Arrow McLaren車隊(duì)車手帕托·奧沃德將被迫使用備用賽車出戰(zhàn)印地500,這輛他從未在這條賽道駕駛過(guò)的賽車,或許反而能為他帶來(lái)突破。
上周一的一次事故讓奧沃德原本使用的5號(hào)賽車——那輛陪伴他征戰(zhàn)此前所有印地500、被他命名為"拉娜"的賽車——無(wú)法參加這場(chǎng)年度最重要賽事。車隊(duì)不得不啟用備用底盤(pán)。奧沃德在接受Motorsport.com采訪時(shí)坦言:"顯然,和任何人一樣,我確實(shí)有些緊張,因?yàn)檫@不是我們整個(gè)月都在用的車,不是我用來(lái)排位的那輛,我也沒(méi)做過(guò)任何正賽模擬。"
但這位墨西哥車手對(duì)新車并非毫無(wú)信心。這輛備用賽車雖從未在磚廠賽道亮相,卻是他熟悉的勝利載體。"這是一輛我用過(guò)的車,一輛我已經(jīng)贏過(guò)比賽的車,一輛我曾駕駛得非常快的車,所以這是一輛對(duì)我很好的車。"奧沃德表示,"這給了我安心,給了我需要的那種平和心態(tài)去迎接比賽,知道我要坐進(jìn)的東西背后是有競(jìng)爭(zhēng)力的。我相信車隊(duì)會(huì)把它調(diào)校成我想要的樣子。"
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數(shù)據(jù)層面,"拉娜"曾助奧沃德兩獲印地500亞軍(2022年、2024年)及一次季軍(2025年),卻始終與冠軍一步之遙。如今這輛備用賽車此前在短橢圓賽道表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),奧沃德期待這次被迫換車能成為他最終登上磚廠最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。他還透露新車有個(gè)"限制級(jí)"的名字,"如果我贏了比賽就告訴你們叫什么,這是輛好車,非常好的車。"
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