200架殲-20隱身突防巴士海峽，美軍盟友體系面臨崩塌

雖然自2017年官方證實殲-20入列空軍，已經(jīng)有九年時間，但這款重型隱身戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)術(shù)價值，一直隱藏在迷霧之中。不過，隨著CCTV-13近日公開提及，“殲-20出海，海空作戰(zhàn)力量深度融合”，并進一步報道了很多細(xì)節(jié)，多達200多架重型五代機的威懾，才算是展示了其中一部分。

▲殲-20現(xiàn)在身上也有一堆光環(huán)

在去年殲-20A和殲-20S代表國產(chǎn)五代半登場后，我們曾提到殲-20應(yīng)該已經(jīng)大量下放對抗前沿，不然空軍只依靠四代/四代半戰(zhàn)斗機，是不足以穩(wěn)住周圍局面的。而之所以基本沒被對手發(fā)現(xiàn)，主要是因為殲-20強大的隱身能力、殲-16D的電子掩護體系，成功在對手面前“隱身”了。官方這次提到了三個殲-20出沒的關(guān)鍵地名，分別是巴士海峽、對馬海峽和東海。其中巴士海峽是山東艦從南海駛?cè)胛魈膽?zhàn)略要道，菲律賓自2024年起受美國支持，在南岸建設(shè)對海監(jiān)視體系。

包括前不久以美日菲為核心的“肩并肩”軍演，也以展示對巴士海峽反艦和封鎖能力，幾款反艦導(dǎo)彈輪流上陣為核心科目。所有嘗試都設(shè)置了美方牢牢掌握制空權(quán)的背景，現(xiàn)在“殲-20覆蓋巴士海峽”得到證實，美軍還想讓盟友相信自己可就有點難了。東海的情況要復(fù)雜很多，畢竟美軍在日本深耕多年，海空軍基地早就連成一片，并且日本空自也已經(jīng)拿到40多架F-35A，越過了五代機門檻。不過，問題其實是差不多的，美軍除四年前曾提到與殲-20短暫接觸之外，再也沒有提過類似消息，而日本干脆就沒有任何表態(tài)。

▲沒有制空權(quán)美軍恐怕都不知道怎么打仗

對馬海峽存在感比較薄弱，往往只出現(xiàn)在北海艦隊055前出日本海，以及轟-6K執(zhí)行戰(zhàn)略巡航任務(wù)的通報中。但實際上作為日韓交界處，是國內(nèi)空軍掩護前出海空部隊，分割駐東亞美軍的戰(zhàn)略要地，殲-20在這里活動正中要害。總的來說，殲-20作為當(dāng)前國內(nèi)空軍的最強戰(zhàn)力，正如同我們之前預(yù)測那樣，已經(jīng)常態(tài)化覆蓋周圍關(guān)鍵節(jié)點，成為空軍對外最凌厲的刀鋒。而不管是不甘被甩開的美國，還是心中惴惴不安的日本和菲律賓，都面臨著巨大的戰(zhàn)略困境——明知道殲-20就在眼前，但就是一點都看不見，這種滲入骨髓的恐懼，甚至不僅僅是“夢魘”所能形容的。

此外，官方還提到了殲-20前出巡視的部分戰(zhàn)術(shù)細(xì)節(jié)，其中“遠海制空爭奪”，屬于最經(jīng)典也最基礎(chǔ)的項目。“隱身穿透突防”略微讓人驚訝，但也沒有脫離傳統(tǒng)印象，真正的關(guān)鍵是“跨域聯(lián)合指揮”。“五.七空戰(zhàn)”讓外界意識到，國產(chǎn)先進空戰(zhàn)體系的網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)模式，但最終兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還是殲-10CE強悍的雷達和航電，起到了最關(guān)鍵作用。殲-20作為各項條件都遠超殲-10C的新時代主力，引領(lǐng)并指揮非隱身機群，技術(shù)潛力極大，戰(zhàn)力上限也非常高。

▲殲-20確實在一定程度上可以作為預(yù)警機使用

而放在“海空作戰(zhàn)力量深度融合”的背景下，殲-20統(tǒng)御的戰(zhàn)斗機甚至都不僅僅是陸基型號，還應(yīng)該包括海軍現(xiàn)役殲-15，甚至是殲-15D。曾經(jīng)由蘇聯(lián)人在80年代提出，得到米格-31初步驗證，后來美國人在F-35身上進一步放大，如今殲-20真正發(fā)揮到極致的“戰(zhàn)斗機當(dāng)小型預(yù)警機使用”概念，疊加高達200多架的裝備規(guī)模，殺傷力是非常驚人的。

▲殲-20家族的故事還很長

當(dāng)然，從戰(zhàn)術(shù)上來講，殲-20雖然強大，但技術(shù)極限仍然明顯，在美軍F-35也掌握類似概念，并應(yīng)用于伊朗戰(zhàn)爭的情況下，只能說殲-20憑借體型和硬件，擁有一定優(yōu)勢，尚未真正拉開差距。未來同樣會大量服役的殲-20A和殲-20S，才是中航工業(yè)真正主宰天空的開端。