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近日,全新梅賽德斯-奔馳AMG正式推出旗下全新純電AMG GT高性能四門轎跑,新車作為燃油版AMG GT四門轎跑的繼任者,基于專屬AMG.EA純電高性能平臺打造,推出GT 55和GT 63兩個版本,競爭對手也鎖定為保時捷Taycan、奧迪e-tron GT等純電高性能車型。
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新車在外觀設計方面,大量沿用 AMG GT XX 概念車的設計風格,同時融入了奔馳新能源時代專屬設計元素,前臉采用了大尺寸的格柵設計,內部可發光的直瀑式中網有別于奔馳現款車型,大燈組和現款車型一樣融入三叉星徽標,同時營造出了貫穿式的燈帶視覺效果,整個前臉極具有品牌辨識度。
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車身側面采用低趴動感的姿態,GT標志性的大溜背車身線條搭配多幅式熏黑運動輪轂,勾勒出流暢且富有力量感的車身輪廓。
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尾部設計更加激進甚至可以說非常大膽,車頂配備有可升降電動擾流板,貫穿式尾燈組搭配6個同樣融入了三叉星徽標的圓形尾燈組,造型極具個性,這樣的AMG GT造型設計可能真的需要適應一下。
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內飾方面,新車延續了奔馳AMG家族豪華科技風格,配備有14英寸中控屏、10.2英寸全液晶儀表,還可選裝14英寸副駕娛樂屏,大面積碳纖維材質的運用搭配可變色全景天幕,進一步提升了座艙的運動質感與豪華屬性。方向盤和中央島臺保留了專屬的運動按鍵,兼顧操作便捷性與性能儀式感。。
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駕控與配置上,新車搭載V8引擎聲浪模擬系統及模擬換擋功能,最大程度還原了燃油性能車的駕駛氛圍,配備七種駕駛模式與九段可調車身穩定控制系統。底盤標配主動空氣懸架、后輪轉向系統,前碳陶剎車搭配后鋼制剎車組合,帶來極致的操控穩定性與駕控樂趣。
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動力方面,新車搭載106kWh容量的電池與800V高壓架構,配備三臺先進軸向磁通電機,綜合最大功率可達1169馬力,峰值扭矩達2000牛·米,性能表現堪稱炸裂,實測零百加速2.1秒,最高時速可達300公里/小時。
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續航方面,新車支持600KW超快充,10%-80%補充電量僅需11分鐘,充電10分鐘可補充460公里續航,WLTP工況下,GT55版本最高續航700公里,GT 63版本達696公里。
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在諸多車企放緩電動化步伐的背景下,奔馳AMG此次發力純電高性能市場,憑借硬核配置與AMG品牌基因,有望打破保時捷Taycan的市場優勢,進一步推動豪華純電性能車市場的競爭升級。目前官方暫未公布具體售價及交付時間,后續相關信息將持續更新。
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