4 月 30 日,環球時報綜合路透社、陸軍識別網站報道,意大利議會正式批準將本國退役的加里波第號航母無償捐贈給印尼。這一消息迅速刷爆軍事圈,不少人直呼:東南亞要迎來第二艘航母?但這筆看似免費的禮物,背后藏著不少門道。
【一艘退役 40 年的 “老航母”】
加里波第號是意大利擁有的第一艘航空母艦,1981 年 3 月開工建造,1983 年 6 月 11 日下水,1985 年 9 月 30 日正式服役。
艦長 180 米,艦寬 33.4 米,標準排水量 10100 噸,滿載排水量 13370 噸,最高航速 30 節,最大續航 20 節時可達 7000 海里。
標準搭載配置為 8 架 AV-8B 垂直短距起降攻擊機和 8 架海王反潛直升機,最大可搭載 16 架 AV-8B 或 18 架海王直升機。
2024 年 10 月,加里波第號正式退役,由的里雅斯特號兩棲攻擊艦取代。后者于 2024 年 12 月 7 日服役,滿載排水量 27100 噸,成為意大利海軍戰后建造的最大噸位軍艦。
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【印尼海軍的 “航母執念”】
近年來印尼經濟保持穩定上升趨勢,現任政府加大國防投入,尤其是海軍建設力度。
2024 年 3 月,印尼以熱艦移交的形式向意大利購買 2 艘 PPA 遠洋巡邏艦,首艦布拉維甲亞國王號計劃于 2025 年 7 月服役,次艦帕布西利旺杰國王號已于 2025 年 3 月抵達印尼。
2025 年 12 月,印尼首艘紅白級護衛艦巴拉普德拉德瓦國王號下水。該型艦參考英國三一型護衛艦設計,裝備 64 單元垂發系統,計劃搭載測試中的土耳其國產堡壘 DRF 中程防空導彈和戰壕一遠程防空導彈。印尼計劃建造 2 艘該型艦,這將讓印尼海軍首次擁有中遠程區域防空能力。
此前印尼海軍還從荷蘭訂購 4 艘西格瑪 9113 型新型護衛艦,2007 年至 2009 年陸續服役;后續又訂購 2 艘西格瑪 10514 型輕型護衛艦,2017 年至 2018 年先后服役,首艦由荷蘭建造,其余 4 艘由印尼本土建造。
加上量產中的印尼國產兩千噸級巡邏艦和八千噸級輕護,印尼海軍計劃在 2030 年前后完成中小型水面艦艇的全面更新換代。
水下力量方面,印尼海軍近年同樣高速擴張,計劃打造東南亞首屈一指的潛艇部隊。從韓國購買的 3 艘 KSS-1 型常規潛艇已于 2021 年全部服役,后續還計劃訂購 3 艘;2024 年印尼與法國簽訂初步合同,引進魷魚級常規潛艇技術并在印尼本土建造 2 艘。
2025 年 2 月,印尼海軍官方發表聲明,將采購一艘用于非戰斗任務的航空母艦,以提升執行救災和人道主義援助等任務的能力,當時就看上了剛退役的加里波第號。同年 3 月,印尼開始評估將該航母改造為無人機航母的可能性,此前印尼已與土耳其簽署協議,采購包括 60 架 TB-3 無人機在內的一系列裝備。2025 年 9 月,印尼國家發展規劃部正式批準通過對外貸款融資的方式,籌資 4.5 億美元采購加里波第號。
【免費航母的 “隱藏賬單”】
意大利此次決定無償捐贈加里波第號,一方面是為了進一步加強與印尼的外交關系,另一方面也能節省拆解航母帶來的高額成本。據路透社報道,此舉是意大利政府擴大與印尼經貿合作戰略的一部分,意大利還在推動向印尼出售總額約 15 億歐元的潛艇和飛機的計劃。
待捐贈移交程序順利完成后,印尼將成為東南亞第二個擁有航母的國家。不過 **"免費的航母從來不是白撿的便宜"**,加里波第號艦齡已超過 40 年,本身排水量較小,技術性能和作戰能力也已落后,印尼想要發揮其戰斗力,仍需投入大筆資金進行全面翻新和現代化升級改造。這也是印尼國內部分反對聲音的主要理由。
對比當年泰國購買的查克里納呂貝特號航空母艦,同樣是輕型航母,泰國后續因維護成本過高,基本將其處于封存狀態。印尼此次接收加里波第號,看似快速接近地區海洋強國的目標,但后續的維護升級壓力,才是真正的考驗。
從買巡邏艦到造護衛艦,從引進潛艇到謀劃航母,印尼海軍的擴張速度有目共睹。此次意大利無償捐贈航母,無疑給印尼的海洋強國計劃打了一針強心劑,但能否把這艘 “老航母” 用出價值,還要看印尼后續的投入和規劃。
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