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      “兩高四著力”,正深刻改變河南∣豫觀察

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      再過(guò)幾天,河南的麥子就該收了。

      如果這幾天,你坐高鐵從南到北穿過(guò)河南,窗外的麥田會(huì)告訴你,為什么這里叫“中原糧倉(cāng)”。

      這片土地,在習(xí)近平總書記心中,分量一直很重。

      一年前,河南在中國(guó)式現(xiàn)代化征程中的坐標(biāo),被清晰勾勒出“奮力譜寫中原大地推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化新篇章”的奮斗目標(biāo),和“兩高四著力”的重大要求。

      這如同一枚定星盤,穩(wěn)穩(wěn)安放在河南發(fā)展的棋盤上。

      這一年,“兩高四著力”正在深刻改變河南。



      01

      河南的“位置”,在哪兒

      打開(kāi)中國(guó)地圖,河南就在中間。

      承東啟西、連南接北,這是地理上的“中”。那在全國(guó)發(fā)展大局中呢?

      河南不只是在中間,更是“樞紐”。

      去年以來(lái),河南把融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè),置于發(fā)展首位。這其實(shí)是跳出河南發(fā)展河南的格局之變。

      找準(zhǔn)在全國(guó)發(fā)展大局中的位置,才能走對(duì)路。

      去年,河南高速公路通車?yán)锍蹋黄?萬(wàn)公里,其中不少是省際大通道。比如安羅高速,北接京津冀、南連長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,讓河南在國(guó)家南北經(jīng)濟(jì)廊道上,扮演更核心的流通角色。

      路通了,物流才跑得起來(lái)。

      鄭州機(jī)場(chǎng)年貨運(yùn)量,去年突破100萬(wàn)噸,躋身全球航空貨運(yùn)“百萬(wàn)噸級(jí)俱樂(lè)部”。

      更值得關(guān)注的是,中國(guó)郵政航空樞紐項(xiàng)目已落地鄭州航空港區(qū),正加速推進(jìn)。這是繼南京之后,中國(guó)郵政布局的第二個(gè)航空樞紐。

      與此同時(shí),鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”的雙樞紐模式,正在復(fù)制推廣到馬來(lái)西亞等更多國(guó)家。

      為什么是河南?就憑河南“居中”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

      河南的位置,不在東也不在西,就在“中”。

      做好連通南北、貫通東西的樞紐,讓過(guò)路的貨和人,不僅路過(guò),更能在河南留下價(jià)值。

      建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐、打造國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn),錨定這一戰(zhàn)略目標(biāo),這一年,河南正從“地理中間”一步步走向“功能中心”。

      河南就是河南,不需要復(fù)制誰(shuí)。找準(zhǔn)了位置,路就不會(huì)偏。


      02

      農(nóng)業(yè)和制造業(yè),分量一樣重

      麥?zhǔn)张R近,河南各地田間地頭,一場(chǎng)又一場(chǎng)麥種觀摩會(huì)輪番上演。

      這背后,是河南農(nóng)業(yè)正在經(jīng)歷的一場(chǎng)深刻變革。

      總書記去年在河南考察時(shí),把“著力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系“和“農(nóng)業(yè)強(qiáng)省”并列放在“四著力”首位。

      信號(hào)很明確,對(duì)河南來(lái)說(shuō),農(nóng)業(yè)和制造業(yè),分量一樣重。

      目前,中原農(nóng)谷核心區(qū)已集聚省級(jí)以上科研平臺(tái)67個(gè)、種業(yè)企業(yè)102家,每年向全國(guó)輸送優(yōu)質(zhì)種子45億斤,冬小麥供種占全國(guó)一半。

      2025年,河南連續(xù)第9年糧食產(chǎn)量,穩(wěn)定在1300億斤以上。

      在極端天氣頻發(fā)下,河南糧食產(chǎn)量穩(wěn)中有升,密碼之一就是有“良種”支撐。


      河南扛穩(wěn)糧食安全重任,也挺起了河南制造硬脊梁。

      去年,河南規(guī)上工業(yè)增加值增長(zhǎng)8.4%,高技術(shù)制造業(yè)、工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),更是實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)。

