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“感謝‘張雪機(jī)車’,感謝車隊(duì)!”
5月17日,法國(guó)車手德比斯開(kāi)著“張雪機(jī)車”奪下第5冠。
贏下這場(chǎng)激烈的纏斗,他高興地打開(kāi)香檳慶祝。
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賽后德比斯感謝團(tuán)隊(duì)。
獲得亞軍的土耳其車手恩居說(shuō)他們需要繼續(xù)努力。
覺(jué)得還是“張雪機(jī)車”稍快一些。
彼時(shí),“張雪機(jī)車”的名字再一次惹得無(wú)數(shù)人為之歡呼尖叫。
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可讓人意外的是。
德比斯卻在賽后的采訪中說(shuō)自己并沒(méi)有跟“張雪機(jī)車”簽合同!
還說(shuō)他效力的是意大利車隊(duì)。
這是怎么回事?難道張雪是給他人做了嫁衣不成?
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奪冠后的坦言
“第一!”
“再一次勝利!”
2026賽季世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽,德比斯包攬了捷克站雙冠。
每一場(chǎng)比賽結(jié)束,他都會(huì)在社交平臺(tái)發(fā)視頻跟大家分享喜悅。
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WSBK捷克站第一回合奪冠時(shí)。
德比斯激動(dòng)地感嘆,說(shuō):
“我們車隊(duì)和目前用張雪機(jī)車獲得的成果真是太瘋狂了!”
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這次奪得第5冠后。
德比斯則在賽后采訪中又一次感謝了張雪機(jī)車。
說(shuō)讓他們又一次改進(jìn)了賽車。
不僅圈速變快了,他騎起來(lái)也感覺(jué)非常舒服。
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一榮俱榮。
拿下張雪機(jī)車第5冠后。
不僅德比斯的積分距離第一名只差19分,社交平臺(tái)粉絲達(dá)到了將近160萬(wàn)。
張雪機(jī)車在制造商中的排名也穩(wěn)穩(wěn)繼續(xù)排在第三。
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其實(shí)在德比斯奪下第4冠的時(shí)候,張雪就高興壞了。
他在社交媒體上對(duì)德比斯喊話,說(shuō):
“中國(guó)人民都知道你很強(qiáng),給你下個(gè)任務(wù),培養(yǎng)一個(gè)比你更強(qiáng)的中國(guó)車手,我給你養(yǎng)老。”
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以至于在賽后回答粉絲“一個(gè)法國(guó)車手為什么選擇了中國(guó)品牌”的問(wèn)題時(shí)。
德比斯說(shuō)自己個(gè)人并沒(méi)有與張雪機(jī)車簽合同的回答,讓不少人都驚訝不已。
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據(jù)公開(kāi)資料顯示。
原來(lái)德比斯所效力的車隊(duì)是意大利埃文斯兄弟車隊(duì)。
而德比斯本人只與車隊(duì)綁定。
他之所以騎著張雪機(jī)車參賽,是因?yàn)檐囮?duì)跟張雪機(jī)車簽有合作合同。
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說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn),也就是車歸張雪。
德比斯這個(gè)車手歸車隊(duì),車隊(duì)歸意大利埃文斯兄弟。
不過(guò)也不能像一些網(wǎng)友所說(shuō):“張雪是給埃文斯車隊(duì)做了嫁衣”。
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因?yàn)闄C(jī)車才是核心。
就像大家認(rèn)可法拉利這個(gè)世界名車一樣。
至于哪個(gè)車手,亦或是車隊(duì),大家早忘了。
況且有網(wǎng)友表示,在外網(wǎng)老外都在打聽(tīng)怎么能買到張雪機(jī)車,還沒(méi)見(jiàn)有人打聽(tīng)買車隊(duì)。
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但更準(zhǔn)確地來(lái)說(shuō),這次德比斯奪冠其實(shí)是雙贏的結(jié)果。
不僅雙方的知名度都大大提升,粉絲也更多了。
而對(duì)于張雪機(jī)車來(lái)說(shuō),買車的人也會(huì)更多。
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兩人是相互成全。
也是分別給自己都鑄造了皇冠。
說(shuō)得再準(zhǔn)確一點(diǎn),德比斯這次奪冠。
其實(shí)是三方、四方甚至五方共同努力的結(jié)果。
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那么大家是否知道這究竟要從何說(shuō)起?
