文/饃王 凱斯
編輯/章魚
一個手拿盲杖在盲道上走路的女孩,被一輛疾馳的電動車撞倒。
肇事者卻丟下一句“你不看路啊”的怒罵揚長而去。
只留下女孩在地上摸索尋找自己的盲杖。
這是一條引爆全網、曝光上億的視頻,北京交警的官方賬號在評論區留言安慰,當紅明星下場聲援。
但,這個視頻是假的。
每句臺詞、每個動作,都是排練好的。兩名造假的當事人以”吸粉引流、牟取私利”為由被刑事拘留。
被騙的憤怒引爆全網,視障博主開始批量塌房。
世界的復雜性再次出現在一件事中:
一方面,這條假視頻正在牽扯出一條假冒視障人士的網紅商業鏈;
另一方面,全網的視障人士都因此付出了慘痛代價:在尋求幫助或者展示自己之前,他們需要向全世界證明自己是真的視障。
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一條造假視頻
牽扯出「視障網紅」產業鏈
這一切,都要追溯到5月9日。
有139.9萬粉絲的視障博主@抱抱盲兔 發布了一條自己在盲道行走被電動車撞倒的視頻。
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當天,這條視頻便沖上各大網絡平臺的熱搜,全平臺總計收獲過億曝光量。博主在簡介中稱自己被此次事件“嚇得不敢出門”。
全網都在同情她的遭遇,并且追討肇事者。
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〓圖源:北京日報
薛之謙也因過于氣憤而站出來為博主發聲。
他嚴厲譴責著視頻中的肇事者的同時,也呼吁人們保護視障人士的權益。
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@北京交通 和@北京交警 隨即對此事作出反應:
到博主的賬號下留言,希望博主能夠提供剪輯前的原視頻,幫助警方找到肇事者。
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然而,蹊蹺的是:
第二天@抱抱盲兔 就整個刪除了自己賬號的原視頻。
在刪除前她還對北京警方作出回應:“視頻是很久以前拍的,昨晚也已經收到了當事人的道歉。”
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但一位眼睛雪亮的網友卻率先發現了問題:
原視頻中,博主的手機顯示視頻拍攝當天正是5月1日,離警方試圖介入只有8天。
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緊接著,又有一位網友通過視頻中同仁堂的醫生出診牌推斷視頻拍攝日期是5月1日。
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一場網友自發的、針對此視頻的“全民愛找茬”就此開始,視頻種種不合理的地方也依次浮出水面:
如果是突然發生撞擊,為什么博主頭上的攝像頭能全程穩穩跟焦在肇事者的身上?
博主和肇事者之間的對話也有明顯的誘導觀眾情緒的嫌疑。
紅星新聞的記者也根據視頻找到了事發現場。記者發現,在盲道的旁邊就有一條近3米寬的非機動車道,電動車在此處人行道行駛的概率并不大。
很快,博主的多平臺賬號已經被禁止關注。
幾天后,@抱抱盲兔 賬號發布過的所有內容也都被刪除一空。
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5月16日,警方發布的公告解釋了一切:
劉某(男,26歲)和江某某(女,24歲)為吸粉引流、博取關注、牟取私利,在朝陽區某路旁虛假擺拍“盲人在盲道行走被電動自行車撞擊并遭騎車人斥責”的內容,并通過短視頻平臺對外發布,誤導大量網民關注和討論,造成惡劣影響。
上述二人被公安機關依法采取刑事強制措施,也就是拘留。
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是的,這起牽動全網情緒的“惡劣事故”,每句臺詞、每個動作都是被安排好的。
網友的善意,都被當成了謀取利益和流量的工具。
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集體性的怒意再次襲來。
這一次憤怒的網友們,開始起底全網的視障博主。
順著“視障博主”的線索一路追查后,本就憤怒的網友更加憤怒了:
@抱抱盲兔 背后的MCN與另一視障博主背后的MCN,用著同一個工作微信號。
就連參與視頻攝影和后期人員的昵稱,都是同一個。
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〓兩個博主間的聯系圖
相似的賬號內容,讓人自然而然聯想到:
“殘障人士劇本”背后,隱藏著一條已經成熟的視頻產業鏈。
于是,互聯網上所有發布視障人士生活的賬號,都有了“造假”的嫌疑。
和@抱抱盲兔 同屬一個MCN公司的諸多網紅,都在被質疑內容造假——先用寫好的劇本引起網友同情,只等流量升高后開始變現。
但凡有一點粉絲量的視障博主賬號,都在被質疑內容造假。
打擊造假視頻當然沒錯、揪出利用網友善心牟利的網紅公司當然也很正當。
但世界的復雜性在于,在打假的過程中,這些質疑也在傷害著真正的視障人士。
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他們的聲譽因為造假的博主而受到損害。
他們在互聯網上分享的一切,也將面對人們更嚴厲的質疑和審判。
網友對視障人士的信任,正在被透支。
有視障博主公開記錄出行困境后,遭到部分網友冷嘲熱諷:“殘疾人,就別出門給社會添亂”,甚至有人懷疑他是“假盲人”,因為“眼睛還能睜開,還可以自己拍視頻”。
@抱抱盲兔 的造假視頻,也讓網友們想起了一條發生在2024年年底的舊聞:
當時在陜西西安的街頭,一位走盲道的視障小伙被飛馳而過的電動車撞倒在地,盲杖也被軋斷。令人氣憤的是,看到小伙掏出的殘疾證后,騎手不但沒有第一時間道歉,反而質疑小伙不是視障,指責他擋了自己的路。
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最終,委屈的小伙選擇了報警,在交警的介入下,騎手賠付了斷掉的盲杖。而小伙的哭訴則讓人倍感心酸:
“我每次都在盲道上走,(可)我的盲杖(還是)被弄斷兩次,上一次也這樣,人家跑了,我一個人沒法回家......我要是能看得見就好了。”
如今,在這條視頻報道的評論區下,你能看到一些來自當下的網友“翻舊賬”——
有人覺得@抱抱盲兔 抄襲的“劇本”就來自這個新聞,也有人說“幸好這視頻發得早,不然也會被質疑是擺拍吧”。
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而這是我們最不想看到的結果:
當善良被劇本利用,真正需要幫助的人最先受傷。
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雖然視頻是假的
但我們還是想聊聊盲道的問題
實際上,最近幾年盲道問題一直都是熱搜常客。
值得欣慰的是,每一次關于盲道的公共討論,都能帶來一些切實的改變。所以,借著這次爆火的假視頻事件,我們想再來聊聊盲道的問題。
中國有全世界數量最大的視障群體,視力障礙人數超過1700萬。獨立出行是他們面臨的最嚴峻的難題之一。 這個困難有多嚴重呢?
