吉林
那天刷到省發(fā)改委官網(wǎng)彈出的公告，我手一抖差點(diǎn)把咖啡潑在鍵盤上——2026年5月15日，全省微型、輕型、小型無人機(jī)適飛空域圖，真就一張圖，全攤開了。不是文件，不是表格，是帶坐標(biāo)的、能直接放手機(jī)里比劃的彩色地圖。綠色塊兒是能飛的，真高120米以下，不申請也能起飛；灰色那片？不打招呼闖進(jìn)去，罰單真敢開，警告書直接進(jìn)系統(tǒng)，不是嚇唬人。
可這圖一出來，好多豫東、豫北的老飛友蹲在村口樹蔭下，盯著手機(jī)屏直嘆氣。“商丘老家，連拍個(gè)麥田落日都得掐著點(diǎn)趕在日落前半小時(shí)起飛”——朋友老張上個(gè)月試過，在周口項(xiàng)城郊外找了個(gè)小土坡，剛升空20秒，UOM平臺(tái)彈窗紅字跳出來：“您當(dāng)前位于鄭州新鄭機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)邊緣，禁止飛行。”他連遙控器都還沒捂熱。
為啥西邊洛陽、南陽、信陽大把綠區(qū)，東邊和北邊卻灰得像潑了墨？真不是“照顧不周”。鄭州新鄭機(jī)場、安陽殷都機(jī)場、新鄉(xiāng)平原機(jī)場、商丘觀堂通用機(jī)場、周口西華起降點(diǎn)……光是已通航或正在建的機(jī)場，豫北豫東加起來就占了全省一半以上。民航局白紙黑字寫著：凈空區(qū)半徑至少15公里，有的延伸到30公里開外。不是不想放，是飛機(jī)每分鐘都在起降，120米高的無人機(jī)，在空管雷達(dá)眼里就是一顆會(huì)動(dòng)的釘子。
再說路上——京廣鐵路從安陽一路插到信陽，京九線斜穿商丘、周口，連霍、大廣、鹽洛三條高速在豫東交匯，底下還壓著南水北調(diào)總干渠、豫南500千伏超高壓走廊、中原通信樞紐光纜群……這些地方，無人機(jī)掉下來不砸車，也得砸信號塔。真出了事，責(zé)任誰兜？
還有更“實(shí)”的——安陽滑縣往北幾公里，有部隊(duì)訓(xùn)練場；新鄉(xiāng)輝縣太行山腳，緊挨著某國防科研單位外圍緩沖帶。這類區(qū)域不單是“灰色”，是帶保密等級的“深灰”，圖上根本不標(biāo)注具體名稱，只打馬賽克。
我上個(gè)月在開封清明上河園外試飛，以為綠區(qū)安全，結(jié)果UOM里跳出臨時(shí)管控：高考期間，全市考點(diǎn)半徑2公里全禁。這才明白，綠區(qū)不是保險(xiǎn)柜，是“默認(rèn)可用”，但隨時(shí)可能被鎖。
250克以上必須實(shí)名登記，這事兒早不是提醒，是硬門檻。我鄰居小孩拿他爸那臺(tái)DJI Mini 4 Pro去拍桃花，沒登記，返程被路過的空域巡查車攔下來，現(xiàn)場掃碼補(bǔ)錄，還被教育了十分鐘。
你老家呢？打開UOM，點(diǎn)點(diǎn)看。對吧？
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