美國科技媒體interestingengineer報道,導引頭找到目標的成功率:100%。
這是洛克希德·馬丁公司近期公布的QuadStar導彈導引頭特性飛行測試結果。測試在新墨西哥州白沙導彈靶場完成,標志著美國陸軍下一代短程攔截器項目邁過了一道關鍵技術門檻。
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"毒刺"單兵便攜式防空導彈是美國陸軍短程防空體系的核心裝備,自1981年服役至今已逾四十年。它在蘇聯入侵阿富汗期間打下大量蘇軍直升機,冷戰結束后也持續出現在多個沖突戰場。但戰場正在以超過武器更新周期的速度發生變化。
問題的核心在于無人機。過去幾年,低慢小目標的威脅急劇擴散,商業無人機、巡飛彈、旋翼機和固定翼無人飛行器構成了一個復雜的空中威脅矩陣,這些目標的飛行特征、熱成像特征和雷達截面積與傳統飛機或導彈截然不同。"毒刺"設計之初針對的是有人駕駛飛機和直升機,其導引頭的識別與跟蹤邏輯并非為這類目標優化。
烏克蘭戰場已經把這個缺口暴露得相當清楚。廉價無人機對防空體系的飽和式壓制,迫使各國軍隊重新審視現有短程防空能力的實際效能。美國陸軍的下一代短程攔截器項目,正是在這個背景下被提速推進的。
洛克希德·馬丁公司的QuadStar是該項目的主要競爭方案之一。根據公司披露,此次導引頭特性飛行測試在首飛后不到三個月內完成,從首飛到完成整個導引頭特性分析的周期不足六個月。在國防采購體系中,這個速度相當罕見。
這次測試最值得關注的技術細節,是QuadStar導引頭背后的核心設計邏輯。
傳統導引頭依賴紅外熱成像或雷達信號,針對特定目標類型進行優化。問題在于,無人機的熱特征通常遠弱于有人飛機,而且目標類型多樣,很難用單一傳感器邏輯覆蓋所有威脅。洛克希德的解決方案是將AI驅動的信號處理嵌入導引頭,配合現代開放系統架構,讓導彈能夠捕獲圖像、實時處理機載信號并持續維持目標跟蹤,而不依賴預設的固定目標模板。
這套架構還帶來了另一個重要優勢:模塊化升級能力。開放系統架構意味著當新型威脅出現時,可以通過軟件更新或模塊替換來應對,而不必從頭研發新型號。這在當前技術迭代速度極快的威脅環境下,直接關系到武器系統的實際服役壽命。
測試驗證了導引頭能夠可靠識別和攔截三類目標:無人飛行器、旋翼機和固定翼飛機。這個覆蓋范圍基本囊括了當前主要的低空威脅類型。洛克希德透露,導彈從指揮發射組件發射后沿戰術彈道飛行,導引頭在超越現有系統射程的條件下完成了目標捕獲和跟蹤,這意味著交戰距離也有所提升。
洛克希德·馬丁公司先進項目副總裁蘭迪·克里特斯表示,成功的測試證明項目仍在按計劃推進,下一代攔截器將在未來很長時間內保護作戰人員和盟友。NGSRI業務發展負責人克里斯·墨菲則強調了速度本身的意義,他說在不到六個月內完成導引頭特性分析,展示了團隊為客戶帶來的速度、靈活性和推進力。
從經濟性角度來看,這款導彈的定位也與以往的高端防空系統有所不同。洛克希德明確將"經濟實惠"列為設計目標之一,AI驅動的信號處理和開放系統架構在降低單枚成本的同時,還壓縮了升級成本。這個邏輯在面對無人機飽和攻擊時尤為重要,因為用高價導彈攔截低價無人機,本身就是一種不可持續的不對稱消耗。
當然,從測試成功到實際服役還有相當距離。導引頭特性測試僅是驗證了核心傳感和制導能力,后續還需要經歷系統集成測試、環境適應性驗證和實戰條件模擬等多個階段。美國陸軍的采購決策最終還將取決于與其他競爭方案的綜合比較,以及項目成本和產能規劃是否符合實際需求。
但100%的導引頭捕獲成功率,已經給這款導彈的后續測試旅程開了一個相當有力的開場。
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