2019年的一項調查顯示,只有24%的中國視障人士可以獨自出門。
也就是說,有1200萬人不敢獨自走上街頭。
為什么不敢?
因為那條本該引路的盲道,往往才是最大的危險。
雖然各大城市都有盲道,但盲道的設計問題卻多種多樣。
要么修得“九曲十八折”,要么磚鋪到一半突然戛然而止,要么盲道的盡頭是一堵墻。
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盲道修好后,道上走的也根本不是盲人。
現實生活中的盲道,不是成了騎行區,就是成了停車區。
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甚至還會成為公交牌、廣告位、垃圾桶的擺放處。
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還有完美擋路的石球路障、臨時豎起的遮陽棚、突然出現的歪脖子樹......
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這樣的盲道對視障人士來說,甚至比沒有盲道還要危險。
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更讓人心驚的是,關于盲道的故事,是個只有更危險沒有最危險的故事。
比如盲道的一旁,很可能是“人造的懸崖”。
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盲道的盡頭,可能是危險的河道。
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盲道的周圍,很可能是人造迷宮。
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也許因為視障群體是少數人群,所以他們的需求總是被犧牲。
也許因為施工的視力正常人群,很難想象視障人士的出行到底有多困難,所以很多修建過程中“看到就不會撞到”的假設,實際上并不成立。
雖然障礙物不會說話,但這些盲道上的障礙物,每一種其實都在發出假視頻中肇事者拋出的那個問題:
“你怎么不看路呢?”
可如果他們看得到路,哪里還需要走盲道呢?
同理心的缺位,讓盲道的問題變得格外傲慢。
盲人脫口秀演員黑燈就在演出中吐槽過盲道:“有一個地方在修不銹鋼盲道,下完雨后(走上去)和溜冰沒有區別。”
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甚至,還有貪小便宜的,用工具把不銹鋼盲道條都切下來拿去賣錢,弄得道路坑坑洼洼,把原本的“無障礙設施”搞成了全路面最大的障礙。
在被全網吐槽后,不銹鋼盲道被換成了更安全的水泥材質。
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缺乏同理心的故事,有時甚至會以溫暖的面目出現。
去年各地掀起彩色盲道風潮:市民在盲道上繪制童趣圖案,裝點城市、提醒路人留出空間。出發點是好的,但忽略了一個基本事實——
視障人士不僅包括全失明的盲人,還包括弱視的低視力盲人,而對后者而言,黃色是他們能感知到的、最醒目的顏色。
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因此在相關規范的建議里,盲道的顏色一直被定為“宜為中黃色”,這樣才能在醒目的同時,方便視障人士快速定位。
五顏六色的創意改造,把唯一有效的視覺信號遮蓋掉了。
看似溫暖的多彩盲道,其實根本不利于視障人士通行。
好心辦了壞事。
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盲道的問題,是一個世界性的問題。
盲道發源地日本,同樣面臨汽車占道和設施老化;
歐美盲道的凸起磚塊讓輪椅使用者步履維艱,無障礙設施在不同殘障群體之間至今難以平衡。
如何讓視障人士能像普通人一樣安全走在街上,沒有哪個國家能真正解決。
正因如此,使用者的聲音才格外重要。
因為它具體,因為它真切。
一個盲人的遭遇,很可能就是整個群體的困境。
只有這些聲音被聽見,被認真對待,才能推動改變一點點發生。
而這,正是這次擺拍事件傷害最深的所在。
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它不只是騙了網友,也污染了一個本來有效的機制。
當造假者用劇本替代真實,熱心者的善意就會開始收縮。
下次,當一個真正的視障者拍下自己的遭遇發到網上,人們的第一反應,不再是憤怒,不再是心疼,而是先退后一步,謹慎地問一句:
“這是真的嗎?”
假視頻事件發酵后,一位盲人博主在視頻里問了一個問題:“如果下次自己再吐槽出行遇到的困難,網友們還會幫自己嗎?”
彈幕飄過的都是“會幫”。
但所有人都知道:再赤誠的善良,也經不起無底線的透支。
本就不敢出門的視障人士,如今又要面對一重“狼來了”的審視。
而這一切,本不該發生。
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