上海
財聯社5月22日訊（編輯 馬蘭）SpaceX最新的星艦V3發(fā)射可謂是一波三折。V3原定于5月19日首次試飛，隨后多次推遲。美東時間周四傍晚，V3在惡劣天氣放晴后準備再次嘗試發(fā)射，卻在最后一刻再次被叫停。
當發(fā)射倒計時接近一分鐘時，一系列自動暫停操作卻不斷導致程序出錯。SpaceX發(fā)言人Dan Huot指出，連接到星艦飛船的推進劑管線出現問題、火箭塔上的傳感器出現問題，以及水噴淋系統出現明顯問題。
目前，尚不清楚究竟是哪些問題最終導致了SpaceX放棄發(fā)射，但該公司強調，如果工程師可以在明天新的發(fā)射窗口時間之前解決這些技術問題，SpaceX可以嘗試再次發(fā)射。
SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克則在X上表示，V3發(fā)射塔機械臂出現了液壓銷未能如期縮回的問題，如果順利修復的話，火箭最快將在當地時間周五凌晨5點30分再次嘗試發(fā)射。
關鍵試飛
Hout表示，V3試飛使用了新的火箭和新的發(fā)射臺，團隊正在學習很多東西，且無法在發(fā)射前最后幾秒內排除所有問題，這實際上是V3的一次“濕式彩排”。
“濕式彩排”即火箭發(fā)射測試，火箭裝載推進劑并模擬倒計時，但并未真實發(fā)射。
本次發(fā)射的V3星艦是專為NASA阿爾忒彌斯登月任務大幅升級后的無人駕駛飛船，其首飛測試不僅代表著SpaceX在太空領域的一次關鍵技術突破，更將直接影響到該公司的IPO計劃。
這也是星艦自2023年以來的第12次試飛，距離上一次試飛已經過去7個月，與SpaceX去年下半年幾乎每月一次的發(fā)射頻率大相徑庭。這可能意味著SpaceX在當前技術升級中遇到了困境。
周三公布的SpaceX招股書顯示，SpaceX已在星艦項目上投資超過150億美元，旨在開發(fā)可重復發(fā)射的飛行器，并大幅降低發(fā)射成本。去年，SpaceX的航天業(yè)務營收為41億美元，但運營虧損達6.57億美元。
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