北京
這是一輛2024年款的Radical SR3 XXR賽車，采用左舵布局，搭載一臺1340cc排量的RPE-Suzuki Hayabusa K8直列四缸發動機，動力通過六速序列式變速箱傳遞至后輪，該變速箱內置Quaife限滑差速器。賣家于2024年購入新車，原車為黑色涂裝，后覆蓋綠色賽車拉花。車輛配備前后不同直徑的Braid中央鎖止輪轂、AP Racing剎車系統、座艙內剎車平衡調節器、Nik-Link懸掛系統以及Intrax Racing三向可調鈦合金減震器。
車身采用碳纖維復合材料打造，配備俯沖板、有機玻璃擋風板、Halo式座艙安全結構、側向碰撞保護艙、前向防滾架支撐、前大燈、尾燈以及雙層尾翼。駕駛艙內設雙座賽車桶椅，采用黑色乙烯基材質包裹并配有多點式安全帶。駕駛員座椅配備環繞式頭枕，另有撥片換擋、滅火系統、圈速計時器、數據記錄儀、SmartyCam車載攝像系統以及可調踏板箱。方向盤為AiM Formula Wheel，集成換擋撥片并支持"自動補油"功能，安裝于快拆式底座上，前方配備集成LCD顯示屏，可顯示多項車輛參數。儀表盤為XX世代設計，控制面板具備防水和背光功能。GDI數字小時表顯示運行時間為2.0小時。
底盤采用粉末涂層的碳鋼空間管陣結構，內置FIA認證安全籠。懸掛系統為Nik-Link設計，搭配Intrax Racing三向可調鈦合金減震器。剎車系統采用AP Racing卡鉗配開槽剎車盤。前輪轂為15英寸，后輪轂為16英寸，均安裝Hankook輪胎。賣家指出，前分流器左前角在運輸過程中受損，已在售前修復。發動機支持生物燃料，采用燃油噴射、干式油底殼潤滑和電子線控油門技術，配備77升（約20加侖）油箱。
該車現位于美國亞利桑那州出售，附帶銷售單據。
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