      牢記“走自主創(chuàng)新的發(fā)展路子”,洛軸在風(fēng)電、新能源汽車、航空航天等領(lǐng)域全面突破。去年,洛軸自主研發(fā)的20+兆瓦TRB主軸承,助力全球首臺(tái)20兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。P4級(jí)高精度風(fēng)電齒輪箱軸承也徹底擺脫了進(jìn)口依賴。

      不久前,全球最大貨運(yùn)無(wú)人機(jī)“長(zhǎng)鷹-8”在鄭州首飛成功,其航空發(fā)動(dòng)機(jī)用的正是洛軸研發(fā)的軸承。

      在鄭州高新區(qū)云智科技園,眾擎機(jī)器人的全球生產(chǎn)研發(fā)制造中心,正加緊建設(shè),生產(chǎn)場(chǎng)地裝修已進(jìn)入收尾階段。

      眾擎機(jī)器人誕生在深圳,之所以選擇在河南生產(chǎn),除了創(chuàng)始人趙同陽(yáng)的鄉(xiāng)情,更是因?yàn)楹幽系闹圃鞓I(yè),能撐起人形機(jī)器人這樣的高端制造。

      河南能造的東西,越來(lái)越多。


      03

      河南的重任,在“探路”

      作為經(jīng)濟(jì)大省,挑大梁是河南的政治責(zé)任。

      但河南要挑的大梁,不只是貢獻(xiàn)GDP總量,更要為中國(guó)式現(xiàn)代化探路。

      中國(guó)式現(xiàn)代化有五個(gè)特征,排在首位的,就是人口規(guī)模巨大的現(xiàn)代化。

      河南常住人口近一億、農(nóng)業(yè)占比大、內(nèi)陸特征明顯、產(chǎn)業(yè)升級(jí)任務(wù)重。

      這樣的省份,在高質(zhì)量發(fā)展和高效能治理之間找到平衡,對(duì)整個(gè)中國(guó)都有示范意義。


      去年,河南GDP總量達(dá)6.66萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.6%。經(jīng)濟(jì)趨新向優(yōu)的同時(shí),基層治理也愈發(fā)精準(zhǔn)高效。

      數(shù)據(jù)最直觀,去年,河南全省刑事案件發(fā)案率同比下降17.59%,全省刑事治安警情、刑事案件發(fā)案率雙下降。

      事兒,是怎么變少的?“黨建+網(wǎng)格+大數(shù)據(jù)”!

      去年以來(lái),河南推動(dòng)全省20多個(gè)部門網(wǎng)格“多格合一”,規(guī)范設(shè)置各類網(wǎng)格34.1萬(wàn)個(gè),有效打通了治理的末梢神經(jīng)。340多萬(wàn)名黨員深入網(wǎng)格,排查化解矛盾49萬(wàn)余件,矛盾糾紛化解率動(dòng)態(tài)保持在98%以上。

      不僅如此,河南還把發(fā)源于本省的“四議兩公開(kāi)”工作法,搬到了網(wǎng)上。“四議兩公開(kāi)”陽(yáng)光決策數(shù)智平臺(tái),正在全省推廣。

      村級(jí)小微權(quán)力在陽(yáng)光下運(yùn)行,外出打工的村民也能通過(guò)手機(jī)參與村務(wù)決策。

      高質(zhì)量發(fā)展拼的是產(chǎn)業(yè)高度,高效能治理拼的是社會(huì)溫度。河南“兩高”并重,步子越走越穩(wěn)。

      河南是最像中國(guó)的省份。河南能走通的路,其他內(nèi)陸省份就能跟著走。

      這就是“兩高四著力”深刻改變河南的真實(shí)模樣。

      麥子一茬一茬地熟,河南一程一程地往前趕。

      一年,只是序章。

      更好的河南,正在路上。

      大象新聞?dòng)浾?米方杰

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