5月15日,特朗普結束了在北京的行程。臨走前,他還在登機口跟記者聊了幾句,說自己跟中方談成了不少協議。
等坐上"空軍一號",他又接受了福克斯新聞的專訪。這一聊,就甩出了一句讓全球資本市場都坐不住的話。
特朗普說,中方答應買美國石油,中國的船會開往得克薩斯、路易斯安那和阿拉斯加。這位美國總統還順嘴補了一句,說美方手里有"用不完的能源",中方對能源有著"貪得無厭的胃口"。
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短短幾句話,把石油、地緣、貿易三張牌全擺上了臺面。
事情卻沒那么簡單。白宮的聲明里說,中方領導人有意多買美國石油,借此減少對霍爾木茲海峽的依賴。可中方那邊的通稿里,壓根沒出現這句話,到目前為止,北京也沒有正式確認任何具體的購買方案。
一方高調宣布,一方低調留白,這才是這次能源博弈最耐人尋味的地方。
很多朋友都想不明白,中國進口渠道那么多,何必專門跑去買美國石油呢?這事得從今年這場仗說起。
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伊朗戰爭讓全球油價劇烈震蕩,也讓特朗普原本定在3月的訪華行程被迫往后推遲。打仗一開,全球能源市場就亂成了一鍋粥。
霍爾木茲海峽頓時成了全世界最危險的水路。這條窄窄的通道連著海灣產油國和大洋,戰前承擔著全球大約20%的石油和液化天然氣運輸。
今年4月,美方又宣布對進出伊朗港口的船只搞海上封鎖,整個海灣的油氣供應被攪得更亂。中國的處境更加微妙。
中方是伊朗原油出口的最大買家,大約接走了伊朗約90%的原油,2025年從伊朗每天進口的原油大約140萬桶。海峽真要堵死,進口節奏肯定要受影響。
提前找好替代來源,這事就顯得很必要。中方早就把"雞蛋不放一個籃子"這件事做透了。俄羅斯如今是中國第一大原油來源國,沙特緊跟在后。
再加上中亞管道、中緬管道,還有巴西、安哥拉、阿聯酋這些渠道,前五大來源國沒有一個占比超過兩成。哪怕伊朗戰爭攪得全球油價亂跳,中國的戰略儲備到目前為止依然能扛得住更大的經濟沖擊。
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往美國訂單上加碼,等于把這盤多元化的棋繼續往前推。美國頁巖油走太平洋航線,不靠霍爾木茲海峽,地理上正好補位。
中東這個火藥桶,能繞則繞。再說美國的輕質低硫油,剛好對得上國內一部分煉廠的工藝需求,技術層面也合得上。這一步走得既穩又準。
特朗普為啥這么賣力?三本賬并到一起,謎底就清楚了。
第一本是選票賬。他點名要中國船開往得州、路易斯安那、阿拉斯加,這三個地方都是共和黨的傳統地盤。把訂單引到這幾個州,相當于給當地油商和港口工人送了份大禮,2026年中期選舉的味道很濃。
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第二本是逆差賬。據路透社的報道,雙方在討論取消大約300億美元商品的關稅。
美國對華原油和成品油出口已經連著兩年下滑,去年同比掉了25%,跌到2.378億桶。其中原油那一塊更夸張,從2023年到2025年暴跌了95%,只剩下大約840萬桶。
這塊市場美方實在丟不起。2025年特朗普揮下關稅大棒之后,北京就把美國能源進口壓到了"最低限度",美國對華原油出口實際上已經停了一年多。
這一年里,美國頁巖油商日子不好過。庫存堆得老高,油商們在華盛頓游說的聲音也一直沒停。
中方這扇門重新打開,對美國油氣行業來說,確實是個救命稻草。
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第三本是地緣賬。特朗普一邊談合作,一邊把伊朗議題、霍爾木茲海峽通行權和石油訂單全捆在一起。美國財長貝森特上CNBC節目時就直說,中方在重開海峽這件事上比美方利益更大。
這話里話外的意思很明顯,就是想讓北京來當中東問題的調停人。這套算盤恐怕不太好打。
分析人士也指出,中國能做的事其實有限,因為伊朗政權目前處于生存模式,會把自身利益和議程放在所有事情之上。指望北京去壓伊朗就范,這種想法離現實還差著一截。
中方愿不愿意接這個活,主動權完全在自己手里。
這次訪問的看點,遠遠不只石油訂單這一項。霍爾木茲海峽沒拿到明確的重開方案,布倫特原油期貨應聲上漲3%,突破每桶108美元。
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市場用真金白銀投了票,說明這次中美會晤的實質性突破其實有限。資本市場也沒給特朗普留情面。
投資者抱怨缺乏細節,開始拋售股票,道指期貨跌幅超過300點,標普500期貨跌1%,納斯達克期貨跌1.4%。大豆期貨在美方對中國采購農產品作出含糊承諾后大幅下跌。
嘴上說贏,市場不買賬,這種場面比新聞稿真實多了。歷史對照更值得品味。這次訪問跟特朗普2017年那一次形成了強烈反差。
九年前他帶了將近30位美國高管同行,美國商務部在他離開北京之前就宣布了37項總額超過2500億美元的協議,其中包括中方購買300架波音飛機的承諾。當年那種集中簽單的盛況,這次再也沒出現。
九年后再來一次,特朗普說中方會買200架波音飛機,是2017年以來中國首次購買美國制造的商用客機。但是這個數字還不到市場預期500架的一半,導致波音股價當天跌了近4%。
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訂單縮水的背后,議價格局在悄悄反轉。
中方的底氣從哪里來?來自這九年里雙方實力對比的變化,這種變化已經顯現為兩大經濟體之間籌碼的轉移。今天的北京手里握著稀土、新能源產業鏈、超大消費市場這幾張牌,談判桌上不必再急著拿成績單回家交差。
讓人印象很深的一點是,美方力推貿易成果,中方就臺灣地區問題向華盛頓提出警告,雙方對彼此的說法都沒有予以確認。兩份會后通稿對不上,這本身就是一種外交語言。
能源訂單是生意,臺灣地區問題是底線,這條主次順序中方從來沒含糊過。陪同特朗普這次來訪的還有庫克、馬斯克、黃仁勛等十幾位美國商界領袖。
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黃仁勛的隨行,讓英偉達高端芯片對華出口松綁成了另一個焦點。從能源到芯片,再到大豆和波音,這次訪問背后的訴求清單很長,能源只是其中一個落點而已。
"中國會買美國石油",話說得響,落地還要看后續節奏。哥倫比亞大學全球能源政策中心高級研究學者埃里卡·唐斯就指出,目前并沒有看到任何聲明確認中國希望每天從美國購買多少桶石油。
所謂重磅消息,更多是政治姿態,離合同蓋章還有一段距離。對普通人來說,這件事最值得琢磨的是這樣一個點。
中國買不買美國石油,決定權牢牢握在自己手里。買,是出于多元化布局的主動選擇;不買,也有俄羅斯、沙特、巴西、中亞頂上。
這種從容勁兒,是過去幾十年一點一點攢下來的家底,不是一次專訪幾句話就能撼動的。
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