這輛1973年款奔馳280SEL 4.5轎車在首任車主家族手中留存數十年,2003年由現任車主購入后主要用于車展和活動。車身經重新噴涂幻影灰,搭配紅色真皮內飾,搭載4.5升V8發動機與三速自動變速箱。
配置方面,該車配備四輪碟剎、助力轉向、14英寸鋼制輪轂及拋光噴漆輪轂蓋,另有空調、暖氣、中控鎖和電動車窗。近期保養包括更換機油、重新密封轉向系統,以及更換電池、油底殼墊片、轉向聯軸器、橫拉桿、換擋襯套、水泵和燃油泵等部件。隨車附帶車窗貼紙、數據卡、購買及保養記錄,以及加利福尼亞州 clean title。
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外觀細節包括天窗(開關據稱存在故障)、美規大燈、鍍鉻保險杠、拋光飾條、引擎蓋立標、有色玻璃、伸縮天線、駕駛員側后視鏡及可加熱后窗。擋風玻璃有一處未在照片中顯現的碎裂。14英寸鋼制輪轂配拋光飾蓋與車身同色中心蓋,搭配205/75米其林Symmetry細白壁輪胎。2020年重新密封轉向泵,2023年保養涵蓋轉向齒輪箱密封、轉向聯軸器及橫拉桿更換。
前排座椅與后排長椅采用紅色真皮包覆,搭配同色門板與地毯。其他配置包括空調、暖氣與除霧器、木質儀表板飾板、電動車窗、中控鎖、前排頭枕及后排腳踏。Becker Europa音響無法工作。雙輻方向盤帶鍍鉻喇叭環,后方為160英里時速表、停擺的時鐘,以及水溫、油量、油壓儀表。五位數里程表顯示5.4萬英里,2019年起間歇性工作,現任車主期間約行駛5000英里,總里程未知。
4.5升M117 V8發動機原廠配備博世燃油噴射,額定功率198馬力,扭矩264磅-英尺。2019年更換水泵及附件皮帶,次年更換燃油泵與油底殼墊片,2026年5月(原文如此,該日期尚未到來)安裝新電池,最近機油更換于2023年完成。動力通過后驅三速自動變速箱傳遞,2023年更換換擋連桿襯套及連接器。(原文至此截斷)
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