù)航也夠?qū)捲!km然車身比加長版短了94mm,但3050mm軸距本身已經(jīng)不小,日常停車反而更友好。
當(dāng)然,預(yù)算充足,追求一步到位的可以選行政加長版,更強的動力和更長的續(xù)航都是錦上添花。
紅點車評
在配置層面,魏牌V9X其實給得很足,但作為家庭用車,綜合考慮空間、配置和續(xù)航等方面來看,筆者認(rèn)為還是豪華家庭版更值得推薦。
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