北京
亞歷山大·羅西在印第500排位賽中以微弱差距錯失桿位，最終位列第二，但他表示對這個結果感到滿意。
在5月18日舉行的第110屆印第500排位賽"Fast Six"環節中，羅西駕駛20號ECR雪佛蘭賽車第一個出場，以四圈平均231.990英里/小時的成績創下基準。這一速度對于其他車手而言難以企及，但衛冕冠軍亞歷克斯·帕勞最終以232.248英里/小時的四圈平均成績將其超越，奪走桿位。羅西作為2016年印第500冠軍，此次獲得第二名已是他11次參賽以來的最佳排位成績，也是其職業生涯第二次從前排發車——上一次是2017年的第三位起步。
羅西在賽后提到，周六的排位賽因雨取消，而周日出現了整個月未曾見過的賽道條件。當日賽道溫度升至111華氏度，陣風風速接近20英里/小時，車手需在駕駛艙內持續調整設置以應對變化。羅西指出，強風使得賽道兩端表現不同，混合動力系統提供了更多策略選擇，必須不斷管理車輛平衡。他坦言當天是自己這個月"競爭力最差"的一天，因此對下周正賽感到鼓舞。
當被問及是否還有提升空間時，羅西回應："總有空間，后面那位（指向帕勞）大概也會這么說。我們會從中學習，下次再來。"
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