并且或許您也是其中努力的一方……
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共同的努力
張雪機(jī)車的爆火,是在今年的3月28日和29日。
在世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽(WSBK)葡萄牙站。
張雪機(jī)車旗下的820RR-RS賽車,在第一回合正賽中領(lǐng)先第二名近4秒奪冠。
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這是中國(guó)品牌首次在該賽事中奪冠。
并且在次回合中,再次坐上了冠軍寶座,實(shí)現(xiàn)真正意義上的“雙冠王”。
與此同時(shí),張雪機(jī)車火了,張雪也火了。
那個(gè)湘西山村少年,從修車學(xué)徒到世界冠軍制造商的草根逆襲故事,感動(dòng)了無(wú)數(shù)人。
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同樣讓人感動(dòng)不已的,還有那個(gè)“失意者聯(lián)盟”的故事。
因?yàn)楹蛷堁C(jī)車這個(gè)初出茅廬的品牌一樣。
起初并不被看好的,還有德比斯這個(gè)“老將”。
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德比斯是法國(guó)職業(yè)名將,常年WSBK前五。
結(jié)果雅馬哈卻以34歲的他“年齡大,性價(jià)比不夠”為由,便解約了他。
誰(shuí)知這兩個(gè)同樣被命運(yùn)逼到絕境的追夢(mèng)人,竟在2025年8月份完成了一次雙向奔赴。
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那年8月中旬,德比斯所在的車隊(duì)收到了一份邀請(qǐng)。
埃文斯兄弟車隊(duì)的創(chuàng)始人兼車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)法比奧,被邀請(qǐng)飛往重慶。
看他們剛研發(fā)的全新車型820 RR。
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正是在這一契機(jī)下。
張雪力排眾議,向“走投無(wú)路”的德比斯伸出了橄欖枝。
而德比斯也放下了所有的顧慮,把職業(yè)生涯最后的希望全都?jí)涸诹诉@臺(tái)國(guó)產(chǎn)車上。
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首秀的成績(jī)讓人不忍直視。
只拿到了第14和第19名。
當(dāng)時(shí)不少人都認(rèn)定,這支國(guó)產(chǎn)新軍是來(lái)陪跑的。
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但在葡萄牙決賽當(dāng)天。
德比斯卻駕駛著張雪820 RR全程穩(wěn)定領(lǐng)跑。
最終以3.685秒的絕對(duì)壓制,德比斯沖線了!
這場(chǎng)勝利震驚了整個(gè)WSBK賽場(chǎng)。
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同時(shí),這場(chǎng)勝利也牽扯出了國(guó)產(chǎn)飲料品牌—東鵬特飲。
它是張雪機(jī)車的核心贊助商。
想必大家也都知道,兩者之間之所以能達(dá)成合作,還多虧了網(wǎng)友的撮合。
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當(dāng)時(shí)是張雪在社交平臺(tái)求贊助。
對(duì)于這個(gè)毫無(wú)國(guó)際戰(zhàn)績(jī)的新人,幾乎所有大牌都不敢押注。
可此時(shí)網(wǎng)友卻紛紛喊話東鵬特飲,說(shuō)“國(guó)貨幫國(guó)貨”,國(guó)產(chǎn)機(jī)車就得配國(guó)產(chǎn)能量。
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東鵬特飲也是聽(tīng)勸,在網(wǎng)友的慫恿下成功“牽手”了張雪機(jī)車。
德比斯奪冠的那一刻,東鵬特飲“五萬(wàn)塊撿漏神贊助”的名梗也誕生了。
不過(guò)官方對(duì)此已經(jīng)辟謠,說(shuō)他們的實(shí)際投入遠(yuǎn)不止5萬(wàn)塊。
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德比斯發(fā)布的最新的一條視頻。
點(diǎn)贊已經(jīng)超過(guò)了44萬(wàn),4萬(wàn)多條評(píng)論全是祝賀他的。
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這時(shí)候,大家也明白一個(gè)道理。
不管是生活,還是競(jìng)技體育。
最迷人的,從來(lái)不是天生強(qiáng)者的碾壓,而是絕境中的永不低頭。
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結(jié)語(yǔ)
WSBK捷克站的第二回合。
不少網(wǎng)友都發(fā)現(xiàn)德比斯的背后緊緊綁著一面五星紅旗。
據(jù)說(shuō)這是他親手綁的,因?yàn)樯洗螉Z冠披在車身上,被風(fēng)吹地上了,這次便牢牢綁住。
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不得不說(shuō),德比斯情商是真高啊。
有經(jīng)驗(yàn)有韌性,沉穩(wěn)又善良,不少人都說(shuō),德比斯是非常難得的車手。
那么您是否也這么認(rèn)為呢?
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