泰國頭條新聞社訊 5月19日下午,泰國交通部就“曼谷火車撞公交車重大事故”召開緊急說明會。泰國副總理兼交通部副部長西里蓬表示,總理阿努廷已在內(nèi)閣會議上下達(dá)“最高級別緊急命令”,要求泰國國家鐵路局必須在24小時內(nèi)提交事故調(diào)查結(jié)果,盡快回應(yīng)社會所有質(zhì)疑。
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此前,5月16日,曼谷Asok路口附近發(fā)生重大鐵路交通事故,一列貨運火車與一輛公交車相撞并引發(fā)大火,造成8人死亡、多人受傷,事件震動全泰。
西里蓬表示,目前泰國國家鐵路局已成立兩個專項調(diào)查委員會,預(yù)計將在5月20日直接向總理提交調(diào)查報告。
他指出,目前社會最關(guān)注的核心問題包括:1、事發(fā)時火車司機是否在駕駛室正常履職;2、火車司機是否存在吸毒行為;3、鐵路系統(tǒng)內(nèi)部的毒品篩查機制是否存在漏洞。
西里蓬表示,由于近期不斷出現(xiàn)新的證據(jù)和線索,政府要求相關(guān)部門必須盡快徹查真相。
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針對外界高度關(guān)注的“火車司機涉毒”問題,西里蓬稱,政府對毒品問題采取“零容忍”態(tài)度,因此必須查明系統(tǒng)究竟在哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤。此前警方已透露,涉事火車司機承認(rèn)長期吸食冰毒及大麻,并稱事故發(fā)生前約10天曾吸毒,但警方目前尚未完全采信其說法。
在事故賠償方面,西里蓬表示,無需再次提交內(nèi)閣審批,交通部可直接協(xié)調(diào)曼谷公交公司與泰國國家鐵路局相關(guān)基金展開賠償。
目前初步賠償標(biāo)準(zhǔn)為:1、死亡賠償:每名死者家屬最高約239萬泰銖;2、傷者賠償及醫(yī)療費用:每人最高不超過100萬泰銖。
此外,針對近期輿論質(zhì)疑“火車司機沒有軌道交通駕駛執(zhí)照”一事,西里蓬也作出說明。
他強調(diào),涉事司機雖然尚未完成軌道交通廳的新執(zhí)照認(rèn)證,但此前已持有泰國國家鐵路局內(nèi)部頒發(fā)的駕駛資格,因此這一問題不會影響案件刑責(zé)認(rèn)定。司機該承擔(dān)什么責(zé)任,都會依法處理。
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不過,西里蓬也坦言,事故暴露出鐵路系統(tǒng)長期存在的人力短缺問題。
根據(jù)鐵路工會數(shù)據(jù),目前鐵路系統(tǒng)理論上應(yīng)配備約1200名火車司機,但實際上僅有900多人在崗。
西里蓬承認(rèn),這與1997年亞洲金融危機后,泰國內(nèi)閣長期推行壓縮公務(wù)系統(tǒng)規(guī)模政策有關(guān),導(dǎo)致人員編制長期受限。
目前,泰國國家鐵路局已向交通部提交組織結(jié)構(gòu)改革方案,未來將與公務(wù)員事務(wù)委員會進(jìn)一步協(xié)商,包括:1、增加關(guān)鍵崗位編制;2、引入外包制度;3、利用新技術(shù)降低員工疲勞和操作風(fēng)險。
泰國政府表示,此次事故將成為推動鐵路系統(tǒng)全面改革的重要轉(zhuǎn)折點,未來不僅會加強司機技能審核,也將強化毒品檢測與安全監(jiān)管機制,以避免類似重大事故再次發(fā)生。
(編譯:Juliette;審校:WAN)
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