北京
中東局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩，霍爾木茲海峽封鎖給全球能源市場(chǎng)帶來巨大沖擊。對(duì)美國民眾而言，對(duì)伊朗的軍事行動(dòng)不僅僅是新聞里的地緣政治博弈，其影響實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在加油站跳動(dòng)的數(shù)字上。汽油價(jià)格持續(xù)上漲，美國民眾的日常出行計(jì)劃正被迫做出改變。
在加利福尼亞州奧克蘭的一個(gè)加油站，亞當(dāng)·科維無奈地看著加油機(jī)顯示屏上的數(shù)字快速增加。作為一名熱愛大自然的戶外運(yùn)動(dòng)愛好者，科維的轎車?yán)锟偸茄b滿了釣魚、漂流和騎行的裝備。然而，隨著美以對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事行動(dòng)，燃油費(fèi)用的大幅上漲，讓他不得不重新審視自己的“周末出游計(jì)劃”。
“高昂的油價(jià)雖然不會(huì)直接阻止我的旅行，但我可能每個(gè)月得額外多加幾個(gè)班，才能掙到完成今年夏天旅行計(jì)劃的錢。”
這種壓力正從西海岸向內(nèi)陸蔓延。在地處內(nèi)陸的內(nèi)華達(dá)州亨德森市，昂貴的油價(jià)已成為普通家庭每天常聊的話題。當(dāng)?shù)鼐用衤∵_(dá)·洛弗雷多說，雖然短途出行還能通過步行等方式節(jié)省開支，但跨州的長途旅行已變得遙不可及。
“我們的一些夏日出行計(jì)劃確實(shí)被擱置了，比如去加州旅游這類行程。受物價(jià)和油價(jià)影響，這類出行計(jì)劃短期內(nèi)肯定不會(huì)安排了。”
根據(jù)美國汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，近日美國普通汽油的全國平均價(jià)格已比美以伊沖突開始前高出了52%，而造成這一現(xiàn)象的根本原因，正是霍爾木茲海峽的航道受阻。作為全球約五分之一原油運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之地，霍爾木茲海峽的關(guān)閉引發(fā)了石油市場(chǎng)歷史上規(guī)模最大的供應(yīng)中斷。
石油分析專家帕特里克·德·哈恩認(rèn)為，能源價(jià)格的劇烈波動(dòng)正從原油端迅速傳導(dǎo)至終端消費(fèi)市場(chǎng)。
“自從美國對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事行動(dòng)以來，全美的平均汽油價(jià)格已經(jīng)上漲了1.5美元以上。由于供應(yīng)受到嚴(yán)重沖擊，過去的幾周內(nèi)，汽油、柴油甚至航空燃油的價(jià)格都在持續(xù)攀升。只要霍爾木茲海峽一天不重新開放，這種壓力就會(huì)持續(xù)增加。”
對(duì)經(jīng)常開車往返于舊金山和洛杉磯之間的卡辛·卡普爾而言，自駕曾是比坐飛機(jī)更經(jīng)濟(jì)的選擇，但現(xiàn)在，這一天平正在傾斜。
“對(duì)我來說，雖然目前開車還是比買機(jī)票便宜，但油費(fèi)確實(shí)比以前增加了。我認(rèn)為目前的困局主要是因?yàn)橹袞|局勢(shì)的動(dòng)蕩，同時(shí)也希望相關(guān)部門能采取更多措施，保護(hù)我們這些普通人。”
隨著夏天的臨近，美國傳統(tǒng)旅行旺季即將到來，如果中東局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)不能得到有效控制，其對(duì)能源價(jià)格的沖擊仍將持續(xù)。在這個(gè)被能源紐帶緊密相連的世界，霍爾木茲海峽水面上的波瀾，正影響著萬里之外一個(gè)普通美國家庭的周末選擇。
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