上海
近日，市民張女士
向《新聞坊》同心服務平臺反映：
前幾天她乘坐地鐵13號線
在隆德路站換乘11號線時
想上衛生間認證成功后方可出站去衛生間
但衛生間設在站外
要出去就必須刷臉才能打開閘門
張女士對此很是不解：
上個廁所竟然還要先刷臉？認證成功后方可出站去衛生間
一起來看具體情況
張女士認為
上個廁所沒必要用人臉識別
這種做法有很大的隱患
張女士：
上衛生間必須要刷臉才能出閘機，工作人員說，回來再刷一次臉，一進一出就抵消掉了。我覺得這是個很大的隱患。人臉識別根本不應該用在這種地方，上個衛生間犯不著用這種高科技。其他地鐵站，跟工作人員說一聲，人家直接放行，要么給一張臨時卡，辦法很多。這又不是銀行、金融機構，非要把人臉認證作為唯一的認證方式。
涉事地鐵站
根據張女士提供的線索
記者進行了實地探訪
上衛生間
到底要不要人臉識別？
在11號線、13號線的隆德路站
答案是"需要"
記者先在一塊屏幕前進行人臉識別，完成臨時出站登記，面向鏡頭確認登記。
臨時出站需要人臉識別
隨后走到閘機口，再面對一塊小屏，認證成功后方可出站去衛生間。
認證成功即可進站
返回站內需再次面對小屏，認證成功即可進站。
記者現場實探
對于刷臉上廁所的做法
有市民覺得很便捷
也有市民擔心存在信息安全問題
市民：
我覺得沒侵犯隱私，人臉識別很便捷。現在信息都是公開的，任何數據都聯網，大家要接受這些新事物。
市民：
我擔心人臉識別會泄露個人信息，會涉及安全問題。現在信息已經被網絡和各種方式泄露很多了，從個人隱私來說，我不太希望用這種方式。
記者實測發現，目前上海地鐵大多數車站，遇到類似情況，都是和客服中心溝通后，由工作人員發放臨時卡或者直接放行。
據隆德路站值班站長介紹，這個換乘站人流量大，平均每天約有200人需要出站上廁所，為了方便乘客快速通行，就采用了人臉識別方式。這也是是上海第一個試點。
上海地鐵隆德路站值班站長 諸韻秋：
我們車站客流大約10萬人左右，因為換乘站人多，上廁所的乘客也多。有時服務員可能在站內巡視，不在服務點，進站的乘客就要等服務員回來才能進站，人臉識別可以幫乘客節省時間，自己可以自助刷臉進站，也是提供方便、互相便利。
這位負責人表示
采集的人臉信息不聯網
也不會本地儲存
上海地鐵隆德路站值班站長 諸韻秋：
先人工采集，然后人臉識別出站，進站后匹配成功就自動刪除，不本地儲存也不聯網，后續數據也不會被使用。
市民做人臉識別
對此，專家認為
即便信息使用后立即刪除
仍然不符合個人信息保護法
關于敏感個人信息處理的
法定要求
相關情況需要符合“最少需求原則”
華東政法大學數字法治研究院、
人工智能法治研究院副院長、副教授 韓旭至：
人臉信息處理屬于敏感個人信息處理，即便刪除了，但匹配跟識別的過程，也是敏感個人信息處理的過程，受法律嚴格約束。相關管理辦法明確，如果有其他非人臉識別方式能達到同樣目的的，不得將人臉識別作為唯一驗證方式；個人不同意的，就應當提供其他合理便捷方式。不能以提升服務質量為由，要求個人接受人臉識別。
另外，如果要采集人臉信息，需要告知處理者的名稱、姓名、聯系方式，人臉信息的處理目的、處理方式、保存期限，個人行使權利的方式和程序，還有法律行政法規規定的其他應告知事項。僅拍個照就用，不符合法律要求；設備本地處理信息，還需要加密、安全審計，并進行個人信息影響評估。從目前看，該做法問題較多，還是希望減少人臉信息的使用，依法行事。
專家發表看法
地鐵方面表示，對于費區內乘客需到費區外如廁的需求，隆德路站將增加人工登記等多種服務方式，乘客可以自主選擇，后續車站也會在試點基礎上持續調整優化。
地鐵站閘機
大家上過地鐵站的廁所嗎？
你是如何進出閘機的？
對于人臉識別這樣的做法
你怎么看？
是否有更好的建議？
歡迎在評論區說說~
看看新聞記者: 計青牧
編輯: 盛莉
視頻編輯: 計青牧、沈清逸
攝像: 張予洋
責編: 朱靜文
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